TOYOTA預告將次2021年推出品牌首部量的純電動車，今日公布首張預告圖 [8P]

陳仁

 
在過去的二十多年間，TOYTOTA在Hybrid油電複合動力的領域，遙遙領先群雄，大發利市，不過面對愈來愈嚴苛的碳排放法規限令，品牌正試圖加速電動化，推出的氫燃料電池車成本仍高，緩不濟急，唯有全身投入電池驅動的純電動車，2021年對於TOYOTA集團來說，應該算是純電動車的元年，LEXUS本周預告將推出全新電動概念車，而TOYOTA品牌也在今日宣布將推出品牌首部純電動車，並釋出首張外觀的預告圖，實車將於2021年推出。

 
TOYOT曾在馬年初宣告將會推出一台全新電動車，而今則是公布它的首張線條圖，並針對產品細節做了更多的描述，這台車係採用集團最新的e-TNGA電動車平台打造，車型大小和現役RAV4差不多，雖然它的軸距能可能比TOYOTA傳統動力車型來得更長，但它會有較短的前後懸，所以車型大抵和RAV4相仿。

這台電動車是TOYOTA和鎮SUBARU合作採用豐田和斯巴魯在彈性化電動車平臺上所打造的第一件作品，釋出的草圖顯示它有突出的面板，車身有立體清晰的摺線，它和SUBARU在1月時所公布的概念車有著一些相似之處。

而目前TOYOTA尚未為這台電動車命名，還沒有關於定製EV名稱的字，但豐田已經在幾個月前，就註冊了「BZ系列」的商標專利，包括從BZ1到BZ5。Z似乎代表著它們具有零碳排放的特質。TOYOTA表示，將「在未來幾個月內」就會公佈該車款的最終細節，該車型已經開發完成，並準備進入生產流程，它將在日本本土工廠生產製造。

TOYOTA稱其新的EV平臺為e-TNGA，表示這平台的設計可支援相當廣泛的車輛，此一平台 容許不同的車寬和車長，以車高和軸距，TOYOTA表示，e-TNGA可以支援後輪驅動或四輪奩動。‎TOYOTA目前規劃以e-TNGA電動平臺為基礎，一共打造出6款電動車，包括與SUZUKI合作開發的小型SUV、中型SUV、大型SUV，還有一台房車和一台小型貨車， 這6款車型都將採用全新的命名，並將它們與傳統動力的TOYOTA車款區隔開來。‎

 

 





Das WeltAuto.福斯原廠認證中古車雙喜迎新，提供全新網站和雙據點

 
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聯手裕電能源，台灣保時捷推出專屬充電服務App

 
台灣保時捷除了提供高速充電站24個月免費充電服務外，現又聯手裕電能源開發專屬的「Porsche Charging保時捷充電」App應用程式，讓查詢和使用充電樁變得更加容易。隨著Taycan正式上市，保時捷充電App已能在Apple App Store和Google Play Store雙平台免費下載。

 
Porsche Charging保時捷充電App

Porsche Charging保時捷充電App內建有高速充電站、目的地充電站及遍布全台的1,500多個公共充電站位置的充電網地圖，介面操作也十分容易。抵達充電站後，Taycan車主僅需用手機掃描高速充電樁上的QR Code即可開始充電；此外，使用保時捷Taycan車主獨享的台灣充電服務尊榮卡也能輕鬆啟動。等待充電時，車主能透過App追蹤充電狀態，盡情享受休息時光；而當跑車充滿電後，車主另有 15分鐘的取車緩衝時間，超時才會被收取費用。

其他功能

保時捷珍視每一位車主的家人與朋友，因此，尊榮會員能在Porsche Charging保時捷充電App帳戶內增加一位親友帳戶 (車主可隨時進行更替，但一次僅限增加一位親友)，而該親友也能享受與車主百分之百相同的充電服務。

若Taycan車主於充電時遇到任何問題，只要點擊App中的「熱線服務」便可直接聯繫保時捷服務團隊，透過遠端、即時協助車主解決問題，完成充電。

值得一提的還有：針對台灣保時捷高速充電站設置合作夥伴——如台中麗寶樂園渡假中心和花蓮新天堂樂園等地，尊榮會員更能使用App提前預訂(保留15分鐘)，確保抵達時有充電樁能立即使用，其他如「充電路線規劃」等進階功能也將陸續推出。繼首部純電跑車Taycan推出之後，台灣保時捷更加持續於全台佈建充電網絡及完善服務，確保Taycan車主能夠輕鬆上路，享受極致純電駕馭樂趣。