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同欣電去年營收止跌，今年拚戰新高
2020/01/09 16:09 時報資訊

【時報記者林資傑台北報導】陶瓷基板廠同欣電 （6271） 受惠CMOS影像感測器（CIS）封測需求暢旺，2019年第四季營收「雙升」至近9季高點，表現符合預期，帶動全年營收小增0.23％、終止連3年下滑。展望後市，隨著4大產品線展望正向發展，今年營運成長動能轉強，營收可望挑戰新高。

　同欣電2019年12月自結合併營收6.82億元，月減2.92％、年增19.11％。其中，影像產品2.36億元，月減2.47％、年增32.09％。陶瓷基板2.13億元，月增4.6％、年減7.31％。混合IC模組1.83億元，月減6.23％、年增達46.1％。高頻通訊模組0.47億元，月減2.45％、年增1倍。

　同欣電第四季合併營收20.86億元，季增9.39％、年增8.81％。其中，影像產品7.34億元，季增31.6％、年增11.85％。陶瓷基板6.19億元，季減9.97％、年減18.3％。混合IC模組5.68億元，季增3.96％、年增45.72％。高頻通訊模組1.41億元，季增49.24％、年增91.76％。

　累計同欣電2019年合併營收74.3億元，年增0.23％，成長率由負轉正，終止連3年下滑。其中，陶瓷基板32.31億元，年減5.7％。影像產品22.84億元，年增3.39％。混合IC模組15.99億元，年增4.23％。高頻通訊模組3.73億元，年增達43.31％。

　同欣電先前表示，受惠影像產品需求顯著提升，高頻無線通訊模組及光纖模組需求穩健成長，預期去年第四季營收估季增個位數百分比、填補先前衰退，毛利率亦可望較第三季改善，預期全年營收可望與前年相當，實際表現略優於預期。

　而同欣電去年底宣布擬以股份轉換方式併購車用CIS封測廠勝麗、納為旗下100％子公司，由於雙方主要客戶重疊度不高、合作互補性高，強強聯手組成世界級國家隊、提供一次購足服務，力拚成為全球CIS委外封測代工（OSAT）龍頭。

　展望今年，呂紹萍預期影像產品成長動能最強，營收有機會超越陶瓷基板、成為最大產品。混合IC模組動能居次，主要受惠醫藥用超音波感測器需求，隨著明年台灣晶圓供應商開始生產，可望帶動營收有較大幅度成長。

　而高頻通訊模組受惠5G基地台布建光纖、數據中心數量增加，以及低軌道衛星收發模組可望大量生產，今年營收益可望成長。至於去年因車用LED照明產品需求下滑而衰退較多的陶瓷基板，在整體需求止跌回穩下，希望營收能持穩向上。

　對於策略併購勝麗，呂紹萍指出，手機及車用CIS許多技術未來將逐步靠近，應用於手機的3D感測將來會應用於汽車，結盟整合雙方智財優勢，對未來提供一次購足完整服務、強化競爭力將有很大助益，有助爭取更多美系及日系客戶訂單需求。

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全球電感吃緊 2456奇力新2020營收添旺

2020-01-03

台灣電感大廠奇力新（2456）今日開盤跳空衝高，挑戰漲停板價。外資自2019年10月中旬以來買超逾2.7萬張，投信法人亦加碼超過萬張；法人表示，全球電感出貨吃緊，奇力新營收看旺。

奇力新2019年第四季營運回溫，2020年開始受惠陸系手機品牌廠將有新機發表，加上競爭對手太陽誘電因天災導致供貨不及，全球電感出貨明顯吃緊；在轉單效應下，奇力新擴產mini molding choke產能，LTCC產能亦大擴至2億顆；加上晶片電 阻在庫存去化完畢，主要供應商維持低稼動率水準，電阻事業正大幅轉好，受惠2020今年5G產業發展，在電信設備的MLCC使用量可望倍增，2020年後市發展成樂觀局面。

奇力新為台灣唯一有能力提供全系列磁性材料及電感元件的製造商，產品營收以電感相關元件占65%為主、晶片電阻占21%及磁性材料占14%；而全球電感供應鏈前兩名分別為日本東電化占20%，以及村田製作所占15%，奇力新位居第三，約占全球供應量13%。

近年來，奇力新積極拓展高階市場，布局射頻應用市場，可望於2020年進入收割期。其中，LTCC產品因與公司現有multilayer 產品製程相似，在多道製程上可共用設備，透過營運規模優勢，使價格更具優勢，目前已成功切入國際知名IC大廠，並成為reference BOM供應商，預期2020年首季將有2-3件Wi-Fi 6/5G專案放量出貨。

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3680家登增資本資出 去年Q4營收新高，台積電下單增三倍 2020獲利拚新高

2020-01-12 .

