合作研發儲電材料成果理想，LAMBORGHINI與麻省理工進一步申請專利 [6P]

陳仁

 
LAMBORGHINI近日宣布與麻省理工學院（Massachusetts Institute of Technology，MIT）提交了一份新電池儲能材料的專利，而這個材料又正好能夠構成新一代的「超級電容器」基本材料；車廠也表示，身為專利共同申請人，他們將會繼續尋找能夠將材料運用更上一層樓的方法、或看是否有可能進行大量生產。

 
車廠與麻省理工在三年前就已開始展開合作，同時，為符合車廠電動化的目標，與麻省理工針對電動化的合作計畫在2017年就有成果，當時推出了據稱能夠「自行修復」的Terzo Millennio電動超跑；而車廠一直以來，也不斷強調他們的電動化目標，像是最近在2019年法蘭克福車展中也推出了全新油電超跑Sian。

至於這次針對這次電能材料方面的開發，車廠研發部門則同時有與麻省理工的化學系以及電機系共同合作，新的專利材料便是由化學系團隊所合成的，並以稱為「金屬有機框架材料（Metal-Organic Frameworks，MOF）」一架構為主，最初研究目標便是期望能找到方法增加超級電容器的能量密度，以提供長時間或是大功率的能量輸出；據車廠稱，這次的合成材料將能讓目前市面上的超級電容器增加超過100%的能量密度。

另外，2017年與麻省理工電機系推出的Terzo Millennio電動超跑概念車上，也有將儲能設備、車體結構等等結合，透過將電池儲能設備與車身鈑件結合，不但能減輕車身重量，還能快速充電、增加供電設備的壽命。

車廠方面也強調，這次合作的研發計畫很符合車廠對於未來電動化的願景，更指出，研究得出的理想結果只代表為期兩年的研究成果，因此這個材料的潛力其實是更大的，就算是與Sian所用的超級電容器相比也毫不遜色；同時，車廠也強調，超級電容器對於高性能車輛是個非常必要的技術，除了能提供更大的能量，耐用度也會更高。

 

 






三菱即將推出改款都會小車Mirage，油電車型可望同步推出

 
在SUV當紅的年代，人們幾乎都快聽不到三菱房車的聲音了，11月18日即揭幕的泰國車展，三菱將推出經濟型都會小刑埔Mirage的2020 年式改款新車，原廠今日官網提前釋出預告圖，它的新造型將從Outlander擷取靈感，而且可能會同步推出油電複合動力車型。

 
各品牌的四門房車和掀背車近年的銷售量逐年下降，許多品牌臸甚至已經棄守房車。把重心放在休旅車身上，事實上，平價的房車 仍有不錯的銷售表現。按三菱的銷售統計。三菱平價掀背小車Mirage和它的四門三廂兄弟車Attrage，在全球銷售量達到14萬輛的水準。

‎三菱Mirage的預告圖顯示它經過修改打造的全新車頭設計，該設計其實是採用三菱最新的設計語彙，車頭水箱護罩和前氣壩以鍍鉻飾條，銜接纖瘦的車頭燈，再到前保險桿下方，這種動力盾的設計，其實是從改款的LS200皮卡和Outlander休旅車取材，以雙橫柵取代現役車型的網格。

至於動力部分，目前尚無官方訊，不過外媒的推測Mirage應該是換裝和現役車型相同的三缸汽油引擎，此一1.0升動力最大馬力706匹，最大扭力65呎磅，另外可能配備1.2升引擎，最大馬力79hp，最大扭力78呎磅。據悉這兩種車型車身都經過輕量化改造，以及動力效率的提升，而且在Mirage新世代來臨時，也可能推出電動車型，應該是油電複合動力。
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‎今年5月，一位三菱高階人士曾秀透露，三菱正在考慮推出一款電動版的Mirage，以便能和SKODA的Citigo-e iV及雷諾的Zoe相抗衡，他表示，如果你試著開發一台可同步供應亞洲和歐洲市場的車款，那麼你可能兩邊都吃力不討好，因為它不是太賤價就是價格太高。我們有幾個選擇，像是我們可以期待雷諾日產聯盟提供技術資源，可以針對一些市場推出電動版的都會車。目前現役的Mirage是在2013年推出，以取代Colt，同時把一些新配備列為標準配備，像是上坡起步輔助系統，這是三菱小車首次有這項配備。