交通廢氣污染 近3成司機是肺阻塞風險族群

大頭寶珠

交通廢氣污染 近3成司機是肺阻塞風險族群

現年80歲的張先生是老菸槍，並從事職業駕駛工作長達40年，工作時習慣將車窗打開，結果不經意地長期暴露在菸害與汽機車廢氣污染環境下，12年前出現咳不停、痰卡喉嚨等症狀，就醫確診為肺阻塞，甚至曾因肺阻塞感染肺炎住院3次，所幸戒菸搭配治療，目前病況控制良好。

台灣胸腔暨重症加護醫學會委員、羅東博愛醫院副院長邱國欽表示，今年該醫學會與台灣大車隊合作公益篩檢，發現近3成司機為可能罹患肺阻塞的風險族群，且超過4成司機有咳、痰、喘症狀。

台灣胸腔暨重症加護醫學會理事、台大醫院內科部副主任王鶴健指出，肺阻塞是慢性發炎所造成的呼吸道阻塞疾病，致病因子包含長期吸菸、空氣污染與老化等，全台估計約88萬人罹病。

邱國欽說明，肺阻塞的早期症狀例如晨間咳嗽、呼吸急促、喘不過氣等，容易與氣喘、感冒混淆，多數患者走不到兩步路，爬不到三個台階就喘不停，卻仍未覺察不對勁。

王鶴健補充，雖然早期症狀看似不影響生活，但當肺功能逐漸惡化、呼吸困難，就會危及生命；研究顯示，國內肺阻塞第一次住院後，一年內的死亡率高達20%，提醒民眾要提高警覺。

王鶴健也提及，肺阻塞造成肺部功能受損不可逆，若要預防或延緩危害，除了戒菸或遠離污染源外，早期確診、早期介入更是維持肺功能的不二法門。

王鶴健指出，現行治療肺阻塞會依據患者的嚴重程度，施予「階梯式」的治療準則，包含輕度患者以單方支氣管擴張劑為主，中重度患者則以複方支氣管擴張劑治療，萬一反覆急性發作，則建議加上吸入性類固醇改善。

(自由時報健康醫療網)