登峰造極永無止境，全新BMW 7系列Exclusive Edition層峰旗艦版 [7P]

陳仁

 
全新BMW 7系列以當代美學語彙營造磅薄之勢，以豪華不凡與細節品味淬煉奢華之境，領銜時代尖端駕馭智慧之美，以獨到前瞻科技力集當代造車工藝之大成，形塑出頂級旗艦之獨到風範。憑藉對完美的持續追求，實踐勇於創新之品牌核心價值，全新BMW 7系列Exclusive Edition層峰旗艦版以登峰造極之姿隆重登場，五感體驗的極致、超越規格之氣度，將再次帶給金字塔頂端消費者前所未見之尊貴體驗。全新BMW 7系列Exclusive Edition層峰旗艦版擁有傲視車壇的超輕量化Carbon Core碳纖維車體結構，全車室使用觸感細緻柔軟的頂級Nappa真皮座椅，後座更具備座椅可調式功能，成就兼具安全與舒適豪華的地表頭等艙，BMW 740Li及750Li xDrive更搭載展現遼闊星空的Sky Lounge全景式電動玻璃天窗與後座影音系統，再次重新定義豪華座艙的最高殿堂。全新BMW 7系列Exclusive Edition層峰旗艦版限量100台，同步提供尊榮租賃方案，讓企業主擁有更多元的用車選擇。

 
豪華旗艦之巔 BMW Luxury Class成就領袖視野

以領先地位而生，以超越層峰人士期望為思考，BMW Luxury Class頂級豪華車系為追求頂級工藝與極致細節而生，不僅擁有無與倫比之駕馭體驗，更集合高雅大器、舒適尊寵、尖端科技、量身訂製於一身，舉凡BMW 7系列旗艦房車、BMW 8系列旗艦跑車與BMW X7旗艦休旅皆為豪華旗艦之完美體現，全然超越客戶期待。

全新BMW 7系列的誕生，再次展現BMW Luxury Class頂級豪華車系對於登峰造極之追求，氣宇軒昂不凡氣勢，於寬闊大器且立體流暢的雙腎型水箱護罩中展露無遺，內建主動進氣調節功能；旗艦車系獨有的L型垂直車側導流飾條，同樣是空氣力學流線造型的藝術呈現，不僅延續BMW一脈相承的運動風格，亦是高雅大器與尖端科技的絕妙融合。

豪華駕馭饗宴的詮釋，從準備開門入座即刻開始，於視覺、聽覺、觸感、嗅覺、體感等五感體驗層層堆疊。將傳統紅毯禮遇規格幻化為迎賓光毯，展現層峰尊寵規格；只需輕拂帶上車門的車門自動緊閉系統，亦是禮遇入座貴賓的一貫優雅態度；Sky Lounge全景式電動玻璃天窗，將瑰麗朝陽或浩瀚星空盡收眼底；經歷多道工序、精心鞣製的Nappa真皮，營造頂級精品傢俱般的親膚觸感；Bowers & Wilkins 鑽石高傳真音響系統，以16具揚聲器共達1400瓦總輸出功率規格打造3D環繞音效，搭配揚聲器的專屬照明點綴，打造聽覺與視覺的精彩交織；傲視車壇的Carbon Core碳纖維車體結構，把質堅量輕的先進技術隱藏在恢弘大器的外觀中，不僅超越了傳統造車標竿，更構築絕無僅有的安全堡壘。引領車壇，更接軌未來，大尺寸的全數位虛擬座艙猶如領袖般的視野，將所有訊息一覽無遺，手勢控制功能與觸控螢幕可以輕鬆操控車輛功能，一如運籌帷幄般的泰然自若。

