保時捷再與Apple合作為Taycan導入Apple Podcast和Music Lyric功能，豐富車內音樂聆賞 [7P]

陳仁

 
保時捷繼去年和Apple合作，將Apple Music音樂串流服務整合到品牌首部純電動跑車Taycan車上後，保時捷和蘋果再次攜手合作，導入全新的無需連接iPhone的Apple Podcast（大陸地稱之為播客）加強化的音樂體驗，以及Apple Music的時間同步「動態歌詞」的功能（Apple Music Lyrics），在Taycan乘客座專用的螢幕上顯示。

 
透過Taycan的保時捷先進座艙（Porsche Advanced Cockpit）的觸控螢幕，駕駛者可從全球最先進的Apple Podcasts播客平台，播放超過150萬個節目，這是Apple Podcast首次整合在汽車上，它還包括Top Podcast Charts完整的目錄，並提供100種以上語言進行編程和錄製，再加上用於節目和劇集的熱門排行榜。

Apple Music還在Taycan獨有的前乘客座專屬顯示螢幕上，追加動態歌詞的功能支援，進而得以輕鬆地搜尋，點唱，或是選擇自動播放音樂庫中的歌曲，有數千個精選播放列表和個人化的電台可供選擇。

保時捷公司銷售和營銷執行委員會成員Detlev von Platen在一份聲明中表示，全新的Apple Music和Apple Podcast產品透過為音樂愛好者提供無縫接軌整合的數位功能，擴展了Taycan的感性的駕馭體驗。"

Apple Music、Beats和國際內容副總裁Oliver Schusser則表示，未來還會有更多精彩的內容，有了Apple Music，乘客可以輕鬆地利用動態歌詞功能，播放他們最喜歡的歌曲，一個優異的Podcast播客功能，可以讓駕駛變得更加愉快，也可以毫不費力地讀取最新的新聞，收聽一些讓人驚奇的故事，並享受他們最喜愛的DJ主持人的隨車陪伴。

新近購買保時捷Taycan的車主，將可立即獲得Apple Music和蘋果Podcasts功能，現有Taycan車主則需要等到明年1月才能會追加這些功能。

 

 





復興品牌新計畫，DE TOMASO將遷至美國設廠

 
曾風靡一時的義大利品牌DE TOMASO，由阿根廷賽車手Alejandro de Tomaso創立之後，2004年宣告破產、2012年再因資金不足而收場，直到2015年，才由香港財團投資買下，經過重重難關，品牌在今年已宣布計畫在美國設廠，期望能夠重振1920年代、1960年代之間的興盛。

 
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車廠在聲明中表示，期望能使美國汽車產業重返創新設計不斷激發的黃金時代，主要目標將放在創新，而非與各大知名車廠銷售來競爭；因此，高層制定了一項Mission American Automotive Renaissance（AAR；美國復興計畫）這一長期的策略，在這個計畫當中，便顯示出品牌計畫將核心生產、設計、公司設施等都遷至美國。

只是，品牌並沒有宣布將在哪個地點設廠，目前仍在與各個州的州政府進行討論，預計在未來六個月之內，就將針對相關計畫發布官方資訊；同時，工程師也將持續微調於2019年推出的手工超跑P72車型，將車款翻新、作為2020年推出的第一輛DE TOMASO品牌車款，同樣，絕大部分都將以手工來打造，並預計從第四季就可開始在未來設廠的地點進行生產。

 
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