演繹輕量化移動未來！SHELL ultra energy efficient概念上陣(7p)

陳仁

 
節能減碳已經成為了全球共識，身為CO2排放大宗的汽車產業在法規與輿論壓力下，不得不正視這個問題，進而發展出諸如油電複合動力、氫燃料電池等替代性能源車款，除此之外，車重一只與排汙、油耗息息相關，因此既安全又輕量化的車體材質也成了另一個發展重點。

 
由於「綠能產業」背後利益相當驚人，不只車廠向中，就連汽車相關產業也想分一杯羹，近日全球第二大石油公司荷蘭SHELL（殼牌）就推出了名為「ultra energy efficient Concept」的概念車，所展現的正是車體輕量化工程。

SHELL概念車採用曾是F1賽車開發設計師Gordon Murray專利設計的iStream平台打造，雖然沒有令人驚訝的外觀造型，但卻僅擁有550kg乾重，而且還能提供3人乘坐的空間，而這輕盈的關鍵乃是採用回收再製的碳纖維，並且多數汽車的零部件採用3D列印製成，價值僅是傳統鋼製車體的四分之一，還能保有一定的碰撞防護能力。

為了達到輕量化工程的目的，SHELL概念車並沒有車門板，而是採用如同貨車可上掀式車頭的設計，內裝一且從簡，動力則源自三缸汽油引擎，在內部零件優化之下，可減少7.1%的CO2排放，在歐盟NEDC測試值下，平均油耗可達38km/L、CO2排放值為4.67g/km均相當突出，當然，這樣的概念車僅在演繹車體輕量化所帶來的高效移動方式，實際投入量產可能性並不高就是了！

 

 

 

 

 

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  一人座  實用度不高