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[重要資訊] 日本最暢銷K-Car,SUZUKI WagonR六代日本29.7萬開賣(14p) [複製連結]

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發表於 2017-2-3 21:48:35 |只看該作者 |倒序瀏覽 | x 2
 
全新第六代SUZUKI WagonR自本月1日起在日本開賣,推出汽油引擎FA及油電混合動力的Hybrid FX、Hybrid FZ等車型,並各提供前驅和四驅兩種驅動配置。其中,最入門的FA開價107.9萬日圓(約台幣29.7萬)。

 
WagonR自1993年推出至今迎來了第24個年頭,該款車系更是自2003年起便獨佔日本最暢銷輕型車(K-Car)。如今,隨著第六代車型於本月起問世,SUZUKI預計讓WagonR續創銷售高峰!

新型WagonR設計主要針對增進車室空間,新的車體及車室設計讓新WagonR擁有更充裕的空間表現,讓這輛暢銷小車能提供更加舒適的乘坐體驗。尾廂設計亦更加寬敞,讓上下物品更加便利,而後門內側更配備有雨傘架。

不同於FA和FX,最高階的FZ擁有更時尚的外觀造型設計。SUBARU表示,藉由不同的設計美學,新WagonR將能同時滿足不同年齡層、價值觀及生活風格的廣大客群。

WagonR採用新世代HEARTECT結構平台,車系統一搭載SUZUKI R06A型水冷直列三缸自然進氣引擎,並搭配無段變速CVT變速系統,具備51hp/6.1kg-m的動力輸出表現。

汽油版WagonR油耗表現最佳可達26.8km/L,而HYBRID FZ前驅更擁有33.4km/L的實力。SUZUKI表示,後者的油耗表現是日本Minivan車款中,燃油效率最佳者。

SUZUKI解釋,HYBRID車型搭載一具溫潤的油電混合系統,藉由行車電腦控制,車輛在起步時單獨以電動馬達驅動,在省下燃油消耗的同時,能提供直接的動力輸出。

除了油耗,新WagonR亦針對安全性有所更新。新搭載的碰撞預防系統能透過車上配置的單筒攝影機和雷射感應器偵測車前行人及車輛狀況,在必要時協助車輛減速。此外,新WagonR也配備有自動遠光燈輔助功能。

而HYBRID車型另可選配「雙感應煞車輔助系統(DSBS)」及抬頭顯示器HUD。這亦是日本市場中首次將HUD功能導入輕型車的例子,並可提供車速、DSBS等資訊。

新WagonR的價格落於107.9~153萬日圓(約台幣29.7~42.1萬),並自本月1日起於日本上市。

 
HYBRID FZ車型之外觀

 
入門款FA車型內裝

 
HYBRID FX車型內裝

 
HYBRID FZ車型內裝

 

 

 









運動版SUZUKI WagonR Stingray六代上市,K-Car首見標配HUD!

 
日本最暢銷輕型車SUZUKI WagonR於本月1日推出全新第六代車型,而性能版的WagonR Stingray亦一同亮相。新Stingray更是輕型車首見標配抬頭顯示器HUD的車型,並以129.3萬日圓(約台幣35.6萬)起跳。

 
不同於同場發表的WagonR,運動化版本的WagonR Stingray採用更加動感的外觀設計,並推出L、HYBRID X及性能強化的HYBRID T車型,瞄準喜好運動性能的年輕消費者族群。

新Stingray整體結構與WagonR大致相同,均採用新世代HEARTECT底盤結構。新Stingray於車室空間表現亦和WagonR大同小異,但安全配備上卻更上一級。

除了汽油版的L車型,HYBRID車型標配有「雙感應剎車輔助系統DSBS」和HUD功能。據SUZUKI表示,HUD功能更是日本市場輕型車(K-Car)級距中,創下首次標配之例。而上述兩項配備在WagonR的HYBRID車型上則做為選配項目提供。

新Stingray L及HYBRID X兩車型均採用和WagonR相同的51hp/6.1kg-m R06A型直列三缸自然進氣引擎。而最高階的HYBRID T車型則加裝有中央冷卻系統及渦輪增加結構,讓動力輸出小幅上漲至63hp/10kg-m。全車系均搭配無段變速CVT變速系統。

新SUZUKI WagonR Stingray同樣自本月1日起於日本開賣,並開價129.3~177.9萬日圓(約台幣35.6~48.9萬)。

 

 

 
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發表於 2017-2-5 19:24:01 |只看該作者
K-Car車~只要去過日本旅遊過的~不管是去日本哪個城市~肯定是百分百一定看過~因她在路上隨處可見

K-Car 其實是日本為了在二次大戰後振興日本經濟,日本政府在小型自動車裡開闢出輕自動車這個車款,以鼓勵車商製造,相關規定後來陸續修改,也讓車廠願意投入這個市場  如Subaru、MAZDA、MITSUBISHI、DAIHATSU都有出過好多款式、儘管車身尺寸受到規範,車長不能超過 3.4 公尺,車寬不得超過 1.48 公尺,車高不能高過 2 公尺,但價格便宜加上低稅金,加上停車及在市區穿梭的便利性,加上不用自備停車位的優點,讓 K-Car 成為日本獨有的產物

與日本相同擁擠的台灣,尤其是台灣六個都會區的民眾更是方方面面的最佳選擇~我們國家法令真的還有好多好多待改善之地~真的要多多學學日本

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發表於 2017-2-5 19:41:04 |只看該作者
去過沖繩 路上機車很少 K-CAR真的很多 畢竟日本是汽車工業大國 國產車就好開了  而且又便宜
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