SOGO論壇
  登入   註冊   找回密碼
查看: 15062|回覆: 0
列印 上一主題 下一主題

[重要資訊] 真的不是傳言?新AUDI RS6 Avant有機會導入美國市場(7p) [複製連結]

Rank: 13Rank: 13Rank: 13Rank: 13

原創及親傳圖影片高手勳章 熱心參予論壇活動及用心回覆主題勳章 醫療天使勳章 汽車達人勳章 機車達人勳章

狀態︰ 離線
跳轉到指定樓層
1
發表於 2019-4-17 03:25:33 |只看該作者 |倒序瀏覽
 
距離上次AUDI Avant車系在美國銷售已經超過十年,後期除了AUDI A4 Allroad外,就沒有再販售其他Avant車系,不過上個月AUDI USA曾在官方Twitter上用流行的召喚圈寫下「Avant in the U.S.」,這樣的官方訊息讓不少美國人開始期待何時會導入其他車型。

 
近日AUDI Sport研發主管Oliver Hoffmann在接受外國媒體採訪時,不只是談論Quattro系統在美國市場的相關計畫,也證實未來將會有更多Sport車款導入美國市場,包括RS Q8、RS7 Sportback,其中超過10年沒有出現在美國市場的RS6 Avant也在計畫中。

當時在美國販售的RS6 Avant是代號C5的第一代車型,後續第二代和第三代車型因為銷售不佳就沒有再導入美國市場。第一代車型所搭載的動力引擎室4.2L V8雙渦輪增壓引擎,擁有450hp的強悍動力,雖然第一代車型已經超過10年,但超過400hp的動力輸出到了現在看仍然是相當驚人的。

AUDI USA未來正式導入的新RS6 Avant,很可能就是目前正在研發的第四代車型代號C8。根據可靠消息指出,第四代車型將會在今年的2019年法蘭克福車展正式亮相,如果AUDI USA正式將第四代車型和其他Avant車系導入美國市場,預計最快會在2020年。

 

 






道路危險可以早知道,VOLVO在歐洲為車輛安裝預警功能對他車發出濕滑路面和危險警告

 
VOLVO曾許下2020年VOLVO車子「車禍零傷亡」的承諾,這個理想非一蹴可及,但需要一步步實現,本 VOLVO就宣布,將針對歐洲地區,讓VOLVO車款配備業界首見的互聯網安全科技,有助降低事故發生風險,透過這項技術,VOLVO將讓品牌的車款在路上行駛能相互溝通,透過端基礎的網際網路,當車子遇到附近有濕滑路面和事故危險,能相互提醒其他VOLVO駕駛者留意可能的危險。

 
危險閃燈警示和濕滑路面警報,這些技術早在2016年,就首次運用在VOLVO的90車系,只是限定瑞典和挪威地區。而下周起,VOLVO在歐洲各地的駕駛者都可以使用到這些功能,到2020年,這些科技會是VOLVO所有車款的標準配備,而稍早一些老車,其中一些車型也可以加裝這些科技。

VOLVO汽車安全中心負責人Malin Ekholm表示,汽車之間共享即時的道路安全資訊,有助於迴避事故的發生,透過其他道路上的VOLVO車款發出的警示,可以讓VOLVO的車主對前方道路可能會遭遇的潛在危險,直接預做防範。

VOLVO長年進行道路安全研究證明,依據實際交通狀況而適時調整車速,可以從根本上降低事故風險。透過及時的警示,來提醒人們注意前方潛在的危險,讓他們預做陽範,加上車內的安全科技給予駕駛者正確的駕駛行為,如此便可以提升行車安全。隨著這些功能在歐洲各地的推出,VOLVO汽車接下來也將邀請業界其他車廠和品牌一起加入這種交通資訊共享的計畫。

即時共享交通資訊可以有效提升整體交通安全,隨著互聯車輛的數量增加,它的提升安全效果會更大。自去年以來,VOLVO乘用車和VOLVO TRUCK貨卡車,就已在瑞典和挪威境內推動這樣的科技。

而這項預警的汽車安全互聯科技,其實是VOLVO今年以來推動全面提升行車安全,降低事故風險的積極作為之一,在上個月,VOLVO就宣布一些新的行車安全 新科技,像是從2020年起,所有VOLVO車款未來都會有限速最高車速180公里的機制,而從2020年戈開始,VOLVO也將品牌的車款上安裝車載攝影機和其他感應器,以監控駕駛者的行為,如果偵測到駕駛明顯醉酒或開車分心,有可能導致重傷或死亡的事故,車子將會主動干預駕駛者的開車行為。

 
喜歡嗎?分享這篇文章給親朋好友︰
               感謝作者     

請注意︰利用多帳號發表自問自答的業配文置入性行銷廣告者,將直接禁訪或刪除帳號及全部文章!
您需要登錄後才可以回覆 登入 | 註冊


本論壇為非營利自由討論平台,所有個人言論不代表本站立場。文章內容如有涉及侵權,請通知管理人員,將立即刪除相關文章資料。侵權申訴或移除要求:abuse@oursogo.com

GMT+8, 2024-11-24 01:35

© 2004-2024 SOGO論壇 OURSOGO.COM
回頂部