傳家四代告終？LEXUS傳出有意停產GS車系，最快明年宣判(4P)

陳仁

 
GS車系是LEXUS旗下的中型豪華房車級距當家車款，其自1993年推出後，至今已有著四代沿革。其最新版本車型為性能強化後的GS F，不僅搭載5.0L V8引擎，最大馬力更達467hp。不過，這款最強GS卻有可能成為GS車系的告別作？

 
日前，國外網路媒體謠傳一則消息，有鑑於產品定位過於接近，未來LEXUS有可能以較入門的LS車系取代現有GS車系之定位。該消息指出來源引用自日本《MAG-X》雜誌，然而，不論LEXUS抑或是TOYOTA均未針對該內容做出官方回應。

「如先前所報導，新一代的LS車系將會將引擎尺寸下修，自V8引擎換為V6款式。」該報導指出：「這表示屆時新款LS車系將和GS車系同樣採用V6引擎，進而造成市場定位重疊。加上消費者期待更大尺寸的車型，因此LEXUS母公司TOYOTA集團有意將GS車系撤出市場，並以入門LS車款取而代之。」

雖然原廠並未表示回應，然而，回顧起2011年，TOYOTA總裁豐田章男就曾差點宣判GS車系死刑。其在接受國外媒體專訪時曾直言：「我並不想要生產這款車。」不過，後來在LEXUS管理團隊極力爭取下，讓GS車系得以延續至今。

現行GS車系自2013年上市至今也不過3年餘，仍難以判定是否會有下一代車型的上市計畫。雖然目前尚無法證實傳言之真偽，但若所言屬實，GS車系的終焉最快也要明年才會正式對外宣告。

 

 

啟忠

這麼說起來GS真的後續就不要生產好可惜

evadaniel

GS本質真的不錯！只是家族裡面有個ES售價比較便宜，安全性也足夠，偏向舒適，偏偏會選購這樣類型車的車主，通常都是有家庭了！不太可能常常熱血！導致這款式的車！變成了家族中的弱勢！可惜了