福斯將推出Arteon Shooting Braks獵跑設計圖釋出，時尚華麗和數位再配上48V輕油電[6p]

陳仁

 
台灣福斯汽車（Volkswagen Taiwan）今年將導入的重點新車，當然是全新的T-Roc，還有年底壓軸的Arteon中大型房車，雖然Arteon擁有華麗的運動風尚，不過如果能引進兼具四門轎跑和旅行車等多重功能的獵跑Arteon Shooting Brake ，相信會更賣得更好。福斯（VOLKSWAGEN）預計6月24日將發表全新的Arteon Shooting Brake，今日搶先公布它的設計手繪圖，另外Arteon 斜背房車的小改款設計草圖也同步釋出。

 
Arteon Shooting Brake 和它的基本車型Arteon，都將同時發表，福斯汽車集團設計總監 Klaus Bischoff，透過 Arteon Shooting Brake，我們在速度、動力和空間之間，創造了新的平衡點。

事實上，福斯Arteon產品陣容再導入Shooting Brake獵跑車型，按外媒的觀點，那是相當大膽的舉措，有鑑於現在SUV休旅車的市場流行的重點，許多車廠都在考慮是否要考慮把四門房車從產品陣容中剔除，像是LEXUS全新的IS，未來就不會進到歐洲市場。

全新的Arteon Shooting Brake，以及造型設計微調的Arteon斜背房車，福斯表示，全車系尃進行全面升級，包括配備全新的高科技的驅動系統，以及智能化、舒適性、安全輔助等系統。內裝也會全面換裝全新的座艙，包括 會有全新的娛樂資訊系統，並會提供有史以來最佳的互聯網功能。

福斯汽車表示，所有的引擎配置都具備極高的效能，還有低排放和強大的扭力的特色。再加上創新、迎向未來的引擎與排放技術，將可實現這種最高的效率。

Arteon 的四門斜背房車未來可能會配備 2.0 升渦輪增壓汽油和柴油引擎，另外會加入48V輕油電複合動力系統。而項在轎車中提供,但增加了 48V 輕度混合動力系統。福斯性能車R部門的高性能Arteon版本，將會稍晚再推出，它將會配備大家熟悉代號EA888 的2.0升四缸渦輪增壓汽油引擎，其最大馬力將達到329bhp的水準。

兩台Arteon車型也將會再導入更多的主動安全輔助系統，考慮長途旅行的需求，它配備了Travel Assist旅行輔助系統，在駕駛掌控方向盤的條件下，該系統會接手掌控車子的轉向、加速和煞車等功能，而極速也將能達到 210公里/小時的水準。

 





尋找新出路，ALPINE可能轉為高性能電動車品牌

 
近年來可說是壞事不斷的RENAULT-NISSAN聯盟，在進入2020年之後依舊沒有好轉的跡象，除了NISSAN必須提出重振計畫，RENAULT也面臨全球裁員15000人，且需要來自法國政府所支援的50億歐元貸款，才得以維持公司的財務狀況，同時也必須進行大範圍重整。

 
而在重整計畫當中，也包含了RENAULT旗下的跑車品牌ALPINE，主要原因是負責生產ALPINE A110的Dieppe廠區，不但屬於小型廠區，也只負責生產ALPINE旗下唯一一款車型─A110，且年產量更是低於5000輛，無論如何看起來都不像是一個會賺錢的項目，也因此ALPINE品牌的存廢也引起外界的關注。

不過RENAULT集團董事長Jean-Dominique Senard日前在接受媒體採訪時就表示，ALPINE最後的命運將會交給即將於7月1日到任的新任執行長Luca de Meo來做決定。同時他也表示，ALPINE是一個相當美麗的品牌，公司必須非常認真的看待這個品牌的未來，同時了解它未來該如何為整個集團帶來增值的效益。

而根據內部人士對外透漏，最有可能的方式是將ALPINE轉為高性能電動車品牌。因為這麼做未來ALPINE旗下車款將能夠與RENAULT本身正在開發中的電動車共享技術。此外，由於RENAULT未來計畫在中國將不會繼續販售傳統燃油車，所以將ALPINE轉為高性能電動車品牌也有助於吸引中國消費者的目光。

事實上，即將到任的執行長Luca de Meo也許是相當適合執行這項計畫的人選，由於他目前仍是VW集團旗下SEAT的執行長，它具有將Cupra從SEAT當中獨立為性能子品牌的成功經驗，這點或許有機會複製到ALPINE上。