SOGO論壇
  登入   註冊   找回密碼
查看: 11391|回覆: 0

[重要資訊] BMW旗下2022年式旗艦休旅X7改款展開道測試,間諜照顯示全新的車頭設計 [8P] [複製連結]

Rank: 13Rank: 13Rank: 13Rank: 13

原創及親傳圖影片高手勳章 熱心參予論壇活動及用心回覆主題勳章 醫療天使勳章 汽車達人勳章 機車達人勳章

狀態︰ 離線
發表於 2020-12-2 02:29:59 |顯示全部樓層
 
2018年BMW在洛杉磯車展全球首發開天闢地、首度推出的旗艦休旅X7,它重新定義了全球豪華七人座旗艦休旅的新標準,並且在全球帶動強大的買氣,而近日原廠正在積極展開2022年式小改款X7的道路測試,近日間諜照流出,顯示它的車頭依然保有原來霸氣無比的水箱護罩格柵。此一更新版本預計2022年推出。

 
間諜照顯示BMW X7的車頭做了相當幅度的改造,主要是在車頭燈的設計,它的位置更低伸,同時燈形變得比較方正,有一點類似近日間諜照流出BMW即推出的電動豪華房車i7。此外,前保桿也經過重新設計,並且似乎已將車側進氣通風口移除。

有關於它誇張特大的水箱護罩,引起不少爭議,不過這個水箱護罩似乎是被完整保留下來了。BMW設計總監Adrian van Hooydonk 表示,這台旗艦SUV十分顯眼突出的水箱罩設計,是比BMW其他任何的車型都來得大,不過其實它相較於它的一些主要競爭對手,比例要來得小。不過別擔心,我不想BWM品牌變成超大腎格柵的品牌,但我相信我們很清楚我們讓 7 系列車型使用這樣的設計的理由,而由於格柵推到市場上,市場口味會不斷演變,這個問題未來會自然解決。

目前還不清楚BMW在視覺上是否讓i7和X7聯結誰一起,如果是,那麼意味著未來X7也將會推出電動版本,而在此之前,BWM曾表示,任何油電複合動力版本的X7,都一定要具備至少50哩以上(約80公里)的電動行駛里程,才能符合中國市場的規定,而中國正是X7車型的關鍵市場。而插電式油電車款X5 xDrive 45e,已經使用電力驅動,它最大的續航力達到54哩(約87公里),而這個動力還需要再進,才能推動車重比較重的X7,並達到符合標準準的續航里程。

 

 





為了減少碳排放,VW福斯汽車運輸貨輪車利用廚房回收的食用油當燃料

 
全球各車廠為符合法規要求的總體碳放量,以免受罰,除生產製造純電動車,新車生產過程也儘可能使用綠色能源,福斯汽車(VOLKSWAGEN)集團現在連新車運送,也採用來自各餐館廚房和食品工業廢棄回收的食用油,當做新車貨輪的燃油,這可以減少新車運輸貨輪碳排放的85%,對車廠的新車製造減少二氧化碳排放量有加分效果。

 
2020年11月中旬,福斯汽車的第一艘新車運輸貨輪首次採用這種回收的食用油,第二艘運輸貨輪將於2021年初加油啟航。兩艘貨輪都是採用MAN的發動機,福斯汽車集團物流品主管Thomas Zernechel表示,我們是第一家使用這種回收食用油當燃料的車廠,藉此我們以環保的方式重複使用廢棄食用油,二氧化碳排放量可降低85%,和傳統石化燃油相比,它對於氣候變遷的保護鄉貢獻是相當大的。

有關歐洲市場的貨輪運輸,目前福斯集團物流公司每年持續包租兩艘從埃姆登(Emden)經愛爾蘭都柏林(D艸ublin)、西班牙桑坦德(Santader)和葡萄牙塞圖巴爾(Setubal),再開往埃姆登的船舶,每一航班可運輸多達 3500 台的新車。在運送的旅程中,它們一年可運送大約為數25萬輛的AUDI、SEAT、SKODA、福斯商旅和福斯商用車等品牌的新車。

兩艘運輸貨輪長180米,每一艘都是採用最大馬力19000PS以上的MAN船用柴油發動力機提供動力,今後,這兩艘船將在荷蘭Vlissingen海岸外海加油,由荷蘭古德燃料公司提供替代性燃料。藉此,沿途兩艘船常態的二氧化碳排放量將可減少85%以上,等於一年從6萬多噸,減少到約9000噸。此外,硫氧化物的排放也幾乎可以完全避免。

這一權宜燃油使用的策略,是福斯集團物流追求更環保的戰略的一部分:另一個方案是使用液態天然氣 (LNG) 為貨輪提供動力。這些船舶在歐洲、北美和拉丁美洲之間航行。此外,德國所有鐵路貨運與DB貨運也正在改用綠能電力。福斯集團物流正在幫助集團在2050年實現零碳中和的理想。

 

 

請注意︰利用多帳號發表自問自答的業配文置入性行銷廣告者,將直接禁訪或刪除帳號及全部文章!
您需要登錄後才可以回覆 登入 | 註冊


本論壇為非營利自由討論平台,所有個人言論不代表本站立場。文章內容如有涉及侵權,請通知管理人員,將立即刪除相關文章資料。

GMT+8, 2021-1-19 11:15

© 2004-2021 SOGO論壇 OURSOGO.COM
回頂部