受惠於台積電7奈米強化版導入極紫外光（EUV）微影設備及5奈米試產，家登（3680）EUV光罩盒出貨暴衝，去年第4季營收衝上7.15億元，創單季新高。家登表示，正加速台南樹谷園區產能擴增，滿足客戶更迫切需求，新產能陸續到位後，期待今年營收、獲利再創高峰。

家登受惠台積電和中國大陸訂單收入於季末入帳，去年12月營收2.76億元，月增7.5%，年增16.2%，創歷史次高；去年第4季營收首度突破7億元、達7.15億元，季增21.9%，創單季歷史新高。去年總營收23.72億元，年增44.8%，同寫新猷。

家登表示，去年不僅在既有市場的市占率持續擴增，新客戶開發也有不錯成果，在中國已擁有數十家客戶銷售實績，通過認證客戶數量也成長逾一成。

家登強調，客戶訂單需求持續強勁，該公司已擴增資本支出，今年上半年將於樹谷廠加速進行新生產設備的安裝及新產線，並於樹谷廠三樓興建1,400坪無塵室，以因應今年更先進的晶圓傳載盒產線。
家登預期，新無塵室擴建完成之後，有利提供更高的品質產品給客戶，強化與客戶合作關係，並藉由自動化系統，大幅降低成本，提高良率與效率。

法人預估，台積電今年下單家登的EUV晶圓盒訂單將是去年的三倍。家登在台積電訂單加持挹注下，不但股價是去年漲幅最大的台積電供應鏈個股，上周五（10日）盤中更一度衝上203元新天價，惟後續獲利了結賣壓出爐，終場下跌5元、收188元。

家登去年前三季歸屬母公司稅後淨利1.88億元，每股純益2.73元，預期去年第4季可保持獲利成績。隨著台積電今年資本支出仍將達140億至150億美元高檔，且5奈米今年上半年進入量產，大量採用EUV技術，法人看好有助家登今年EUV光罩盒出貨，推升營運續揚。

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3707漢磊 3016嘉晶衝SiC 搶電動車商機

2020/01/14

碳化矽（SiC）製程二極體（Discrete）或金氧半場效電晶體（MOSFET）已開始被大量應用在電動車市場，由於具有提升續航力及縮短充電時間等多重優勢，預期2020年開始逐步取代矽基功率元件並進入成長爆發階段。漢磊投控（3707）旗下晶圓代工廠漢磊科、磊晶矽晶圓廠嘉晶（3016）已完成SiC上下游整合布局，受惠於IDM廠擴大委外及新興IC設計公司訂單到位，2020年接單放量有助於營運表現大幅優於去年。

目前半導體所使用的材料仍以矽為主，其具有製程成熟度高、成本低等優點，然在需耐高電壓及高溫、高功率、高頻運作等應用場景，矽基半導體面臨極限，寬能隙（WBG）材料SiC則開始受到重視，主因其特性包括寬能隙、擊穿電場強度大、電子飽和移動速度快、熱傳導率快等，故在嚴苛環境下亦能穩定操作。

DIGITIMES Research分析師林芬卉認為SiC功率元件於電動車應用極具潛力，除終端市場年增率高，SiC亦有助於系統小型化、減輕車身重量、提升續航力、縮短充電時間等多項好處，因此，於此應用將漸取代矽基功率元件。

SiC功率元件較早導入的領域為太陽能及儲能中的逆變器，功率半導體業者看好SiC未來在電動車的應用，除電動車市場將呈兩位數成長外，SiC功率元件導入車載充電器（OBC）、逆變器、DC／DC轉換器等，有助於縮短充電時間、縮小系統及電池體積、減輕車身重量、增加續航力等，將漸取代矽基功率元件於車載端的應用。

漢磊投控2019年加快在SiC市場布局，旗下晶圓代工廠漢磊科旗下三座晶圓廠都已通過車規認證，4吋廠量產600V～1200V的SiC蕭特基二極體（SBD）及SiC MOSFET，6吋廠提供SiC晶圓代工服務，並爭取1700V高壓SiC SBD發展及SiC溝槽式（trench）MOSFET代工。至於同集團嘉晶已量產600V～1200V的4吋及6吋SiC磊晶矽晶圓並已出貨給客戶。

嘉晶2019年合併營收38.55億元，較2018年減少14.8％。漢磊投控2019年合併營收54.19億元，較2018年下滑15.8％。漢磊營運在2019年第四季回溫，配合客戶進行電動車的VDA 6.3評鑑和製程驗證可望在2020年上半年完成，而且隨著客戶訂單回流，SiC晶圓代工及矽晶圓等產能利用率逐步回升，看好化合物半導體2020年營收占比將較去年翻倍達二成水準。

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鴻海擬攜手飛雅特克萊斯勒 合資生產電動車
2020/01/16 21:12 中央社 中央社

（中央社記者鍾榮峰台北2020年1月16日電）鴻海 (2317) 今天晚間公告，擬與飛雅特克萊斯勒簽訂合作框架協議，未來將設立合資企業，專注開發及生產純電動車，並進一步經營車聯網業務。

