百年前橫越大西洋的飛行壯舉寫進勞斯萊斯特仕車Wraith Eagle VIII ，全球限量50台今抵 [15P]

陳仁

這應該不算是新車發表會，而只一件台稀世珍品的見面會。她是勞斯萊斯（ROLLS-ROYCE）全球限量跑車Wraith Eagle VIII，是「名車有主」，全球限量生產50台，而台灣只搶到1台，呈現在我們面前的正是台灣買家的車子，即將在這兩天交車，交車之前開放給媒體鑑賞，透過媒體向外界傳達勞斯萊斯的極致奢華工藝，當然也展示台灣多金買家的口袋之深。

關於Wraith Eagle VIII，勞斯萊斯台灣代理盛惟公司給的中文命叫做「飛鷹八號」，此一車名的由來，是源自1919年的一場橫越大西洋的飛行創舉。根據車商所說，Eagle VIII的故事始於1919年，當時英國皇家空軍一位上尉John Alcock和中尉Arthur Brown完成史上第一次直飛大西洋的壯舉。當時兩位飛行員駕駛一架一次世界大戰Vickers Vimy轟炸機改裝而成的雙翼飛機，從加拿大紐芬蘭起飛，並且在愛爾蘭降落。而這架飛機使用的引擎是20.3升、350匹馬力的勞斯萊斯 Eagle VIII引擎。

關於這項飛行壯舉，可說是困難重重，起飛不久，線電和導航系統就發生故障，迫使兩位飛行員要在黑夜時穿過濃密的雲層和冰凍的霧氣長達數小時。副駕駛Arthur Brown運用個的導航知識和技巧，再藉著繁星的引導，順利抵達愛爾蘭海岸線。



為紀念這項創舉，勞斯萊斯在100年後，以旗下的雙門跑車Wraith 為基礎，再把這項橫越大西洋的壯舉過程，全部紀錄這台車的裡裡外，所以我們看到這台車時，我們等同於在讀一本飛行日記，而且多虧勞斯萊斯代理商盛惟的公關Brian，為我們細說背後的故事，更讓我們對這台車的珍貴肅然起敬。除了歷史的加值，限量生產50台，更讓這台車具有保值，或是增值的特質。







關於Wraith Eagle VIII的特殊稀有，首先是它的外觀車色，是以銅灰色搭配塞爾比教堂灰雙色塗裝，以反映當年兩位飛行員在暗夜中飛行的意境，而深色鍍鉻水箱護罩則直接參照Vickers Vimy轟炸機上的勞斯萊斯Eagle VIII發動機整流罩所設計的，至於它的鋁圈，則使用了21吋燻黑處理，使它具備低調奢華美感。









內裝可能比外觀更精彩而教人嘆息，比照外觀，採用黑色及塞爾比教堂灰雙色皮革的搭配，最後再加上金沙色縫線點綴，車內音響揚聲器材質也選用個黃銅材料，而外蓋刻印著1,880 miles字樣，是代表John Alcock和Arthur Brown橫跨大西洋的飛行距離。座椅頭枕的勞斯萊斯標誌也用了金沙色絲線縫製而成，駕駛座門板上更鑲嵌了一塊銘牌，上面刻著當時英國首相邱吉爾對於這項壯舉的評語，內容大約是 「我不知道我們最應該佩服的是他們的膽識，決心，技能，科學，他們的飛機，勞斯萊斯引擎或是他們的好運氣。」









Wraith Eagle VIII的內裝飾板設計也是向當時飛機飛越大西洋的歷史致敬，採用煙燻桉樹木飾板，並以真空工法鑲嵌黃金、銀和銅，再透過3D雷射雕刻技術費時10小時將圖案雕琢創造出夜空俯瞰地面燈火的樣貌。另一項設計巧思還有知名勞斯萊斯鑲嵌在中控台的時鐘，在飛越大西洋的當時，兩位飛行員在座艙內感受到冰凍般的氣溫，唯一可見的只有機上儀表發出的淡淡綠光。因此，Wraith Eagle VIII的設計師讓車室內時鐘於夜間產生出綠色光環，象徵此次飛行挑戰的極端環境。並且在時鐘面上印有當時著陸點的經緯度字樣，表面的圖樣和指針設計則是效仿羅盤的樣貌。





勞斯萊斯最具代表性的車內配備便是呈現星空星盤的星光頂篷。在Wraith Eagle VIII的星光頂篷上面設計團隊複製了1919年6月15日當時的星象位置，以1,183個星點及精緻的雲層刺繡重現當時大西洋上的夜空，然後加上銅色虛線來表示飛行路徑，飛行路線上的紅點代表著兩位飛行員衝出濃霧開始仰賴星空導航的時刻。此外，門側兩側踏板也都有限量生產的銘牌，標示著One of Fifty。

在見面會的現場，除了Wraith Eagle VIII 飛鷹八號，另外也展示兩台不同版本的Wraith，其中一台是標準版的Wraith，另一台是車頭有著黑色塗裝歡慶女神的暗黑特仕版Wraith Black Badge，它的水箱護罩飾框和輪圈等部位，都採暗黑塗裝，另有Wraith雙色客製化版本，其實也都是珍奇的逸品