無可取代的越野戰力吸引強大買氣，LAND ROVER全新2代Defender在台發表上市267萬起 [10P]

陳仁

 
如果是一台擁有超強越野戰鬥力的越野休旅，就應該在低溫5度迎著海風，同時有爛泥和雨水交錯的惡劣地形辦新車發表會。LAND ROVER旗下最膾炙人口的經典越野休旅Defender，全新2代車型今日就在新北北海岸最著名的越野場地水牛坑，舉行戶外新車發表，發表日正值全台入冬以來的低溫特報日，而現場的聲光秀和泥地秀，除了媒體參與，也吸引不少越野玩家前來朝聖。

 
穿越兩個世紀產品歷史長達70年的Defender，於2019年法蘭克福車展推出2代車型，受到疫情影響，遲至今日才導入台灣市場，儘管姍姍來遲，但是根據台灣捷豹路虎（Jaguar Land Rover Taiwan）提供的銷售捷報，首批到港的Defender 110 P300 HSE幾乎已全部完售，可見Defender具備十足專業的越野能和原創設計，仍讓買家們願意等待。

全新Defender首波導入110車型，Defender 90將於今年稍晚導入。Defender 110全車系編成包含結合輕油電技術與3.0升直列6缸柴油引擎的 D250 SE柴油車型，售價267萬起，以及搭載2.0升直列4缸汽油引擎的 P300 HSE汽油車型，售價300萬起，新車上市，車商也提供配套優惠，入主即可享有0負擔6年原廠保養專案。此外，兩套動力配置，車商也同時提供Explorer Pack探險家套件，Adventure Pack冒險套件，Country Pack鄉村套件與Urban Pack都會套件四款專屬套件選項。

雖是全新世代，但設計師仍在創新與時尚之外，保留過去傳承70年的上一代Defender的一些經典元素，透過現代化設計語彙重新演繹，車身外型包含特有的圓形頭燈、高離地間隙、前後短懸設定、側開式尾門、外掛式備胎，還有Defender前身Series II便開始採用的Barrel Side桶形腰線等設計元素。

車室內裝並是以華麗精緻取勝，而是以耐用度與機能性為設計導向，同時融入一些實用性的設計，像是雙橫樑結構中控台與DEFENDER徽飾鎂合金面板，還有陽剛味重的外露式鉚釘裝飾，以及耐磨織品內裝材質與防水橡膠地板等，完全硬派越野的風格，而車室空間有標準5人座和5+2人座配置可供選擇。

全新 Defender採用LAND ROVER最新開發的D7x平台，以輕量化鋁製單體式結構打造車身，車廠號稱其車身剛性超越傳統車身結構的三倍，能夠承受最高強度極限測試程序，為完全獨立的電子氣壓式懸吊系統提供堅實基礎。精心設計的幾何結構，更具備進入角 38°、穿越角 28°、離去角 40°的絕佳越野優勢。

Defender首波導入110 D250 SE柴油動力和110 P300 HSE汽油動力，其中D250 SE搭載Ingenium 3.0L六缸渦輪增壓柴油引擎，最大馬力249PS，最大扭力570Nm，同時結合48V MHEV輕油電複合動力技術，能回收與儲存車輛行駛時損失的動能，藉此優化引擎運轉效能，讓動力發揮更平順並有效降低油耗。

P300 HSE則搭載Ingenium 2.0升直列四缸渦輪增壓汽油引擎，最大馬力300PS，最大扭力400Nm。全車系皆標配AWD恆時四輪傳動系統、雙速加力箱及中央限滑差速器，並可選配主動式後軸差速鎖。最大拖曳能力高達3500公斤 ，最高靜態車頂承重為300公斤，最高動態車頂承重則為168公斤。

Defender也融合LAND ROVER最新世代的越野科技，內含Terrain Response 2 第二代全地形反應系統與ClearSight底盤透視科技，同時首度導入全地形反應系統個人化調整功能(Configurable Terrain Response)，能讓駕駛進行更精確的全地形駕馭細節設定。世界頂尖的900mm涉水深度搭配全新Wade Mode涉水模式，更能進一步優化車輛涉水性能。

雖以越野休閒為主要訴求，不過Defender也具備新世代休旅車應有的數位行動科技，搭載Jaguar Land Rover集團最新世代Pivi Pro資訊娛樂系統，採用10吋高畫質中央觸控顯示幕。簡約直覺的操作介面結合更快的反應速度，超過90%的常用功能可在兩次觸控之間完成。藍牙連線功能並可同時支援兩組裝置，這是車壇罕見的先進科技。

Defender全車系座艙標配12.3吋全數位化HD虛擬儀表，可完整顯示多媒體娛樂、駕駛輔助資訊、全螢幕3D導航與電話等資訊，內建更加精密的中央處理器則提供流暢鮮明的圖形畫面；車內配置先進的ClearSight電子後視鏡，當行李或後座乘客擋住視野時，能透過即時視訊顯示車後影像。

Defender也導入先進的連線功能套件，具備強大的智慧互聯系統，採用Jaguar Land Rover最新開發的EVA 2.0全新電子系統架構，擁有3大網域控制器，配置多達85組獨立處理器，具備強大的資訊處理功能，可同時處理21,000條車輛功能資訊與指令，為全地形反應系統提供重要的基礎。便利的SOTA (Software-Over-The-Air) 無線軟體更新功能，全車包含動力轉向、煞車、底盤和引擎等16項電腦模組可透過無線網路自行更新，無需往返保養廠更新。

Defender全車系也標配Apple CarPlay與Android Auto連線套件，車主可使用智慧型手機的導航、音樂與各項連線功能。另外車內也標配英國鑑賞級Meridian音響系統，雙車型各有400W與700W最大輸出功率。

在主被動安全科技部分， Defender獲得歐洲撞擊安全認證Euro NCAP五星最高評等肯定。全車系標配先進的主被動安全防護系統，包含360度3D環景顯影系統與360度停車輔助功能、ACC主動定速含車流排隊輔助功能、AEB自動煞車輔助系統、LKA車道維持輔助系統、BSA盲點偵測輔助系統、駕駛注意力監控系統、DSC循跡動態穩定控制系統、HDC 陡坡緩降控制與上坡起步輔助系統與TPMS胎壓偵測系統。

配合新車上市，車商也同步引進豐富的原廠選裝配件，提供四款專屬套件選項﹕包含適合重裝探險的Explorer Pack探險家套件、享受戶外活動的Adventure Pack冒險套件，漫遊鄉野的Country Pack鄉村套件與風格時尚的Urban Pack都會套件。