全數手工組裝，BENTLEY Flying Spur達40,000輛製造里程碑 [8P]

陳仁

 
從2005年BENTLEY品牌復出以來，車廠近日宣布已在今年達到了生產的新里程碑，位於英國的Crewe工廠則已經手工製造出第40,000輛Flying Spur，而這輛豪華四門轎車也將作為車廠的旗艦轎車，繼續提供人們實現奢華夢想的方式。

 
Crewe工廠生產的第40,000輛Flying Spur車身漆成深綠色，車廠也表示，生產移輛Flying Spur其實一點都不簡單，根據車廠說法，每輛定制的轎車都需要100多個小時，由設計師、工程師、手工組裝等等人員所組成的團隊來進行製造，車廠也強調，全數的車型都是經由手工組裝而成，除了要手工組裝，車輛在投放到市場之前，還必須經過數百次的品質測試，才會被運到經銷商所在的68個國家之一。

在這些生產的40,000輛車型當中，則有多達50%被運往對品牌來說最大的市場，也就是美國與中國市場，另一半，則主要運送到世界其他地方，其中40%運送至歐洲、中東、亞太等地區，而最後的10%則是留在英國銷售。

至於Flying Spur，歷史則可追溯到1959年，當時車款主要作為Bentley S2其中一種版本還銷售，直到2005年，車廠才將這輛四門車款重新命名為Continental GT，隨後到2013年，名字當中的Continental被刪除之後，車廠甚至為車型打造了一個專屬生產線，現在，則成為了這間英國車廠的最新旗艦車型，而目前的Flying Spur為第三代的車型，車廠也強調，從零開始打造的這款車同時更是代表了英國最新工藝技術。

 

 

 





計畫推出衍生車型？PORSCHE傳正在研發Panamera Coupe雙門轎車

 
2021 Panamera Turbo S
               
早在2009年大約四月的時候，就有傳言指出PORSCHE有機會推出雙門轎跑車版本的Panamera，但經過了十幾年、到了今年八月卻還是不見蹤影，雖然如此，近日車廠還是透露了，研發團隊並沒有放棄推出這款雙門轎車的想法，像是在本週Panamera改款的線上發表上面，負責車型產品陣容的Thomas Friemuth就指出，車廠針對這款車是否會推出，仍尚未做出最終決定。

 
2021 Panamera Turbo S
               
不過，Friemuth也表示，正如人們所推測的，車廠同時也有針對這個主題討論了好幾年的時間，畢竟其他競爭對手也有推出雙門車款，不過，就算到了今年，車廠仍還沒有決定是否真要推出雙門Panamera，因為在未來的計畫當中，已有一輛雙門轎車911頗受歡迎；雖然還沒有決定，但車廠將持續尋找新機會，以贏得新市場與更多客戶，這便是車廠目前不會排除這樣的想法的主要原因。

另外，也有傳言認為車廠有望將Panamera變成轎大型的GT車款，與BMW 8 Series及下一代MERCEDES-BENZ SL，車款顯然將比911還要大，並更注重舒適乘坐，同時，提供的行李箱空間與腿部空間也將比911更多。

同樣，車廠尚未決定會不會推出這樣的車款；不過，就算車廠現在批准研發項目，也必須再等至少三年之後才有可能出現，考慮到目前這一代的車型已進入產品生命週期的第二階段 – 成長期，若未來真將推出Panamera GT，大概會以下一代的Panamera作為前身。

 
2021 Panamera Turbo S Sport Turismo