「GOLDWING」車輛情報概要【14P】

丸の小羽

在避震部分，前側採用Dual wishbone懸吊，企圖提升騎乘感及集中重心。藉著比舊有車款減輕38kg，大幅提升了機動性，讓GOLDWING的用途大增，不論是在市區騎乘或是長途旅行等都十分合適。









在引擎方面，低轉速就能發揮強大扭力的特性，實現了舒暢的巡航性能和有衝勁的加速感，同時也追求燃燒效率，使得油耗率與舊有車款相比提升了7km/L。









在變速箱部分，採用了HONDA獨家的第三代7速雙離合變速箱（DCT），並增加了微速前進/後退的實用輔助機能。











車身

・車架繼承了具備柔韌感及剛性的輕量鋁合金雙梁式車架。

・為了同時擁有高度安定感和運動性能，重新設計了後行李箱，使得車身總長比舊有車款縮短了55mm，讓重心得以更集中。

・採用Honda獨家研發出的Dual wishbone前懸吊，讓加減速時和路面凹凸不平所造成的衝擊減少，實現順暢的騎乘感，並藉由削減轉向軸周圍空間，讓前整流罩更為精巧。

・採用可自由調整角度/高低的電動擋風鏡，能夠配合騎乘情況和騎士喜好作調整，確保防風機能的發揮。

・後行李箱和馬鞍包的收納空間能夠放入2人份、4天3夜的行李，容量大約有110L。





動力裝置

・繼承現行款搭載的水平對臥6汽缸引擎，並全面採用新設計，力求輕量及精巧化。
・從低轉速開始就具備低振動且渾厚的扭力，有效達成狂野的加速感，並且因為提升燃油燃燒效率和投入降低摩擦力的技術，使得原地油耗值比舊有車款提高7km/L。

・重新設計汽缸缸距、左右汽缸岐管的位置，使引擎全長比舊有車款減少了29mm，重量更減輕6.2kg，進一步將重心集中。

・變速箱從舊有車款的5速更改為6速，因而降低了高速巡航時的引擎轉速，有效提升引擎靜肅性及油耗率。

・全新研發的第三代DCT變速箱能有效降低換檔時的頓挫和油耗性能，並且為了提升靜肅性採用7速變速；

此外，追加了能微速前進/後退機能的慢速模式，讓停車時的微幅移動和U型迴轉等操控能夠更簡單。





電子控制裝置

・新款GOLDWING搭載電子控制節流閥和線控油門 (throttle-by-wire) ，並提供「巡航（Tour）」、「運動（Sport）」、「節能（Economy）」、

「雨天（Rain）」等四種騎乘模式，讓騎士能夠依照騎乘狀況調整引擎的動力曲線。

・標準配備上坡輔助系統(Hill-start Assist)，讓騎士在上坡起步時，減輕緊張情緒和操作負擔。

・避震採用電動預載可調系統，能夠依照乘客與行李重量，只要一個按鍵就能調節後避震器的緩衝特性。

・標準配備胎壓偵測器，能在儀表板左下方以數字顯示胎壓，增加行車安全性。

・史上首台採用Apple CarPlay的摩托車款，提供導航等讓騎乘更為舒適的APP功能。

・配備緊急煞車燈，即使是突然地煞車，也能讓後方車輛馬上知道，避免追撞事故發生。




外型

・洗練的設計及具有銳利和張力感的車身，表現出大幅提升的運動性能與高級感。

・車身上半部表現出舒適性與輕快操縱性的優異空力外型，高調呈現出高質感。

・車身下半部，從Dual wishbone懸吊、低重心的水平對臥6汽缸引擎到排氣管等，一連串的機械曲線強調出GOLDWING的機能美。





車身塗裝

・GOLDWING Tour DCT新研發出「GOLDWING」系列專用色，強調深度和低對比產生出豐富立體感的「甜心炙熱紅」和「漆黑金屬黑」車身塗裝，表現出符合頂級車款的豪華感。

・GOLDWING Tour推出了3種顏色，包含「甜心炙熱紅」和兼具閃亮和高級感的「珍珠炫亮白」以及高彩度和深度的「珍珠黑曜藍」。

・GOLDWING則推出「甜心炙熱紅」、在陽光下反射出躍動美的「珍珠土棕」、強調銳利車身線條的「消光金屬銀」等3種顏色塗裝。


























































來源:摩托新聞

yu0168

感覺GOLDWING更加的洗鍊與氣派了!!