「國外地區」瑞典 - 馬爾默市（Malmo）

誓

瑞典馬爾默市（Malmo）是靜立在海邊的充滿異域風情的童話城市，也是一座“碳零排放”的“明日之城”。當人們邁進這座城市的第一步開始，就會被古老又靜謐的老城風景吸引，再步行一陣又會​​被現代化的氣息所包圍，這種相互的結合讓奇妙的感覺蕩漾在遊客心中。同時，作為一座在貿易、工業及教育研究上都有重要地位的城市，馬爾默內有諸多著名的公司和機構，給這裡帶來了巨大的發展潛力。

馬爾默位於瑞典南部的厄勒海峽（Oresund Strait）東岸，對面就是丹麥的首都哥本哈根。市區內分為兩部分，一部分瀕臨海洋，為運河環繞的老區；另一部分是向腹地延伸的現代化新區。在老建築中，最主要的是大廣場（Stortorget）、小廣場（LillaTorg）、聖彼得大教堂（SanktPetriKyrka）、市政廳（Malmö Town Hall‎）及北歐現代設計中心（Scandinavian Design Center）；新建築則以HSB旋轉中心（HSBTurn​​ingTorso）和厄勒海峽大橋（Oresund Bridge）為最大亮點；此外還有馬爾默胡斯城堡（Malmöhus），一些博物館和公園等。




馬爾默是瑞典的第三大城市，位於斯堪尼省的最南部。人口為272,634人。馬爾默為斯堪的納維亞最古老和最工業化的城市之一。在最近幾十年努力適應後工業社會。


城市裡面有許多古老的建築和公園，並且有很多不同的商店，因此是很受歡迎購物之處。過去的幾年間，隨著馬爾默大學建立起來，城市現在全面關注教育，藝術和文化。

在20世紀前半世紀馬爾默繼續發展。人口很快在1915年達到了100,000人，在1952年達到了200,000人。瑞典考庫姆造船所（Kockums）是馬爾默最大的僱主，並且是世界上最大的造船所之一。 1971年，馬爾默人口達到了265,000人，在30多年內沒有超過這個數字。之後，瑞典遭遇了一個工商業衰退時期，工業遭受了嚴重的困難。造船業和手工業更是受到猛烈的打擊，使斯堪尼地區的很多城市達到了很高的失業率。




1985年，馬爾默減少了35,000位居民，總人數降到了229,000人。然而，困難才剛剛浮出水面。在1990－95年間馬爾默減少了27,000個就業崗位，使經濟形勢嚴重緊張起來。幸虧有了政府資助的幾個工程，馬爾默從1995年開始顯露出現代的樣子。馬爾默是瑞典所有城市裡面非斯堪的納維亞人比例最高的城市。這使得城市有很嚴重的社會分化和高失業率。

區域列車每隔20分鐘通過大橋連接馬爾默，哥本哈根和哥本哈根地鐵（建成於2002年10月19日）。同時有一些X2000列車和城際列車通過大橋到斯德哥爾摩、哥德堡和卡爾瑪。所有的列車都在哥本哈根機場停靠。

2005年3月，一條名為馬爾默城市隧道的新的鐵路開始修建。隧道從馬爾默中央火車站地下到Hyllie牧場，連接到了厄勒大橋，有效地使馬爾默從終點站改變為中轉站。




除了厄勒大橋提供了便利交通的哥本哈根機場外，馬爾默也有自己的一個小的機場，馬爾默機場。今天主要服務於廉價航空，包機路線和瑞典國內航線。 高速公路系統和厄勒大橋合成一體，歐洲E6公路穿過大橋沿著瑞典西海岸從馬爾默－赫爾辛堡到挪威的巴倫支海邊上的城市希爾內斯科。歐洲線路到延雪平（Jönköping）－斯德哥爾摩（歐洲E4公路）從赫爾辛堡開始。



馬爾默最古老的部分建造於1300年到1600年之間，在第一次擴張的時期。迄今為止，在城中心仍然保留了街道的佈局，和一些古老的房子。


在之後幾個實際的經濟衰退期過後，下一次發展時期是在19世紀中期，使馬爾默變成了一個現代石頭和磚瓦的城市。馬爾默是1930年代瑞典受實用主義現代建築風格影響的城市之一。 1965年左右，政府開始了百萬工程，旨在瑞典的主要城市的郊區提供舒適的公寓。不過這個時期在城市的中心也有很多地方重建或拆除。




近些年，可以看到更多大膽的建築。西部的港口曾經是重工業的主要場所，但是在2001年重建，成為馬爾默最高級的居住區，包括最高級獨特的建築群的Bo01區。臨近的HSB旋轉中心(Turning Torso)，一座特別的螺旋狀的摩天大樓，高度為190米（623英尺）。

Ribersborg海灘位於西面的港口，是一個人工沙灘，沿著馬爾默海岸線伸展。有一個於1890年開放的露天浴場，一年四季都有人在那裡游泳。西面海港的長長的用木板鋪成的散步道已經成為馬爾默居民夏天最愛去的地方，也是游泳的好去處。