二行程在進化！KTM推出全新科技二行程引擎，五月正式亮相！(4P)

陳仁

 
雖然二行程引擎能以四行程一半的氣力創造強大的動力，並且引擎本體更小能夠造就更輕的車重，但最大的缺點就在於燃燒不完全所造成的汙染問題，這也是為什麼台灣已很少見到二行程機車，反而都被四行程機車所取代的原因。但是對於奧地利的機車製造商KTM來說，二行程是機車必要的引擎動力之一，並且研發的全新的二行程引擎，企圖改變二行程引擎為主的越野摩托車市場。

 
KTM聲稱，這具全新的二行程引擎加入了最新的引擎科技，能夠大幅降低燃油消耗，並且同時排除了傳統預混機油或調節化油器噴射的必要性。相信騎過二行程機車的讀者都知道，二行程機車必須靠機油來潤滑，若是沒有機油幫浦的車型就必須在加油的同時將機油倒入油箱內，讓機油與燃油混合供引擎使用，否則引擎容易會有縮缸報銷的風險。

而由KTM Mattighofen研發機構所開發的全新二行程引擎，透過全方位的改善，不僅免去預混機油的步驟，同時強化化油器的噴射效率，以改善過去二行程引擎燃燒不完全的缺點，並同時提升車輛的性能表現。這具全新的引擎預計將首度搭載於旗下多款越野摩托車，包含全新2018年式KTM 250 EXC TPI、KTM 300 EXC TPI，最快今年五月就能正式與消費者見面。

 

 

啟忠

可是台灣不是已經要完全淘汰二行程機車，那是否就不能進口吧