只剩兩種動力規格，CADILLAC CT6不再提供3.0L雙渦輪增壓引擎(7p)

陳仁

 
按照目前的市場趨勢判斷，排氣量越小的引擎動力才是現今汽車市場最受歡迎的，原因不外乎是受到各國的排氣法規影響，但這樣的觀念似乎無法影響美國豪華品牌CADILLAC對大排氣量引擎的追求，在5月初不僅確定旗下大型轎車CT6將不再提供2.0L四缸引擎，近期更是傳出CADILLAC將在2020年式CT6的動力只會留下3.6L V6自然進氣和4.2L V8雙渦輪增壓引擎兩種規格。

 
目前CADILLAC CT6擁有的動力規格為2.0L四缸渦輪增壓引擎、3.0L雙渦輪增壓引擎、3.6L自然進氣汽油引擎以及高規的Blackwing 4.2L V8雙渦輪增壓引擎，但在五月初原廠就宣佈將不再CT6上提供2.0L四缸渦輪增壓引擎，原廠給出的理由是大排氣量的引擎較受市場歡迎，而近期宣佈未來將停止供應的3.0L雙渦輪增壓引擎將成為第二款停售的動力規格。

就動力上來看，3.0L V6雙渦輪增壓引擎的動力輸出可以達到404hp和55.3kgm的表現，這樣的動力輸出是超越3.6L V6自然進氣引擎的335hp和39.3kgm，如果考量到都是V6引擎和目前的市場趨勢判斷，3.0L雙渦輪增壓引擎才是會留下的動力規格，但原廠卻反其道而行保留動力較小排氣量較大的3.6L V6自然進氣引擎，對於為何會保留這款動力原廠目前也沒有詳細說明。

繼2.0L渦輪增壓引擎退出市場後，3.0L渦輪增壓引擎室第二款被迫退出的動力規格，未來CT6的動力選項僅剩下3.6L V6自然進氣引擎和Blackwing 4.2L V8雙渦輪增壓引擎兩種，至於CADILLAC CT6未來還會有哪些新的訊息，我們也會持續關注。

 

 






RENAULT MeganeEstate Limited加入新柴油引擎選項，售價115萬台幣起

 
第四代RENAULT Megane於2015年法蘭克福車展上正式發表並於201年7月開始販售，該車販售至今進入第四年，目前原廠對是否會推出第五代車型並沒有多做說明，不過第四代車型將會導入新的柴油引擎和MeganeEstate Limited限量版車型售價為115萬台幣起。

 
這部RENAULT MeganeEstate Limited限量版車型與標準車型並沒有差異，外觀方面並沒有很大的差異，但因為是限量版車型的關係，除了車側電動後視鏡換成黑色外，後座車窗也換成深色玻璃，車輪則是換上17吋鑽石切割輪圈，在內部門檻上也有Limited字樣的徽章。

內裝鋪陳並沒有換上RENAULT最新的鋪陳，仍維持第四代車型相同的樣式，中控採用7吋R-Link2觸控螢幕，另外LDW車道偏移系統、輔助停車系統、交通標誌輔助系統和自動頭燈等都是該車的標準配備。

至於動力方面，新加入的動力是名為Blue dCi 115的1.7L四缸柴油引擎，搭配六速雙離合自動變速箱擁有150hp和34.7kgm的動力輸出，根據原廠提供的數據顯示，當這具引擎搭載在hatchback車型上時，0-100km/h加速可以在9.3秒完成，安裝在Estate車型則是9.5秒，極速則是205km/h的表現。

新增加的Blue dCi 115的1.7L四缸柴油引擎將以Intens、Business Intens和SL GT-Line三種等級販售，如果是轎車版價格依序為115萬台幣、116萬台幣、122萬台幣起，Estate則是118萬、120萬以及125萬元起。