監控與安全系統更完善，GMC釋出2021年式Sierra新資訊 [7P]

陳仁

 
GMC升級了2021年式Sierra與Sierra HD，近日車廠釋出車款新資訊之餘，更指出不管是利用皮卡車來進行搬運、拖曳等工作，都將變得更加輕鬆；另外，最方便的新功能MultiPro Tailgate車床，也將能在更多版本車型上面選擇添加。

 
2021年式Sierra與Sierra HD上面搭載了各種新的拖曳輔助設備與系統，例如，在打方向燈時，會有個拖掛警示器、顯示在車用系統螢幕上，並在車輛換車道時提醒掛車的週遭是否有其他車輛；而新功能Jack-Knife Alert警報系統，則會同時監視掛車位置，並在車輛與掛車彎成V字形時警告駕駛。

後方攝影鏡頭也進行了升級，現在，後方拖掛車監控系統在倒車時，加入了檢視角度與後方狀況的功能；另外，還有一個新的後視鏡系統，將視野分開成左右兩邊，同時也能方便看到拖車週遭的狀況；而在2021年式車款當中，系統也可以在倒車時使用，方便車主查看周圍環境；在車床監控系統方面，則會提供新的車床及掛鉤收回功能，讓車主能夠輕鬆連接後方的拖掛部分。

除了增添許多拖曳相關輔助功能之外，MultiPro Tailgate多功能車床之前僅在AT4、Denali版本上提供，但2021年式Sierra 1500同時會在SLE、Elevation版本上面提供；至於2021年式Sierra HD，SLE車型標準配備同樣會包含MultiPro Tailgate功能，Denali車型則會再提供環視攝影以及車床監控系統，最後，還會提供新的Denali Black Diamond Edition版本車型，搭配20吋高光輪轂以及可伸縮的車側踏板。

 

 

 





擴展電動技術應用，GM考慮涉足飛行交通工具研發

 
通用汽車（GM）似乎已經在計畫打入飛行交通工具的市場，近日便有知情人士透露，車廠正在尋找機會進入「空中計程車」領域，甚至在考慮製造可當成飛行汽車的垂直起降（VTOL）電動直升機，以期望推動相關市場的增長。

 
GM執行長Mary Barra在本週一則表示，車廠在美國市場針對空中計程車是有興趣的，而且這也與車廠在電動車與Ultium電池技術的發展方向相互吻合；同時，車廠也相信未來是屬於電動車，不過，這不僅只限於汽車，因為Ultium電池技術不管在系統強度、靈活性，都能夠應用到包括空中交通等等不同的交通工具。

而所謂的空中計程車，則主要使用電動馬達、而非傳統噴氣引擎、類似於直升機的交通工具，可進行垂直起降（VTOL），不需要使用到一般飛機所需要的長距離跑道，而機翼、螺旋槳都與傳統飛機、直升機有所不同，全部當然都是以能夠垂直起降為目地而設計；不過，雖然電動空中計程車可緩解塞車問題，但若未來愈來愈普及，塞車或許反而會變成空中交通的問題。

通用汽車發言人Stuart Fowle拒絕透露細節，但指出，這的確是車廠目前有在關注的領域之一；而根據投資網站收集的數據，不管是企業還是個人投資者，在至少100家航空新創公司當中投入的資金就至少有23億美金（約台幣671億），而且其中就有包括無人小飛機、還有上面所提到的電動計程車，只是，技術上面現在尚未成熟，想要商業化、盈利，還必須跨越許多困難。

知情人士則指出，車廠正在考慮各種打入市場的選擇，包括自己進行製造、供應、或尋找新的合作關係，雖然這個市場仍在發展當中，但已經有競爭對手像是HYUNDAI、TOYOTA、DAIMLER、VOLKSWAGEN、吉利汽車等車廠加入；另外，除了傳統車廠之外，像是Amazon、Walmart等公司，也都正在推動使用無人機來運送包裹，只是，想要運送人們的話，還將需要更長的時間才能成熟發展並商業化；而GM則很有可能在明年年初就釋出相關的官方資訊。