超誇張！法拉利812 Superfast因後窗可能會飛掉而展開召回 [8P]

陳仁

 
法拉利（FERRARI）將在美國市場召回 1,063 台於2018年到2020年之間生產的 812 Superfast超跑，因為它的後窗可能會脫落，問題來自於可能是不正確的粘合，進而可能會降低面板的長期粘附性。

 
法拉利得知此一問題的第一個案例是在2020年5月11日，來自德國的買家。隨後，法拉利再收到,它收到了另外兩份來自德國的報告，這兩份812 Superfast後窗脫落的報告，都是發生在5月21日。公司於是開始調查此一問題，調查結果的分析顯示，問題發生的原因可能是和車身上不潔的玻璃粘合區，導因於供應商的生產過程中有錯誤。法拉利產品委員會於 2020 年 9 月 30 日開會，決定有必要召回。

法拉利將更換受影響車輛的後窗，車主和經銷商將在 2020 年 12 月 6 日收到有關召修活動的通知。法拉利在2017年日內瓦車展上推出了812超快作為F12tdf的替代品。在引擎蓋之下，配備一具6.5升V12引擎，其最大馬力達到789hp，扭力峰值718Nm/7000rpm，可讓812 Superfast的時速0到100公里加速在2.9秒內完成，極速超過340公里／小時。 為有更靈活的操控，812 Superfast還配備虛擬短軸距Virtual Short Wheelbase 2.0系統和後輪轉向系統。

 

 

 





因電路安裝錯誤可能導致許多系統失靈，賓士北美召回配備自動發光廠徽的GLS和GLE

 
對賓士（MERCEDES BENZ）車主來說，車頭那會發光的廠徽，應該是很炫而且讓車主無比虛榮的裝置和設計，但現在卻因為電路安裝錯誤，而可能會導致其他系統停止工作，賓士在北美將召回大約1.3萬輛SUV休旅，包括GLS和GLE。

 
美國國家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration，簡稱NHTSA）於近日發布訊息，由於賓士車車頭自發光的廠徽，其接地電路安裝錯誤，可能導致從2018年12月8日至2020年2月2日製造的2020年式的GLE和GLS等車型的動力輔助轉向系統控制單元、雨刷機或車頭燈組左側大燈因錯誤線路而失靈，因而具有潛在性的危機，賓士為此召回2020年式配備自發光廠徽的GLE和GLS車型共12799輛。

具體車款此次涉及車款包括包括GLE350、GLE 450、GLE580、GLS450和GLS 580。而幸運的是，目前賓士目前還沒有任何涉及故障的車輛發生任何事故報告，根據NHTSA的報告，其實此一問題去年就已發現並通知賓士，同同時展開調查，但由於新冠疫情，,沒有向梅賽德斯-賓士報告涉及受影響設備擁有者的事故。檔還說,這個問題早在去年就已報告給梅賽德斯,並立即展開調查。然而,冠狀病毒大流行由於人員休假，因而延遲整調查的流程。

據悉，賓士將於近日發布召回通知，並免費為車主提供維修服務。車主只需要把車輛送到經銷商處，屆時將有技術人員重新安裝接地電路，以消除潛在性的事故風險。