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高山症? [複製連結]

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發表於 2015-7-23 01:13:31 |只看該作者 |倒序瀏覽
最近聽同學說yamaha的車有高山症 爬到拔比較高的地方就會熄火 發不起來
大大們這是為什麼 是因為車子有改嗎還是需要保養?
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發表於 2015-7-23 10:11:37 |只看該作者
因該是供油系統出問題供油太多混和比出問題

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發表於 2015-7-23 20:41:46 |只看該作者
有這回事嗎?我倒是都沒聽過,孤陋寡聞
老車新車化油車噴射車

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發表於 2015-7-24 14:38:47 |只看該作者
差不多要到海拔2000多 有機會出現 化油車尤其 油氣過濃造成
簡單來說 缺氧0.0 保養方面 空濾比較有關係
各人短見

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發表於 2015-7-25 19:34:25 |只看該作者
現在的噴射車有含氧感測器,應該會比較好

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發表於 2015-8-27 01:14:50 |只看該作者
高山空氣壓力濃度稀度不同
多多少少會有這種情況發生
但切忌真的發不起來 不要硬發

座天使(七級)

白骨街道的爆走族

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發表於 2015-8-28 00:40:45 |只看該作者
大多數車子都會有高山症,不管是國產綿羊或進口大車.....

車況正常倒不至於發不動吧.....
當你在騎車的時候才是享受生活,其他時間你只不過是在等待。

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發表於 2015-8-31 12:56:30 |只看該作者
正確來說應該叫做大頭症....都是一堆網路爛文.po文的就是為了吸引人氣.看的人則是沒病看到有病!
武嶺我騎了N趟.也沒熄火過半次.更沒看過正常車輛因此拋錨

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發表於 2015-9-7 16:54:53 |只看該作者
跟廠牌應該是沒有直接 的關係啦

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發表於 2015-9-8 08:20:35 |只看該作者
3千米海拔固定容積內的氧含量約剩下海平面之7成.

當然不只氧氣,幾乎大氣成分內所有元素都變稀.

內燃機行程進氣量固定,高海拔條件下單次進氣在缸內的氧就較正常高度時為少.

氧少了能燒的油跟著就少.給它灌多點也罔效.

無論車子會測含氧還是會翻跟斗握握手都一樣,動力輸出必然打折.

這現象只要知覺沒障礙也必然有感哩.





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