AUDI性能旗艦SQ8發表，全新8缸柴油動力加上48V油電讓扭力飆上900NM(8p)

陳仁

 
AUDI品牌在柴油排放造假的風暴，以及WLTP新的測試法規的衝擊之後，正重整再出發，去年推出的全新一代的Q8休旅車之後， 本周再推出它的性能版SQ8，去年曾經流出多張 道路測試的間諜照，搭載4.5升TDI柴油引擎，最大扭力高達900牛頓米，並結合微型油電動力系統 。

 
在外觀的部份，SQ8大抵上維持Q8的典型轎跑SUV造型，但追加S的特殊套件， 讓它看起來更火辣，例如水箱護罩加大，還有新的格柵，車身許多細節都採霧銀的飾板。另配備四排氣管尾管，重新設計的進氣口和可選的22吋輪圈。座艙內內有SQ8專屬的座椅採用真皮革搭配Alcantara麂皮的飾邊和S字樣的壓紋，同時也配上不銹鋼踏板和鋁質門檻，多孔皮革的平底方向盤。

最重要的是以性能為導向的SQ8，採用和SQ7相同的4.0升雙渦輪增壓柴油V8引擎。不過，SQ8擁有更驚人的動力輸出， 最大馬力 429hp，最大扭力900牛頓米，並在引擎1,000轉就全數釋放。透過八速自排變速箱將強大的動力全數傳到四個車輪，其時速0到100公里加速4.8秒內可完成，極速電子限速250公里/小時。。

AUDI SQ8配備的微型油電動力系統，目的在於以高達22.5公里/小時的速度為SUV提供動力。動力透過一個48V鋰離子電池模組供電，該電池模組還為電動壓縮機提供動力，以便在低轉速和低速加速時，輔助渦輪增壓器，如此可以抑制渦輪遲滯。另外，全車系標配碳纖維陶瓷煞車系統，並配上式紅色煞車卡鉗。

SQ8不只借重SQ7的動力，也採用48V電氣系統，因此SQ8也因此配備主動電子式防滾穩定系統，能進一步的補強限滑差速器。SQ8有標準配置包括主動式氣壓懸架，還有AUDI Drive Select動態操控系統。四輪轉向功能也做為選配額，單獨使用，也可作為高檔的懸吊套件的一部分，包括運動化差速器和電子式電主動防傾桿。AUDI SQ8沒有最終的價位，但據外媒的推斷，以目前的匯率計算，SQ售價大約為85,000英鎊,約新台幣343萬。