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(中時電子報) 2016年05月24日 16:59 江飛宇
F-35(後)沒有原預想的那樣物美價廉,反而極為昂貴;而F-16(前)雖然已服役30年,但從性能價格比來看,改良F-16比購買F-35來的划算。
(圖/美國空軍)
根據五角大廈對未來30年預測報告,假如目前的預算模式沒有改變,美國空軍在2021年之後將無法購買新式戰機。
由於美國各軍種預算都在縮水,美國軍也是如此,封存的戰機將比新購買的戰機來的多多,這代表從2021年之後空軍的機隊規模就會縮小,並且持續下去,
到2031年為極小值。
美國國會在去年授權給美國空軍,至少在2021年前可以維持擁有1900架各類戰機,但是空軍沒有足夠的預算滿足這個目標。目前美國空軍有1971架各類
戰機,包括A-10、F-15、F-16、F-22與F-35。報告中指出,空軍計畫在2018到2022會計年度之間,將A-10逐漸汰除或封存,不過也暗示這並非確定
方案,也可能隨時調整。
為了增加戰機機隊,美國國會希望空軍認真考慮重啟F-22猛禽戰機的生產線,但美國空軍一直認為這不可行,因為所費成本太高。
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看來老美洛克希德·馬丁公司目前將老美的航空飛行器的預算全拿走(F-35 A/B/C),讓其他軍火大老生心不滿,且海外的銷售也不盡理想,只好再繼續遊說軍方,
並不斷地放話與提出替代方案,在第六代戰機尚未進設計成熟前期,各家毛起來推銷第三代改裝版,看是否軍方願意接受.
波音的F-15C 2040C 猶如飛彈卡車版,標榜由F-22打前鋒,再由F-15C 2040C 在後端當飛彈卡車負責發射超視距飛彈去擊落敵機.這不就跟咱們海軍的處境
很像嗎?一級艦沒錢買多稍只好轉設計沱江級當反艦的火力艦一樣嗎?
波音的F-15C 已經很久沒接到新訂單了,只好推 2040C板來推銷
還好F/A-18E/F 及EF-18G 老美海軍/澳洲還有一些訂單可以撐,加拿大若不繼續支持F-35 或許也會繼續採購吧
F/A-18C/D 也有當海軍飛彈卡車版得實力
咱們海軍的沱江級原型艦沱江號
沱江級預計第一批量產型的構型模型
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