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[重要資訊] SKODA旗下新世代電動車Enyaq iV產開量產,台灣可能要等到明後年或更晚 [10P] [複製連結]

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發表於 2020-11-30 02:31:38 |顯示全部樓層
 
SKODA旗下新世代電動車Enyaq iV是福斯集團最新電動車MEB模組化平台的第三款電動車,SKODA為Enyaq iV量產,已斥資3200萬歐元改造捷克境內Mladá Boleslav最重要的生產基地工廠生產線,讓工廠可同步生產Octavai和Karoq,以及Enyaq iV,預計一天可生產350台。有闗Enyaq iV何時能導入台灣市場,按車商所說,先看台灣的充電基礎建設何時能擴大,使充電更趨便利,再者要看台灣福斯集團有關綠能車的整體規畫,

 
        SKODA自去年夏天以來,Mladá Boleslav工廠內就已經開始事實產線改造,目前斯柯達Enyaq iV與Octavia和Karoq車型已經實現了混線生產。論其產能,SKODA表示,這間工廠每天Enyaq iV的產量未來最多可達350台,按照20天工作日來計算,每月產能可達到11500台,按照20天來計算,每月產能為7000台。

‎Enyaq iV 一共兩種不同容量的電池模組,同時有後輪驅動或四輪驅動兩種車,再加上性能版的vRS 車型。‎SKODA新任執行長 Thomas Schäfer形容它的外觀設計:它是SKODA一個新時代的開始,這台動SUV具備了、動感和強悍的外觀設計。Enyaq iV車長4648mm,車寬1877mm,它的車身尺碼幾乎和Octavua 相同,擁有和七人座的 Kodiaq一樣 寬敞的車室空間,可容納7人共乘。

它具備純電車型特有的功能,包括一個可選配會有LED背光的車頭格柵,它能呈現迎賓和護送到家的文字顯示,LED 大燈和尾燈也執行類似的互動效果,動態式方向燈也是標,而SKODA宣稱Enyaq iV風阻係數僅只有0.27。‎

座艙內也大量使用天然和再生的材質,SKODA並沒有特別規格車型,而是依買家需求而提供一系列選項供買家挑選組合,有一點像是頂級豪華禮車的客製化選項服務。它的儀表台的視覺重點是結合手勢控制的中控 13.0吋觸控螢幕,透過 e-SIM提供互聯功能,同時支援語音理和手勢控制,另外配備5.3吋 數位儀表,提供四種顯示風格與布局。

‎而Enyaq iV也承續SKODA品牌的Simply Clever簡約智慧設計思維,車內有許多經由巧思而創造的機能和配倡配,像是它的中央扶手下方有一個容量達到 6.2 升的「巨型盒子」,中控台下方也有一個 11.4 升的置物與收納空間,而充電線纜收納在行李廂底板下,配有內建電纜清潔器。‎

Enyaq iV的後輪驅動車型60 iV, 配備一個 最大馬177bhp 的電動馬達,搭配62kWh 電池模組,最大續航里程為 390公里,時速0到100公里加速8.7秒可完成。‎四輪驅動車型有二,都是配備雙電動馬達,也都是使用容量82kWh的電池模組。其中80x iV車型,時速0到100加速 6.9 秒可完成,最大馬力262bhp,最大續航里程459公里。而最大馬力302bhp 的vRS性能版,是唯一極速超過160公里的車型,極速179公里/小時,時速0到100公里加速6.2秒可完成,最大續航里程也是459 公里。

 

 

 

 

 

 

 

 

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