這不是納智捷！ 大陸新創公司愛馳Aiways首部電動車U5將挑戰絲路長征(5p)

陳仁

 
乍看之下，還以為是納智捷的U5電動車要從中國銷到歐洲去，其實只是車名相同，不過可以確定的是LUXGEN納智捷U5如果出了電動版，要在中國大陸市場販售，那麼車名可能就不能叫做U5了！中國上海的新創公司愛馳汽車Aiways推出的電動跨界休旅車U5，將展開全程14,231公里的絲路之旅，兩台U5將一路開到歐洲，一來是宣傳，再者也算是一種路試，看看它是否耐用，而此舉也是為U5在歐洲上市預做暖身。

 
總部位於上海的Aiways可望成為第一家在歐洲銷售電動車的中國汽車製造廠，今年稍早時，該車廠在日內瓦車展發表了全新的U5電動跨界休旅，而這次的萬里長征，被視為有史以來原型電動車距離最長的一次點對點的旅行，兩架U5原型車將‎‎沿絲綢之路‎‎從中國到歐洲，這趟象徵的公路之旅，預告了該品牌將歐洲大陸推出。
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根據愛馳汽車所說，這條路線也將為U5嚴苛測試計畫的一部分，同時透過路試也來展現「有了U5生活多麼簡單和容易」。這項活動將於7月中旬選在中國陝西省的省會西安市展開，主要原因也是因為西安是中國絲綢之路的起點，也是古代中國和歐洲貿易往來與文化交流的重心，具有歷史意義。
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這是一個有趣的挑戰，因為U5將行經許多溫度差異頗大的不同國家,，而且還要面臨缺乏充電設施的困境。活動將於今年9月結束，而歐洲的買家得等到2020年4月才能買到這台電動版的跨界休旅。U5電動車

是首部在歐洲銷售的中國製造中型SUV休旅，按NEDC測試標準，它擁有460公里的大績航力，按愛馳汽車所說，U5將具備豪華車的組裝品質和質感，它配備鋁和鋼複合材質打造的MAS主動式結構平台，並且有完整的互聯網功能和安全配備。該公司已投資17億歐元(約合新台幣568億元)在江西省上饒工廠生產U5。最初,該工廠的年產量將達到15萬輛,但第二階段的擴建，將讓它的產能翻倍。