豪華雙門需求持續下滑，2021年式BMW M8將無雙門轎跑與敞篷車款可選 [8P]

陳仁

 
BMW近日宣布，在美國市場將不提供2021年式的M8雙門轎跑與敞篷等雙門車款，2021年式M8將紙正看到四門的Gran Coupe，同時，車廠也表示，2020年式的雙門M8車款還有足夠的庫存供應，而且，在2022年推出新一代車款之時，將能再度看到這三種M8車型齊聚一堂。

 
不過，車廠不提供2021年式雙門M8並非全部都是因為今年不停延燒的新冠疫情，光是今年年初想要在美國找到8系列買家，根據統計，在過去幾年期間，全球對於昂貴的大型雙門車款市場當中，需求就一直在逐漸萎縮，也是MERCEDES-BENZ S Class轎車現在在美國市場也只提供四門車款可選擇。

至於8系列去年的銷量，則由車廠統計指出，整體來說去年不細分車款之下，銷量總共達4,410輛，銷量比i8的1,102輛還要多，但稍微低於i3的4,845輛。

現在，在考慮購入2021年式M8的車迷，目前只有四門Gran Coupe車款可選，價格為130,000美金起跳（約台幣452萬），另外，雙門840i以及M850i兩款車型則將成為2021年式的新車陣容，分別採用六缸與八缸引擎。

 





有望推出新電動跨界？LEXUS於歐美等地申請RZ 450e新商標

 
LF 30概念車
               
在車廠申請商標之後，不一定代表未來一定會推出這些車款，但是日系豪華品牌LEXUS的新申請看來是有機會推出的，車廠除了在美國申請之外，在歐洲、澳洲等地都申請了「RZ 450e」一商標，在這一名稱與車廠目前的命名方式相同，大大增加了車廠未來推出機會。

 
LF 30概念車
               
LEXUS去年十一月開始在中國、日本、歐洲推出了UX 300e，在電動領域當中首次亮相，到2025年將替每款車型都提供電動以及插電式混合油電系統，這款概念車以鷗翼門設計亮相，同時搭配了四顆電動馬達以及前衛造型，只是，一直到現階段都仍只是一個概念，並不會很快就進入生產線。

雖然不能百分之百確定車廠到底計畫以新RZ 450e一商標做些什麼，不過，依名稱推測，車廠已在旗下的RC、RX陣容當中使用了「R」顯示出轎跑以及跨界休旅兩種類型的車款，至於末尾的「 e」大概就表示將與UX300e同樣採用電動動力系統，而新名稱當中唯一的「RZ」，既然LC與RC暗示雙門轎跑車款、ES與LS和IS為轎車，而 UX、EX、GX為休旅，因此，可能表示車廠未來計畫的新陣容，或許會結合轎跑以及跨界，
雷克薩斯陣容中的

目前，已有各家車廠陸陸續續推出全新電動車款，像是CADILLAC最近就發表了純電跨界休旅Lyriq，計畫2023年就能交車，當然，還有許多傳統車廠都準備好踏足電動領域，像是FORD的純電Mustang Mach-E、通用汽車旗下品牌GMC的Hummer電動皮卡德等車型，都是未來確定會推出的全新電動車款。

 
LF 30概念車





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