賓士小改款E-Class最新預告片釋出並將改為線上發表[5p]

陳仁

 
新冠病毒的疫情持續擴大，使得日內瓦車展被迫取消，而接下來一些全球性的車展可能都將面臨喊停的命運，但車廠的新車推出進度不致受阻，原本預計日內瓦車展首發的賓士（MERCEDES BENZ）小改款E系列，將改為線上發表，而原廠的社群網站上釋出新的預告影片，特別內裝和一些操控界面，加上先前釋出帶著偽裝的外觀照，幾乎可以併貼出完整的風貌。至於首發日期，仍定在3月3日。


賓士在臉畫上所公布的預告影片，揭開先前的預告圖上的水箱護罩上的貼布，讓水箱格柵完呈現，另外還車銘牌和廠黴徽的特寫，接著是引擎室和車頭燈組的畫面，其實看起來外觀和內裝並沒有太驚天動地的改變，大多都只是修飾或微調，就中期改款的車款來說，理應如此。

事實上，一月間賓士在官網上就曾釋出類似間諜照一般的中期改款E-Class首批官方預告圖，車頭和車身上帶著偽裝，但可以看到重新設計的前後保險桿，再加上局部修飾的水箱護罩格柵，另外還有修改過的頭燈組和尾燈。而此次在內裝的部分有更清楚交待，可看得出內裝變化程度其實比外觀還小，主是是換上新的方向盤，並換裝賓士最新的MBUX娛樂資訊系統和與觸控制按鈕。另有一個全新的空氣品質指示器，以及全新推出的賓士城市防衛功能，在車子停放時，會主動提供車主全方位監控車子。

顯然此次E-Class改款重點仍在於鈑件之下的世界，重點之一是追加新的動力系統，因應歐洲新的排放法規，全車系將增加7款以上的插電式油電複合動力車型，包括可選配的4MATIC四輪傳動系統和旅行車型。此外，小改款E-Class還會追加賓士最新的2.0升四缸引擎，最大馬力268hp，搭配EQ Boost微型油電系統。另外還會有一顆全新的六缸汽油引擎，同樣結合48V微型油電的EQ Boost系統，最大馬力達到362hp。‎

另外E-Class也追加最新的駕駛輔助科技套件，其中包括ADAS主動式車距維持輔助系統，能主動監測道路交通堵塞和緩慢移動的狀況，甚至在駕駛感受到壅塞之前，就能提前預警。其他的科技還包括主動式交通壅塞輔助系統、主動式轉向輔助系統、附十字路口交通監測功能的主動式式車輔助系統、主動式盲點輔助，以及有360度攝影功能的停車輔助套件。‎‎事實上在上周賓士也在官Youtube上，發布E-Class 原型車的道路試駕影片，展現Level 2.5自動駕駛的能力。

陳仁

賓士E-Class中期改款線上發表，裡外更時尚而有動感，安全規格也大幅升級


由於日內瓦車展因疫情而臨時取消，賓士（MERCEDES BENZ）中期改款的E-Class今日改為線上發表，包括四門房車和旅車型，還有衍生的E-Class All Terrian全地形車型。有關E-Class自1946年推出以來，迄今已是第10代，此一世代是在2016年推出，它也是賓士品牌史上最暢銷的車款之一，共賣出1400 多萬輛。此次改款具備更俐落潔淨且動感的外型，內裝也變得更高檔而豪華，另外還有先進的駕駛輔助系統。


小改款E-Class雖是小改，但原廠號稱它是「大規模的升級」，其變動幅度其實已接近大改的水準。具備更有動感的設計，車頭有全新設計的頭燈組，LED為全車系標配，另外可選配 MULTIBEAM LED燈組，另外也有重新設計的尾燈組。而它的車頭水箱護罩格柵和前保險桿也都是全新的設計。而它的衍生界跨界車型E-Class All-Terrain，經過修飾升級，變得更像一台SUV休旅。

全車系換上全新世代的主動駕駛輔助系統， 包括全新的DISTRONIC主動距離輔助系統，能依行駛路線而自動調整車速，另外具備主動式的停車與進的跟車輔助功能，另有主動轉向輔助系統、主動煞車輔助功能和主動盲點輔助系統等。另有停車輔助和件，結合360度環艙監視系統。另有全新的方向盤，具有電容式觸控功能和感應駕駛手部功能。

座艙的豪華舒適與便利性也獲得升級，座艙標配雙數位化螢幕，包括中控與儀表，兩者規格皆為10.25吋。另外可以選擇更螢幕的駕駛艙，配備的是兩個12.3吋的螢幕。此外，也標配 LINGUATRONIC 語音控制系統，以及功能增強的MUBX多媒系統，還有語音助理功能。車內也有新的ENERGIZING 舒活套件，加上能舒壓按摩的座椅。此外，它也配備全新開發的城市防衛系統（URBAN GUARD），有新的軟硬體，透過智慧互聯功能，可遠距監控，防車輛被竊和被破壞。

全車系進行電動化，追加7款插電式油電複合動力車型，包含四門房車和旅行車型，同時也有汽柴油動力，傳動系統則有後輪驅動和四輪驅動。另定也追加代號M254的全新四缸引擎，它結合了ISG整合式啟動馬達發電機，再加上48V微型油電動力系統，輸出功率 200 × 15 kW，另有空氣流量增加的全新渦輪增壓器，汽缸也結合NANOSLIDE奈米塗層技術。

此外，全車系也追加AMG性能版本Mercedes-AMG E 53 4MATIC+，在外觀上也換上新的車頭設計，同時也追加更具運動化的配備。動力為結合雙渦輪增壓的3.0升汽油引擎，同時結合48V微型油電動力系統。