三菱全新Outlander將於2022年式，將採用NSISAN的平台和動力系統 [8P]

陳仁

 
日產汽車（NISSAN）前執行長戈恩在2018年11月爆發侵占的醜聞之後，雷諾日產三菱汽車聯盟（Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance ）一度面臨分崩離析，今年聯盟成員達成共識，未來將各自分工，各自所需。三菱和日產雙方同意在不同領域進行協調，例如，三菱將不再在歐洲或英國市場推出新車，而是專攻深耕許久的且還更大成長空間的市場，如北美市場。同時，下一代三菱Outlander即將於2022年推出，它將在這些市場中扮演關鍵角色。

 
日前全新世代Outlander道路測試試間諜照，已在網路上流傳出，它也將採用和NISSAN Rouge相同的平台，以及相同的動力系統。從間諜照看，帶著偽裝的全新世代Outlander之前和NISSAN全新的Rouge有著相同的車身尺碼差不多，不過Outlander在造型上仍擁有自己的風格設計。

至於動力配置，去年5月網路一個論壇Outlander Forums就已公布答案，已引起網路熱烈討，一份向給美國國家公路運輸安全管理局（NHTSA）提交的文件顯示，2022年式三菱Outlander，確實將配備NISSAN Rogue相同的2.5升四缸引擎，其最大馬力188匹。和即將除役的現役Outlander配備的是 2.4 升四缸引擎但最大馬雨僅僅只有 166 匹馬力，而新動力系統將讓動力輸出直提升 13%，另外也會有兩輪驅動和四輪驅動的車型的不同。

採用Rouge的動力系統並會讓人驚訝，為節省成大筆的資金支出，未來Outlander PHEV插電試油電動力系統，也會比照辦理，它也將繼續在三菱的陣容中發揮關鍵性作用，預計它將採用 2.4 升引擎，最大續航里程超過322公里。而未來NISSAN也將會比照Outlander PHEV，gji採用相同的動力配置。

 





北美市場再擴大，VOLKSWAGEN卡車子公司TRATON將收購NAVISTAR

 
VOLKSWAGEN旗下卡車子公司TRATON早在上周就針對NAVISTAR收購案暗示，期望NAVISTAR能在周五之前接受收購協議，而同樣在上周五、收購條件到期的前幾個小時，NAVISTAR董事會便要求公司把報價提高到每股44.5美元以獲得股東支持，隨後，TRATON則將收購報價從每股43美金（約台幣1,237）提高至每股44.5美金（約台幣1,280），並達成了擴大北美市場的這場收購交易。

 
車廠這次的成功合併，將把卡車製造廠商MAN、SCANIA、VOLKSWAGEN卡車部門以及NAVISTAR相互結合，創建一個全球卡車製造商，剛好，近幾年來汽車產業都正在尋找可分擔開發環保技術方面成本的方式。

針對這次的收購，TRATON表示將以每股44.5美金的價格買下更多的NAVISTAR股份，讓總價格達到約37億美金（約台幣1,064億），而公司的市值則落在44億美金（約台幣1,265億）左右。

同時，TRATON也在官方聲明中指出，公司及集團已持有16.8%的NAVISTAR股份，在上周五原則上已經達成協議，因此，隨後TRATON將以每股44.5美金的價格合併收購NAVISTAR其餘所有股份。

不過，公司方面也表示，交易正式的完成，還必須經由盡職調查、正式條款與相關交易文件的簽署、還有NAVISTAR與VW高層的批准，才能最終確定下來；因此，公司也指出，現階段仍無法保證雙方交易已經完成，或許條款在未來仍將有所修改，不過對於交易是否會順利完成仍保持信心。





歐洲轎車陣容僅留旗艦車款，LEXUS宣布將停產CT、IS與RC

 
2019 RC
               
LEXUS在歐洲推出時間最久的三款車型很快就會停產，因為車廠近日已宣布將把銷售焦點轉為跨界休旅以及SUV車型，而CT、IS、RC三種車款，都將從歐洲產品陣容中消失；其實早從今年夏季開始，車廠便已經先暫停這三款車型的生產，更表示，未來並沒有計畫將這些車款重新投入生產線。

 
2021 IS
               
同時，車廠內部人士透露，此決定是根據產品陣容的演變而做出的，車廠在分析歐洲、甚至整個全球市場的銷售情況之後，在消費者注意力都集中在SUV車款之餘，車廠也會把銷售主力漸漸轉為跨界、SUV領域。

根據車廠統計，品牌所推出的非跨界車型，的確是銷量較少的車型；像是在歐洲市場，CT掀背車雖是品牌推出最悠久的產品之一，但從今年一月至八月期間，僅售出了2,344輛，與2019年同期相比下降了35%，而IS轎車在上半年的銷量僅為1,101輛，同樣在今年前八個月，RC也只售出了少量的422輛。

相比之下，LEXUS所推出的跨界休旅與SUV的銷售數字好了許多；UX便是品牌在歐洲市場最暢銷的車款之一，在今年的前八個月內統計交車量達10,291輛，緊隨其後的為NX，交車量7,739輛，再來便是最大型的SUV車型RX，銷量為3,474輛。

不過，雖然考慮消費者偏好而轉戰SUV市場，車廠仍計畫持續在歐洲銷售旗艦轎車LS，車款在今年前八個月期間，於歐洲市場只有58輛的銷售成績，但車廠強調LS身為旗艦車款，就算銷售數量少，但車款搭載了許多創新設計以及功能，同時更是品牌最具特色的車款之一。

 
2021 LS