先試電動皮卡市場水溫，FORD將不考慮推出電動F-150 Super Duty [7P]

陳仁

 
2020 F Series Super Duty
               
目前，許多車廠像是FORD、GMC、LORDSTOWN、TESLA、RIVIAN等，都宣布即將推出全新電動皮卡車型，若消費者對於電動皮卡有興趣，不久將能看到更多的選擇，只是，FORD近日還表示，雖然電動F-150已在研發，但未來將不考慮推出類似的F-150 Super Duty電動版本車型。

 
2020 F Series Super Duty
               
車廠方面表示，目前並沒有計畫推出更大、更重型的電動車款；而車廠的決定其實很合理，一開始先推出的電動F-150，將能使車廠測試新興電動皮卡市場的需求程度，而且，將所有投資投入到在新細分市場中生產一款真正好的汽車上可能比將資本分配給兩種產品更好。

車廠目前所釋出的資訊顯示出，電動F-150將使用兩台電動馬達，馬力輸出超過450匹，電池可提供至少483公里的續航力，之前的預告片還同時暗示了，這輛電動皮卡並不只是將內燃引擎拿掉而已，完全不同的地方還包含了截然不同的前方設計，引擎蓋下想當然爾將會增加一個容量不小的儲存空間，車廠還預估，這輛皮卡車將於2022年年中開始正式銷售。

財務總監John Lawler則指出，車廠最主要的目標，將是建立一個利潤夠高的電動產品組合，而想要做到這一點，就必須運用車廠的優勢與規模，在選擇平台方面將充分考慮未來策略；另外，除了電動版本的F-150之外，車廠還將推出至少兩款電動車型，像是性能電動跨界休旅Mach-E就引起不少車迷的注意，而電動Transit也預計會於十一月底推出，目標客戶群則著重各大企業。

 
2020 F Series Super Duty





正式退出美國轎車市場，LINCOLN最後一輛Continental下線

 
FORD旗下豪華品牌LINCOLN之前就宣布過將停產豪華轎車Continental，而在10月30日，車廠所生產的最後一台Continental已經從Flat Rock組裝廠下線，正式標誌了LINCOLN豪華轎車在美國的製造結束。

 
        同時，其它採用CD4平台的車款像是FORD Fusion、LINCOLN MKZ等等，也都在美國市場停產，因此，最近Continental的停產，也代表著FORD退出美國轎車市場的決定，畢竟現在的市場當中，消費者仍偏好SUV與跨界休旅，而這兩樣車款才將是車廠的主要銷售來源。

LINCOLN Continental擁有80年的歷史，甚至已經發展了十代之多，第一代車型早在1940年作為雙門轎跑與敞篷車出售，但在整個產品的生命週期當中，Continental系列在這之前卻已經歷了兩次停產、回歸的過程，1948年原始車型問世後，1956年作為第二代Continental回歸，而車型再次於2002年7月停產，並於2009年由MKS取代；隨後，2016年推出了2017年式第十代車型、結束了長達15年的停產期間，並在今年又再度停產。

這將是車款第三次停產，也是車款在回歸之後，壽命在所有十代之中最短的一代；目前，則還不知道Continental的未來，既然車廠主要因為SUV與跨界休旅投資報酬率與利潤都比傳統轎車更高才決定停產之下，或許未來若轎車風潮重回，或許有望看到車款與電動潮流結合並回歸車市。

 





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