抄襲抄起來！WEY全新SUV將成為中國版FORD Bronco？ [8P]

陳仁

 
中國市場雖大，但抄襲剽竊的情事卻是不停的發生，甚至有些智慧財權官司原創反而在中國市場敗訴的情形，有事時有所聞。而中國車壇過往同樣也是以抄襲聞名，過去幾年或許是市場大了、比較好面子，抄襲的狀況稍減，但日前長城汽車子品牌、並以品牌創辦人魏建軍為名的WEY，發布了新款SUV的預告，而當中這款新車的部分特徵竟與FORD Bronco巧合的相似。

 
這款代號WEY P01的新款SUV與FORD Bronco相同擁有方正的車身線條，但車頭部分不但同樣採用了圓形頭燈以及橫貫整個車頭的大型格柵，連頭燈中央的燈條，都像是直接把Bronco頭燈組的造型連改都沒改，直接翻轉過來就上了的感覺，至於尾燈組同樣也採用長方形設計。

整個車型設計也與Bronco同樣採用較為硬派的設計，包括外擴的輪拱、偏向越野的配胎，車尾也依樣畫葫蘆掛了個備胎。一如往常，中國人抄襲抄半套的特色，在WEY P01上也一覽無遺，因為FORD Bronco最具特色的可拆卸式車頂，並沒有出現在WEY P01，也許這點能夠為它降低一點抄襲的嫌疑。

由於也是以越野為訴求，除了採用大樑式底盤，前方將搭載雙A臂獨立懸吊系統，其他更詳細的資訊還得等後續原廠陸續釋出，不過相信大家最期待的還是比較想看WEY P01的廬山真面目到底與FORD Bronco有幾分像吧。

 

 

 

 





911是中流砥柱！2020上半保時捷受疫情衝擊銷售衰退相對市場較輕而911卻逆勢成長2%

 
2020 年過了一半，各車廠陸續公布上半年的銷售成績，新冠疫情下，幾乎沒有任何一家車廠能倖免於難，各車廠只能比誰受傷比較輕，保時捷（PORSCHE）就是其一，根據官方公布的數字，保時捷前 6 個月全球客戶交車數達到116,964 輛，受新型冠狀病毒危機影響，加上保時捷的許多展示中心關閉數周，使得上半年交車量和去年同期相比，衰退幅度12%，不過相較於其他品牌多半在20%以上，如賓士品牌為-20.9%，保時捷受傷程度是比較輕的，而在衰退潮流中，保時捷全新一代911是中流砥柱，反而成長2%。

 
雖然銷售衰退，但Cayenne 是品牌最暢銷的車型，共交出 39,245輛， Macan居次 34,430 台，唯一則提供給客戶。保時捷經典之作全新一代的911則是中流砥柱，保有高人氣，與2019年相比，交出16,919輛，逆勢成長2%。而今年新推出的首款純電動跑車Taycan，也有不錯成績，上半年共交出 4,480 台。

就市場來看，包含台灣在內的亞太市場，以及非洲和中東市場的銷售趨勢相對樂觀，2020 年上半年，保時捷在這些市場共交付55,550 輛。而中國單一市場就達到39,603台的交車量，而就銷量而言,中國仍然是保時捷最大的單一市場。此外，韓國和日本是該地區需求較強勁的市場，分別賣出4,242台和3,675台，各自有兩位數的成長率。而歐洲市場共交出32,312輛汽車。在美國則交付 24,186 輛新車。

保時捷股份公司銷售和行銷執行委員會主管 Detlev von Platen表示，我們看到積極向上的趨勢，儘管我們在第二季繼續感受到新冠狀病毒疫懂的影響，尤其是在美國和歐洲市場。其中一個關鍵因素是4月份，當時這些市場幾乎所有的保時捷展示中心都是關閉的，此外,2019 年全球市場第二季需 求比較強勁。然而我們有信心在今年下半年面對挑戰時，我們仍然充滿活力。中國和其他亞洲市場的持續積極成長將幫助我們積極向上。而歐洲情況自5月以來疫情衝擊已緩和，但情況尚未完全恢復正常。

101101

完全不意外
生活日常啊