鴻海公告，直接或間接控股子公司，將與對方協議設立雙方分別持股50%的合資企業，開發及生產純電動車，以及經營車聯網業務，其中鴻海對此子公司直接持股將不超過40%。

鴻海表示，此次合作將匯集雙方在汽車設計、機構工程和生產製造以及行動軟體技術領域的能力，共同投入電動車市場。

雙方初步計劃在中國大陸生產，以供當地市場使用，未來可能用於出口。

鴻海指出，汽車產業目前正面臨新技術帶來的破壞式創新。鴻海抓住此一歷史機會，憑藉在資通訊產業的專業知識領域，協助傳統汽車產業提升到下一階段。

鴻海表示，這對集團來說是一個轉型升級契機，希望擴大在汽車領域的研發設計、製造。

鴻海在日前法說會上，已宣示進軍「電動車、數位醫療、機器人」三大市場目標。此次合作有助於集團加速跨入電動車領域，鴻海指出未來在適當時機，也會向外界進一步說明雙方合作成果。

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DRAM大漲近2成 南亞科大補 華邦 群聯 3260威剛 廣穎 至上 華東 創見

2020/01/20

隨著美中貿易戰達成第一階段共識並暫時休兵，加上5G商用全面展開，以及微軟Windows 7停止安全更新，帶動智慧型手機或個人電腦等終端買氣。由於新款電子產品DRAM搭載容量大增5成以上，但供給端在過去一年並未增加新產能，在供給吃緊情況下現貨價續漲10～20％，第一季合約價確定上漲10％以內，法人看好南亞科受惠最大。

2019年DRAM市場供過於求導致價格大跌逾5成，南亞科去年合併營收517.27億元，較前年下跌38.9％，歸屬母公司稅後淨利降至98.16億元，較前年下滑75.1％，每股淨利3.22元。而南亞科今年將搶進10奈米製程世代，下半年開始投產8Gb DDR4／LPDDR4及新一代DDR5，降低授權費用之外也能維持自主研發能力，透過製程微縮提升獲利及位元出貨量。

DRAM價格去年12月出現止跌回升，主要原因在於終端ODM/OEM廠、手機廠、系統廠的庫存水位下降，賣方無意再殺價出貨，買方則開始擴大採購，推升現貨價上漲及合約價止跌。至於2020年以來DRAM市場買方持續採購以建立庫存，供給端在過去一年來並未有新增產能開出，加上終端裝置的DRAM搭載容量大幅提升五成以上，推升現貨價續漲行情。

據集邦科技報價，8Gb DDR4標準型DRAM現貨價已漲至3.5美元左右，1月以來漲幅逾10％，4Gb DDR4標準型DRAM現貨價漲至2美元以上，1月以來漲幅已達17％左右。由於現貨市場供貨量少，業界預期價格在中國農曆年前仍有續漲空間，而現貨價上漲帶動合約價出現調漲空間，對DRAM廠營收及獲利都有明顯助益。

集邦預估第一季伺服器DRAM及利基型DRAM合約價將較上季調漲5％以內，而繪圖用DRAM合約價可望上漲5～10％之間，標準型及行動式DRAM應可望維持持平。

業界推估，今年DRAM市場位元供給量年增率降至13％已是近10年來最低，需求成長幅度因搭載容量提高而擴大，特別是新一代繪圖卡、伺服器、電腦平台、5G智慧型手機等，平均搭載容量均較去年提升5成以上，所以看好DRAM價格下半年漲幅擴大。

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缺貨漲價 電阻供應僅三家有中國以外產能 2478大毅 2456奇力新 旺詮 厚聲

2020/01/30

為了圍堵武漢肺炎疫情，中國大陸各省分幾全數延後開工，被動元件產業中的電阻廠商早年就赴大陸建立生產據點，這一波停工潮僅大毅（2478）、旺詮、厚聲在中國以外有產能可供調配，無論是元件或是系統商，現階段擁有海外產能相對有利。

電阻庫存已經跌落到低檔水準，年前在常用料上，就已經吸引一些回補庫存的買盤進場買保險，農曆年期間，武漢疫情升溫，電阻在大陸曝險的產能部位極高，缺工問題已經影響產能釋放，這一波停工禁令，對日、韓廠商無力支援的電阻供應而言，可說是雪上加霜。

根據業界統計，目前擁有大陸以外產能的廠商包含大毅、旺詮以及未掛牌廠商厚聲，大毅電阻前段製程自2017年開始，陸續移轉回台，大陸蘇州廠以後段包裝為主；旺詮目前有馬來西亞廠、昆山廠，產能比重各約60％、40％；厚聲為未掛牌台資企業，主產能位於昆山，但厚聲另有泰國廠，略可舒緩大陸的產能壓力。

東莞匯聚不少電阻廠，華新科（2492）、陸資風華高科產能均位於此，而光寶集團旗下麗智產能則位於蘇州北部。

國巨蘇州廠預計在元宵節之後才復工，該廠為國巨晶片電阻產能重鎮，設備月產能達1,200億顆，產能市占率約34％，且日商有不少中、低階電阻由國巨代工，因此國巨直接、間接影響的產能逾50％，下游EMS廠商去年以來電阻的備料保守，庫存水位原本就已經壓得很低，如今各大廠在大陸都有程度不一的產能部位受波及，後續電阻的產能供應恐更吃緊。