賞車心得分享：Mazda CX-3汽/Luxgen U6/Ford Kuga/Suzuki SX4 Crossover

張華華

感謝各位大大上次給小弟的建議，上周末我們跑了Luxgen/Suzuki/Mazda及Ford展間，
以下是綜合家人針對安全配備、空間、操控、底盤、業務素質等心得分享，提供給大家參考。
測試人員身材：166cm/62kg(我)、164cm/68kg(弟弟)、162cm/52kg(表弟)、152cm/52kg(母親)

1.安全：
Mazda CX-3汽 > Luxgen U6 1.8安全特仕版 = Ford Kuga 1.5CG > Suzuki SX4 Crossover GLX
原因：先說明一下，以上四台均有達到我們家對於安全配備的要求，不過CX-3多了前行剎車輔助系統，這個對我們來說比環景還要實用，平常有開車就知道，有時前方突然急煞，自己不小心跟太近的話是很危險的，所以CX-3排名最前面，U6跟KUGA差別在於U6有環景，KUGA沒有，但KUGA多了1顆氣囊，且剛性我們比較信任，所以同分，SX4鈑件是我們一致覺得最薄的，所以排在最後，不過SX4也是7顆氣囊，且撞擊測試有5顆星

2.乘坐空間(前後)：
Luxgen U6 1.8安全特仕版 = Ford Kuga 1.5CG > Suzuki SX4 Crossover GLX > Mazda CX-3汽
原因：因為我們家都比較嬌小，只有1個人橫向體型比較大，所以基本上這幾台除了CX-3(1個拳頭以上)外，都留有1.5~2個拳頭以上，甚至還可以翹腳，哈！

3.乘坐品質(橫向-5人)：
Luxgen U6 1.8安全特仕版 = Ford Kuga 1.5CG = Suzuki SX4 Crossover GLX > Mazda CX-3汽
原因：橫向寬度SX4意外的跟車格比較大的兩台比肩，空間讓我們覺得蠻驚豔的。

4.乘坐舒適度(發泡棉跟椅面長度)：
Mazda CX-3汽 > Suzuki SX4 Crossover GLX > Luxgen U6 1.8安全特仕版 > Ford Kuga 1.5CG
原因：CX-3是我們大家一致認定椅子最好坐的，真的舒服，包覆性又好，Kuga的設定椅面最短，大腿支撐性沒有很好，發泡棉也最硬，比較意外的是SX4比U6好坐，U6的腰靠對我們家的身材並沒有加到分，反而是SX4椅背網路大家都說太直，但我們沒有這個感覺，而且還蠻服貼的，而且因為發泡棉比較軟，所以短程很舒服，長程就不一定了，U6則是椅背調整的角度很多段，可以應付不同的狀況。

5.操控跟底盤：
Mazda CX-3汽 > Ford Kuga 1.5CG >= Luxgen U6 1.8安全特仕版
原因：試駕者均為母親，所以以母親口述的感受評分，底盤則以後座乘坐者感受，CX-3只給跑平面跟文中路的小爬坡；KUGA則任你跑，跑最遠，跑了高速公路還有虎頭山，側傾抑制的很棒；U6也是只給跑平面，整體而言，CX-3就是操控非常穩健，底盤Q度也蠻棒的一台車，KUGA因為有跑山路，有感受到底盤抑制的能力很出色，東西向下來平面的大彎道，時速接近80側傾也抑制得很漂亮，U6也很不錯，這幾台底盤相較我現在的座車神A對於轉彎的側傾抑制漂亮很多SX4因為沒有事先預約，所以沒有試駕到。

6.行李箱空間(抱歉沒有拍照)：
Ford Kuga 1.5CG > Luxgen U6 1.8安全特仕版 = Suzuki SX4 Crossover GLX > Mazda CX-3汽
原因：我們家小小孩(1y4m)的座車是Combi 御捷輪III，橫向放進去後，只有KUGA還有空間可以擺其他東西，U6跟SX4差不多空間，放進去就沒有空間擺放其他東西，CX-3畢竟車格受限，格外緊繃！

7.外型：
Mazda CX-3汽 > Luxgen U6 1.8安全特仕版 > Ford Kuga 1.5CG > Suzuki SX4 Crossover GLX
原因：這還蠻主觀的，不過我想CX-3跟U6的外型應該不會有人說不好看吧！

8.內裝&質感：
Mazda CX-3汽 > Luxgen U6 1.8安全特仕版 > Ford Kuga 1.5CG > Suzuki SX4 Crossover GLX
原因：CX-3內裝還有皮質縫線等，面板也都沒有塑膠感，真的看起來就是高級；U6多了環景感覺也把內裝質感提升了一級，KUGA的塑膠感稍重，不過因為有SONY SYNC的加持及環繞音效加持，所以取得了我們心目中的第三名；SX4則因為內裝比較平實，所以沒有得到家人的青睞。

9.輔助配備：
Luxgen U6 1.8安全特仕版 = Ford Kuga 1.5CG > Mazda CX-3汽 > Suzuki SX4 Crossover GLX
原因：U6有環景跟電動尾門(安全科技版)但缺點是沒辦法隨時調整電動尾門高度，Kuga的電動尾門則可以調整，雖然沒有環景，但有全景天窗(大加分)；CX-3的旋鈕很好用，SX4沒有什麼電子配備，不過有全景天窗。

10.業務素質：
Mazda(專員) = Ford(專員) = Suzuki(專員) > Luxgen(副理/專員)
原因：對自家產品的了解度、交車預估、促銷進度等很明顯Luxgen都有待加強，Luxgen我們總共去了兩間，我們在其中一間展間要試環景，居然回我這台U6沒有安裝，結果我自己去試操作時就按了出來，兩間對於U6有什麼規格配備，都還要把規格表拿出來念給我聽，其他三家很明顯地對自己產品的認識度非常高，而且介紹流暢度很好。

最後，綜合以上考量，最後家人在CX-3跟Kuga這兩台車格差異很大的車種陷入討論，會選CX-3是因為主要駕駛是母親跟太太，且預算設定在100萬內，CX-3真的什麼都好，組裝品質、動力底盤、內裝(超有質感)、外型(一致好評)、官方油耗也漂亮、乘坐也舒適，但行李箱空間的確是致命傷，至於Kuga不是分數最高，也不是分數最低的，但綜合乘坐、操控、行李箱空間等考量下，所以最後就決定是它囉！
這幾天就要跟下單了，因為希望7/15前拿到車，如果各位大大有推薦的業務跟談好的菜單分享，也請PM給我喔！家住桃園，所以希望是在北部的業務，謝謝各位大大。

yc999yc

感謝版主分享心得, 我也曾經考慮過這幾款, 主要以安全性考量, 對電子配備或天窗並無要求, 覺得  Suzuki SX4 Crossover GL plus 應該是 cp 值較高的車款

提拉東

請問大大 為甚麼沒有NISSAN的呢?? 是因為你本身就對這廠牌不愛所以直接不考慮嗎?? 還是沒有你欣賞的?? 因為本人有在考慮X-TRAIL這台~
所以才想說問一下你的意見是為甚麼..