V6仍是每家最受歡迎引擎，FCA旗下Pantastar V6引擎產量達1000萬台(7p)

陳仁

 
雖然全球汽車市場逐漸將大排氣量引擎淘汰，改成小排氣量加渦輪或是直接換成純電動馬達，許多車廠做出這樣的決定主要是為了符合環保法規，但還是有一些車廠仍然堅持製造大排氣量的引擎，像是美國和加拿大市場大排氣量引擎仍是相當受歡迎的，近日FCA集團旗下Pantastar V6引擎創下新的里程碑，推出至今生產近1000萬具引擎。

 
Pantastar V6於2011年推出後，取代車廠旗下七具六缸引擎，沿用在FCA旗下CHRYSLER、DODGE、JEEP、RAM以及RAM的商用車系列等品牌上，分別使用在10款車型16型號都是使用這具引擎，此外，這該引擎還提供三種排氣規格，分別是3.6L、3.2L和3.0L，。

根據可靠消息指出，Pantastar V6引擎的獨特之處，就是太需要長期修理，而這具引擎也可以式橫置和縱置，可以搭配前輪驅動、後輪驅動以及四輪傳動系統，以及自動變速箱和手排變速箱。

3.6L Pantastar V6引擎在加拿大的北極地區相當暢銷，這具引擎也是該國近六年來最暢銷的引擎，這樣大排氣量的引擎，在現在的觀點看來是相當不環保，不過，車廠並不是沒有環保意識，為了符合環保潮流，車廠也將這具第二代引擎搭配油電混合系統，不僅省油也更符合世界的環保概念。

 

 





六檔變一檔？FORD宣布召回北美148萬輛車

 
FORD本周三在正式宣布，將召回北美市場148萬輛車，而召回主要原因，是近期收到五起FORD F150皮卡在行駛中，變速箱會突然降至一檔的問題，除了FORD F150是主要召回的車款外，旗下品牌FORD和LINCOLN也都在召回名單。

 
根據FORD發出召回的聲明中表示，由於車輛在高速行駛時，變速箱疑似在沒有警告的情況下會突然降至一檔，很可能導致不必要的車禍。召回的148萬輛車中，126萬輛是美國地區，剩下的22.1萬輛都是加拿大。

此次召回的車款都是搭載六速自排變速箱的車款，分別為2011年以及2013年出產的FORD F-150、2017年至2019年出產的LINCOLN Continental、2018年至2019年出產的FORD Mustang、2018年11月至12月出產的LINCOLN Nautilus和Navigator。

FORD原廠召回除了檢查車輛的變速箱問題外，也針對FORD Mustang和LINCOLN Continental、Nautilus和Navigator的門閂馬達檢查，車廠表示，門閂可能在關門時無法完全吻合關上，這種情況可能導致行車時發生車門突然打開的問題，3月4日起，美國車主將會陸續收到召回通知，台灣目前尚未收到相關召回訊息。