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[重要資訊] BMA平台首款新車吉利繽瑞即將預售!SX11預告圖正式發佈!(9p) [複製連結]

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發表於 2018-8-2 04:22:20 |只看該作者 |倒序瀏覽
 
繽瑞

吉利汽車在併購瑞典VOLVO Cars之後,可以說動作不斷,而日前我們曾經報導過,吉利汽車將推出全新的BMA可拓展式平台,除了已經預告過原廠代號為SX11的中小型運動休旅新車以外,第一款量產車繽瑞房車,也將確定在本月開啟預售!而SX11的預告圖也在日前發佈。

 
繽瑞

這個稱為BMA(B-Segment Modular Architecture)的全新模組化平台,將具備標準與共享的特點,未來研發人員將可在同一架構之下,實現不同模組的組合與搭配,而本文主角繽瑞中型房車將成為第一個採用BMA平台量產的市售新車。

而繽瑞除了採用近年來包括吉利新世代房車與SUV常見的家族設計風格以外,而且也採用斜背跑房車的整車輪廓,車室內裝配置則與包括博越、博瑞GE等類似的儀表總成與操作介面,中控台上則標配10.25吋的觸控車載平台,整合包括影音娛樂、衛星導航、行車記錄與藉由車主專屬的G-ID提供客製化化服務的GKUI吉客智能生態系統、手機App遠端智慧安全助理等功能,可遠端監測車輛狀態、即時定位車輛停放位置等。

另外動力方面,繽瑞將供應汽油1.0L三缸(JLF-3G10TD)或1.4L四缸(JLB-4G14T)的缸內直噴渦輪增壓引擎,分別可輸出最大馬力136hp與133hp馬力,前者將提供手排(平均油耗16.9km/L)或雙離合器自手排(16.4km/L),後者將提供手排或CVT無段變速自排。

至於我們曾經報導過的SX11運動休旅車,則也將成為BMA平台推出的第一款量產中小型運動休旅新車,未來則將成為吉利拓展國際市場的戰略SUV新車,其車身尺碼則為4300╳1800╳1609mm(軸距2600mm),動力系統將搭載與VOLVO合作研發的全新汽油1.5L三缸直噴渦輪增壓引擎,最大馬力可達177hp,峰值扭力為26kgm,SX11還將推出PHEV插電增程混合動力新車,未來還將可選配多樣化的智慧安全輔助科技與Level 2半自動駕駛技術。

 
SX11

 
SX11

 
BMA

 
博瑞GE






DEARCC電咖汽車旗下豪華品牌ENOVATE正式成立!

 
之前因為藉由台灣中華汽車轉投資福建東南汽車生產資質,DEARCC電咖汽車率先推出了都會用純電小車EV10之後,除了也締造還不錯的銷售成績之外,還與在香港上市的浙江超威集團簽署戰略合作協議,等於已經在純電動車的核心零組件領域再度納入集動力電池生產、研發、服務、回收等資源的供應商,浙江超威集團旗下的融資租賃公司更成為購買一萬輛DEARCC電咖汽車的大客戶,今後也將用「以租代售」的方式解決電動車載銷售與服務方面的問題。

 
成立於2015年的DEARCC電咖汽車,由LETV-LeSEE樂視汽車(北京)出資35%,成為第二大股東,也成為中國電動車狂人賈躍亭三個電動車品牌的完整佈局(FARADAT FUTURE-FF、LeSEE、DEARCC),而日前DEARCC電咖汽車更正式宣佈成立豪華品牌ENOVATE,則取自於英文Innovate之意(改革、創新),未來將主打年輕市場,且宣布其目標將推出8款產品與2025年產銷36萬輛的規模,其中包含1個智慧數位架構、3個可拓展平台,在5年之內推出8款新車。

ENOVATE品牌第一款新車,其價位將與TESLA Model 3相當,而2025年前將累積達到36萬輛的銷售目標,其中包括2款轎車、3款SUV與3款MPV,而日前舉行的發表會上,ENOVATE更公布第一款量產SUV的設計圖,且採用了名為「先鋒重構美學」的設計手法,更具備長軸距搭配短前、後懸的配置,主要著眼於寬敞的車室空間表現,而稱為iMA的產品架構,將衍生出三個不同車型平台,在智慧出行方面將提供具備出行場景的智慧化服務,整合包括智慧駕駛、 AI人工智慧生活助手、語音控制介面等應用,未來也將Level 4的自動駕駛技術成為ENOVATE努力的目標;在動力電池方面,明年將推出高性能三元鋰電池,2020年推出固態電池,2023年推出20kW甲醇燃料電池。

DEARCC電咖汽車去年11月29四位於浙江省紹興市濱海新城的生產基地正式簽約啟動建設,另外也於6月8日與浙江省寧波市簽署慈溪商業車生產基地合作協議,今年初也併購了西虎汽車,目標著眼於新能源大型商業車,7月份年產6萬輛SUV生產計畫也正式在福建省泉州市正式成立,而本文主角ENOVATE品牌第一款SUV就將於此生產,而截至今年6月,DEARCC咖汽車實體銷售服務網路已經超過100家,涵蓋包括北京、上海、天津、福建、廣東、浙江等15個省市與40座重點城市,除實體通路以外,也提供「線上預約、線下服務、移動終端」模式。

 
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