不惜捨棄本名只為振興？SEAT未來可能會以CUPRA為名重新打入豪華車市 [6P]

陳仁

 
VW西班牙子品牌SEAT近幾年已經在豪華車市上試過水溫，但從統計看來，原本看好的Exeo並沒有特別熱賣，從2008年到2016年只有賣出70,688輛，似乎現在的「水溫」對SEAT品牌來說並沒有很適合。

 
不過，山不轉路轉、路不轉人轉，車廠最近很有可能會以「徹底改造」這一方法來試圖轉運，將不會只是重新包裝品牌這麼簡單；近日，就有外媒猜測，SEAT之後甚至有可能會放棄名稱，轉而使用新成立的CUPRA性能子品牌來打入豪華車市。

像是VOLKSWAGEN執行長Herbert Diess在上個月的法蘭克福車展上，似乎就暗示了這個可能性，當時執行長表示，要讓SEAT品牌長期生存，最好的方法就是將品牌定位成豪華品牌，就類似像FCA旗下的ALFA ROMEO一樣，有可能之後會與BMW、MERCEDES、JAGUAR、LEXUS、AUDI等品牌同台競爭。

至於寧願捨棄名字也要復興的原因，就是儘管去年銷售了50萬輛汽車、品牌經營算是成功的，但有許多方面其實都不符合SEAT當初所定下的策略與定位，於是在像是法國、義大利等主要的西方市場，也都尚未建立起品牌地位。

而去年，在推出CUPRA子品牌之時，品牌董事長Luca de Meo便表示過，雖然SEAT一直專注在研發上面、也獲得不少讚譽，但在某些市場仍無法成功說服消費者，要解決這個問題也還需要時間；而CUPRA則是以全新面目示人，先從推出環保車輛開始，期望藉此吸引不買SEAT的客戶，同時執行長也認為，這樣其實獲利才能更高，還能使公司克服品牌目前所愈到的困難。

如果之後SEAT真的改叫作CUPRA，許多人也都認為北美將是車廠進攻的第一個目標，預計到2025年，才會在歐洲國家陸續導入。

 





起火事故可承受不起，FORD召回北美地區將近2萬台2019 Ranger

 
FORD近日已宣布將召回美加地區特定的2019年Ranger皮卡車型，美國受影響的車輛統計有17,965輛，加拿大則有1,544台被召回，製造期間則介於今年的8月1日到9月27日之間，而全部的車輛都是在車廠位於美國密西根州的組裝廠所組裝而成的。

 
根據官方聲明，指出因為有些車輛的暖通空調設備在組裝方面可能是有問題的，因此有機會引起電線短路，進而引發暖通空調馬達過熱、融化、冒煙、甚至導致起火事件。

目前，車廠並沒有接到任何牽涉到此問題的事故報告，不過，車廠同時指出，在宣布召回之前，就有一位客戶因車輛冒煙而申請保固維修，這很有可能就是暖空通調設備造成的問題，而在交車到經銷商之前，也有收到總共6件類似的報告。

為因應此問題，經銷商也被要求檢查暖通空調馬達，若發現是在上述期間所組裝的便必須將馬達替換掉，而Ranger車主在車廠宣布召回之後短期間之內，也將會收到通知，當然，所有的維修將會是免費提供。

 

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品牌的既有形象有時正是新車的銷售障礙?!!