TOYOTA全新 Corolla Hatchback日本今夏發表提前現身，搭載1.2 Turbo動力(8p)

陳仁

 
上TOYOTA日本官網，可以看到官方頁面上預告了「今夏」將推出全新的Corolla Hatchback，表定時間是6月26日。不過日本TOYOTA上周末提前讓Corolla Hatchback提前對媒體展示，並在富士賽道讓媒體試乘，掀背的Corolla在日本本土過去稱之為Auris，屎過在日本未來不再使用Auris的車名。

 
Corolla這個車名在日本本土沿用了50多年，過去一直被日本TOYOTA定位為中型房車，不過新一代的Corolla Hatchback明顯變小了一些，它的車長4,375mm，車寬1790mm ，車高為1,460mm，軸距為2,640mm。.Corolla Hatchback在今年的紐約車展已發表，搭載1.8升和2.0升兩顆四缸汽油動力，不過在日本提前對媒體亮相的則是另兩套動力，一是直接從C-HR取材代號2 ZR-FXE的1.8升油電複合動力系統，匹配CVT無段變速箱，採2WD驅動。另外還有1.2升渦輪增壓汽油引擎。

雖然動力輸出和C-HR相同，沒十太強悍的動力輸出，最大馬力116hp，最大扭力185牛頓米，但是Corolla Hatchback則是日本第一台配備iMT智慧手排變速箱的車款，基本上是6速手排，並有起步輔助系統。未來這套動力也會供應歐洲市場，不過只有日本市場才會配備4WD四驅系統做為選項。

此外，Corolla Hatchback也會有高規格的安全配置，包括ACA主動過彎輔助系統(Active Cornering Assist) ，過彎時會主動煞車減速幫助駕駛過彎，另外配有AVS主動式可變懸吊系統 (Adaptive Variable Suspension System) ，具有電子控制避震。

外觀上，車頭配上纖細的J形雙LED車頭燈組，嵌入前保桿內，前懸縮短0.8吋，後懸增長0.8吋，車側配備全新16吋到18吋輪圈。車尾造型呼應車頭的設計，有3D造型的LED尾燈，後合桿內嵌雙尾管，並且有鍍鉻的分流器，而尾門採用TSOP烯烴聚合材質和ABS等輕量化材質打造，尾門有比較銳利角度，前傾角14度。