台灣不玩的Toyota新車，二代Innova在印度大賣，被動安全比前一代好

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印度Toyota（TKM）日前表示，於今年5月在印度發表的全新Innova Crysta，推出以來到7月為止，市場人氣相當高，交車期都在2到3個月間，是目前豐田在印度最搶手的車款。


Innova Crysta是在今年2月印度德里車展發表的二代車型，它的原始概念是Toyota針對東南亞、印度等新興市場所開發戰略車型的「IMV」（Innovative International Multi-Purpose Vehicle）戰略車型，車型定位與轎旅車相近，但開發成本低，可走商用車路線，2004年率先在印度推出，爾後在東南亞陸續上市，台灣也是其中一個市場。

這次發表的新車是Innova二代車型，Crysta是印度當地賦予的副車名。新車採用全開發的梯型大樑結構，引擎則採2.4升和2.8升柴油引擎，變速箱則有6速自排和6速手排，車內則採7人座和8人座兩種三排座設計，Toyota強調新車不但更舒適也更安靜，油耗也比前代車型好。安全上，該車基本標配有3具氣囊（前座兩具和駕駛座膝部氣囊），頂級則多達7具（多了前座側面和頭部氣簾），安全性比起過去的Innova高檔許多。



印度推出的新一代Innova看起來蠻帥的，但是台灣確定不會導入，原來的Innova也因為無法通過台灣7月1日起必須配置TPMS胎壓偵測警示而在5月已經停產，待現有已生產之車型售完，便正式下台一鞠躬。然而一年六千輛的市場空間，要靠誰來彌補呢？答案很可能就是要在年底國產化的Toyota Sienta。


資料來源 : isCar

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因為他們五期環保法規沒過的樣子，T牌就不玩了