實體四驅車？The Boring Company首條測試通道開通(6p)

陳仁

 
為解決加州塞車問題，TESLA創辦人Elon Musk曾宣示要打造一條超級隧道，不只是可以使用全自動駕駛，也可以在內部使用高速行駛到達目的地。近日，總長約1.8km首條測試通道在12月19日於洛杉磯正式開通，不只是邀請到各大媒體一同參與，也開放受邀者體驗車輛在隧道行駛約60至80 km的時速。

 
加州如同地獄般的塞車情形，可以說是當地人每天上演的惡夢，為了要解決這項問題，當時就提議要興建「迴路列車」（Loop），這條隧道也就是結合當時的構思的成品。不過並不是每一款TESLA旗下車款在正式營運後都可以使用該隧道，在進入之前每一部車都必須要在前輪安裝導輪(安費用預估新台幣6158元至9238元)，此次測試過程使用的Model X也裝設了這套配件，進入隧道後就會像四驅車沿著隧道往前奔馳。

在活動中Elon Musk也向所有人分享了他第一次的體驗感受，表示這對他而言是一個「恍然大悟的時刻」（eureka moment），認為這個隧道未來一定會運作得非常好。然而試乘過後，有記者表示路程有點顛簸，Elon Musk也解釋是因為趕工且該隧道也是原型的緣故，並提到之後會「如玻璃般光滑」。

根據該公司的說法，這個隧道耗時18個月以及近新台幣3億的巨額打造，值得一提的是，該公司先前釋出的概念影片，提到的16人車廂以及相關運送的構思暫時不會出現，不過這個隧道未來將會只提供擁有自動駕駛功能的電動車使用，此外，未來在內部行駛車輛的速度將會提升至241 km/h。



 





想看LEXUS LF-1 Limitless Concept概念車？快去INTERSECT BY LEXUS紐約店！

 
在日本東京以及杜拜設點相當成功的INTERSECT BY LEXUS複合式餐廳，近日正式進軍美國紐約。享用美食之餘，餐廳內部最大的特色，就是可以觀賞LEXUS旗下的眾多車款，而紐約新店面所展示的車款，說是新店的活招牌也不為過，展出的正是在2018北美車展首次亮相的LEXUS LF-1 Limitless Concept概念車。

 
LEXUS LF-1 Limitless Concept概念車先前也是相當具有話題性的車款，跳脫LEXUS傳統設計語彙，全新的設計來自於美國加州的CALTY設計中心，以日本刀經由高溫打造的過程為啟發，整體設計融合了液態金屬的柔和以及日本刀的銳利，既簡潔又優雅。前幾日這具有特色的造型以及該車的定位，更是傳言該車未來會成為LAMBORGHINI的競爭對手。

INTERSECT BY LEXUS紐約店總經理Kirk Edmondson說到：「很高興能夠為店內用餐的客人展示最新發表的LEXUS LF-1 Limitless Concept概念車，這款透過豐富想像力所創造出的概念車，是LEXUS對新旗艦跨界休旅車款未來的願景。」

這部融合高性能以及奢華的概念車，不只是凸顯LEXUS的設計工藝，也展現車廠不斷創新的設計思維。LEXUS LF-1 Limitless Concept概念車的展示時間，從2018年12月19日到2019年1月20日都會在紐約店展出