THE 7 Exclusive Edition層峰旗艦版 品鑑不凡

全新BMW 7系列Exclusive Edition層峰旗艦版將BMW Luxury Class量身訂製思維發揮得淋漓盡致， BMW 730i、BMW 730d、BMW 740i M Sport車型詮釋移動饗宴於前後座之間完美分配。前座盡享BMW傲視群雄的駕馭樂趣，兼具沉穩風采與充沛動感的精湛操控水準，打破過去對於頂級豪華房車之既有想像。後座座艙同樣精彩，雙後座舒適型座椅含記憶功能搭配雙後座Alcantara麂皮頭枕，座椅角度隨您所好，無微不至呵護每趟旅程；電動後擋窗簾與電動後側窗簾，打造專屬隱蔽的私密性，完美隔絕外界豔陽或仰望目光； harman/kardon高傳真音響系統更以16支揚聲器完美重現劇院級磅礡音場。環顧BMW 740i M Sport車內，配有BMW Individual Alcantara麂皮車內頂篷與Pure Excellence內裝木飾板點綴(涵蓋後座置杯架、車頂把手、後座安全帶出口)，細節處依舊精雕細琢。

BMW 740Li與BMW 750Li xDrive長軸版車型更增140mm軸距長度，為後座乘客注入寬敞空間，搭配可納入車外星光的Sky Lounge全景式電動玻璃天窗、囊括雙10吋觸控螢幕的後座影音系統，BMW 750Li xDrive更輔以Bowers & Wilkins 鑽石高傳真音響系統，構築最舒適的總裁級饗宴，成就出品鑑不凡的曠世之作，地表移動頭等艙，捨我其誰。

超越巔峰 BMW Prestige Club層峰薈邀您同行，尊榮租賃專案實施中

對於極致豪華之追求，BMW從不停止腳步，不僅止於打造豪華座艙的最高殿堂，更積極實踐發掘精彩人生。邀請每位入主BMW Luxury Class頂級旗艦車款之車主，以BMW Prestige層峰薈之名，一同探索開創、品味鑑賞人生的各種可能。身處BMW Prestige層峰薈，盡享頂級人生的所有體驗，舉凡是國際級音樂會、米其林餐會、五星級飯店預定等客製化尊榮款待，都可在24小時全年無休的禮賓秘書專屬服務中即刻享有，BMW Prestige層峰薈為頂級車主打造超越巔峰的人生饗宴。針對欲入主BMW Luxury Class頂級旗艦車款之車主，總代理汎德推出全新BMW 7系列Exclusive Edition層峰旗艦版尊榮租賃專案，使車主擁有靈活資金運用與更尊榮的車輛管理服務。

 

 

 





逐漸淡出小型車市，CHEVROLET Sonic預計今年停產

 
通用汽車（GM）旗下品牌CHEVROLET正在逐漸從美國轎車與掀背車市場撤出，而且，最實惠車款之一的2020年式Sonic也已準備停產，騰出工廠產能以製造更多的電動車款；對手FORD在2018年大幅停產許多款轎車與掀背車款，現在，品牌正朝著同樣的方向，車廠發言人便透露，預估Sonic的生產將在今年十月結束，而原本負責的 Orion組裝廠則將進行重組，準備製造以Bolt為基礎打造的電動跨界休旅，暫定名為Bolt EUV、預計在2021年推出。

 
車廠解釋，因為小型車款需求下降，因此已決定停產Sonic、且將不會推出替代產品，畢竟小型車、尤其是掀背車款需求在2010年代下半年就持續下降；根據統計，在2014年Sonic轎車銷售量約100,000輛，但在2019年僅售出了13,971輛，銷量不僅不敵Bolt的16,418輛、Corvette的17,988輛，甚至也比Express廂型車的77,457輛銷量還要低；考慮到Sonic銷售低迷、而且品牌也已提供兩款類似尺寸的跨界休旅Trax與Trailblazer，因此Sonic車型的命運大概就只剩停產一途了。

CHEVROLET Impala、Sonic等車款停產命運決定之時，陣容目前的Malibu轎車以及掀背車Spark也都可能會在未來停產，Malibu預估到了2022年大約年中的時候，在2023年式甚至之前就首先停產，比原本停產預估早了兩年，至於Spark的未來，車廠仍尚未釋出細節，但大概也看不到下一代車型了。

在母集團GM旗下，其他品牌像是BUICK也確認將在今年底停產Regal，如此一來，CADILLAC便是GM唯一仍堅持繼續推出小型車款的品牌了。