四輪人生就從CUV開始！三款中古跨界休旅車購買推薦[4P]

阿挺哥哥

選購重點：CUV跨界休旅車的熱潮越燒越旺，想要跟上此腳步，其實不一定要最新的選擇，中古市場早就有一堆好車等你買。若你是想要以CUV作為人生第一輛車的買家，那這一篇的購車指南你一定要看看！

還用說嗎？現在台灣車壇最紅的休旅車型當然就是CUV這個級距，像是Nissan Kicks、Honda HR-V剛推出新車型選擇的Hyundai Kona都是代表。以都會用車為考量的CUV車型，兩輪驅動早已是主流，所以一開始主打四輪驅動的Kona，很快的也趁勢追加兩輪驅動車型，不僅讓價格更具親和力，也提供更適合都會人用車的特性、油耗經濟性等。

除了新車市場火熱，其實中古市場也有不少選擇，尤其對於首購族的年輕族群而言，CUV的實用空間與相對於掀背車更好的駕駛視野，再加上中古市場的折舊率，說不定人生的第一台車，就是CUV。既然是人生第一台車，想必你一定不知從何挑選，不如就看看以下三款推薦，當作你晉升四輪族的指南。

Luxgen U5

身為台灣唯一代表的自主汽車品牌，Luxgen其實很早就嗅到了台灣的休旅風潮，從一開始的U7，到小一尺碼的U6，接下來就是目標CUV級距的U5車型。要如何在一票日系對手中出線呢？其實U5首先就是憑藉著相當平易近人的車價設定，從2017年一問世，就以6字頭的親民價格，搭配上Luxgen獨有的車載科技，中控台上面積大得驚人的12吋觸控面板，以及運用AR的主動安全科技，對於許多開車新手而言，確實是相當貼心且安全的科技與選擇。

Nissan Juke

雖然現在對於Nissan的CUV焦點，都關注再推出不久就大紅大紫的Kicks，但其實前輩Juke也有不少的死忠族群，由英國Nissan開發的Juke，有著相當大膽前衛的造型，從當前角度欣賞依舊不顯老態，且提供1.6升自然進氣與1.6升渦輪增壓汽油引擎兩種動力選擇，不過如果只想要輕鬆代步的前輪驅動版本，那就是以1.6升自然進氣車型為主。雖然動力較弱，但隨之而來超過16km/L的平均油耗優勢，更適合首購族擁有，唯一的缺點就是空間較小，喜歡開著CUV外出遊玩甚至露營的年輕買家，則要實際試試比較準囉！

Skoda Yeti

縱使現在已經退出車壇，但道路上與中古車商中能見度不低的Skoda Yeti，憑藉著較為方正的車身線條，再加上相當多變的後座椅機能，讓空間成為了許多買家選擇Yeti的原因。除了頂級的柴油四驅車款以外，入門的1.2TSI汽油車型，採用的是前輪驅動，再加上其實不到1.2升的排氣量所對應的稅金低負擔，與Volkswagen集團所擅長的輕鬆好開特性，一款從年輕開到成家立業的CUV，Yeti可以說是相當有資格。