聲控、手勢控制加上人眼凝視控制，BMW發表多重模式的人車自然互動系統(7p)

陳仁

 
你可能使用過賓士的Hey Mercedes或Hey BMW的語音助理功能，許多人使用的經驗是這樣功能有時不是那麼靈光，BMW找到解決辦法。許多車已配備手勢或是語音聲控系統，可以讓人們更輕鬆而快捷地操控他們的車子，指揮車子做很多雜事，而現在BMW再推出一種結合多種科技於一身的多模式自然互動(Natural Interaction)操控系統，改善駕駛者和汽車之間的互動，使之更趨完美。

 
BMW集團在2019年2月25日至28日在巴塞隆納舉行的2019世界移動大會（Mobile World Congress）上，展示BMW所開發的自然互動系統，該系統將最先進的語音命令技術與功能再增強的手勢控制，再加上人眼凝視偵測識別功能加以整合，實現真正的多模式操作，而此一系統將率先運用在2021年BMW全新世代電動車iNEXT車型上。

就像在人與人之間的對話，自然互動系統允許駕駛者使用聲音, 手勢和目光凝視，在同一時間在各種組合，和他們的車子互動。根據具體情況和背景，讓駕駛可以直覺地選擇偏好的操作模式。車子可以準確地檢測到語音命令、手勢和目光凝視方向，並將加以組合，來執行駕駛所需的操作。

這種自由的多模式互動是經由語音辨識、優化的感應器技術和對手勢內容型能進行分析而實現的。透過精確偵測手部和手指的動作，除手勢類型之外，也首次加入了手勢方向，並加以註冊，運用在駕駛者整個操作環境，以擴大互動空間。

此外，利用自然語言理解功能（Natural Language Understanding）記錄和識別語音指令，智慧學習演算法也得到不斷地優化，對複雜資訊進行組合和解釋，使車子能夠做出相應的回應，最後造就一個符合駕駛者期待的多模式互動體驗。

透過不同的互動方式的組合，可以以不同的方式來啟動車輛功能。像是駕駛者可依個人喜好、習慣或現狀，決定如何互動。 當駕駛者和乘客交談時，他們可以選擇手勢控制和凝視控制，當他們的眼睛看著道路，此時最好是採用語音和手勢。例如，駕駛可以藉此打開或關閉車窗和天窗，調整空調出風口風量，或在中控嫈幕上用手勢控制，如果司機想瞭解更多關於車輛功能資訊，他們也可以手指指著按鈕，問它能提供甚麼功能。

由於手勢識別功能和汽車互聯功能的增強，人車互動的空間不再局限於車輛內部。乘客可以直接與建築物或是停車場等周圍環境進行互動，提出複雜的問題，也可透過手指指示或是語音命令快速、輕鬆獲得回答。像是:這棟是甚麼建築？那家店營業時間？這家餐館叫什麼？我可以把車停在這裡嗎？