TOYOYA人氣皮卡Hilux推出史上性能最強雪地改裝車Hilux Arctic Trucks AT35 [10P]

陳仁

 
TOYOT旗下的Hilux就銷售量來說，號稱是全球最暢銷的中型皮卡，除了足滿足全球普羅大眾休閒與商務雙重需求之外，更為高階玩家推出高性能版本，本周原廠就為英國買家推出結合最先進越野改裝技術的Arctic Trucks北極地運動專用皮卡Hilux Arctic Trucks AT35 ，是TOYOTA改裝越野車系列中的最新車款，TOYOTA表示，經過品牌底盤和傳動系統機械改裝之後，這台是TOYOTA旗下戰力最強大的Hilux車型。

 
Hilux的AT35 改裝套件買家可立即訂購，價格18780歐元起，需外加加值稅。然而性能升級只限Hilux Invincible X Double Cab自排車型，因此，想買這台全新的Hilux改裝車，車主需支付63000英鎊，相當於新台幣248萬。

底盤的改裝包括換裝高低可調防傾桿，升級的 Bilstein避震器和全新的懸吊彈簧，這台皮卡的前後差速器也更換新的齒輪，這應該讓它的越野運動更加順暢。這台北極卡貨改裝車有車架和車身剛性的強化，同時換裝全新的17吋鋁圈和35吋BFGoodrich KO2的全地形輪胎。這些改裝讓Hilux的底盤離地高度提高65mm，同時也讓它的越野接近角和離堪角度分別提高9度和3度。

Hilux Arctic Trucks AT35還有一些功能和裝飾的改裝，像是換裝更寬的車側踏板，還有一些獨特的車型銘牌和更寬輪，以便容納全新加大的輪胎。另外還有一個全新的後保桿，並配上有2吋的拖勾，可以更快接上拖曳的配件，如拖勾球和絞盤等。

Hilux Arctic Trucks AT35還標配了 8吋中控娛樂資訊系統、穿孔皮革內裝、氣氛照明系統和電動可調駕駛座。買家還選配升級的 JBL音響，其中換裝 224mm 低音喇叭和 800瓦擴大機。

Hilux Arctic Trucks AT35還有一些可選配的附加功能，像是全車底護板、水箱護罩格柵的燈條和 Truxedo貨斗蓋。而越野胎還可以更換 BFGoodrich KM3 泥地胎，另有匹配的充氣與洩壓套件，引擎室內還有12V的壓縮機。

Hilux Arctic Trucks AT35的動力仍是原有的2.8升渦輪增壓四缸柴油引擎，最大馬力 201bhp，最大扭力 500Nm，這也意味著它和標準版Hilux同樣具有 3.5 噸拖曳能力。

 

 

 

 





車用晶片實在太缺，FORD宣布暫時降低皮卡車型產量

 
FORD已於上周四公開指出，受到全球車用晶片短缺的影響，已決定削減美國兩間工廠的產能，這些工廠雖會在本周專注生產較受歡迎的F-150皮卡車型，但輪班變少、產能勢必也會降低；同時，車廠還指出，晶片短缺的問題還可能導致原本預估的第一季產量降低大約10％至20％的比例。

 
車廠表示，在位於美國迪爾伯恩（Dearborn）主要負責皮卡車型製造的工廠，將會把原本的三班輪班制修改為僅有一班，而另一位於美國堪薩斯城（Kansas City）、同樣負責皮卡車型的組裝廠，則會將原本的三班制調整為兩班制來進行生產；車廠也表示，預計最快要到下禮拜，這兩家工廠才有可能恢復到原本的產能。

車廠方面還補充，因車用晶片短缺而損失的產能，預估很有可能會讓車廠收益減少10億美金至25億美金（約台幣280億至700億）；不過，車廠為了應對晶片短缺的狀況，將優先考慮製造利潤最高的車款。

在好不容易擺脫去年的新冠疫情影響之後，今年，各大車廠又因為車用晶片的短缺煩惱著，這些晶片除了是引擎管理關鍵的一部分，也能夠應用到緊急煞車等等駕駛輔助系統，應用範圍涵蓋廣。

目前，受晶片短缺影響的車廠，則還有通用汽車（GM）、VOLKSWAGEN、TOYOTA、NISSAN、SUBARU等等；而目前，各車廠在短缺的情況之下，也將製造集中在優先削減利潤較低的車款生產，不過，這次FORD不得以減少皮卡車型的產量，也顯示出這個問題影響正在持續擴大。

車廠發言人則指出，車廠正在與供應商合作解決受到晶片短缺影響的生產狀況，並將優先生產高獲利的車型；在此之前，車廠則同樣因為晶片短缺，已削減了不分工廠的產量。





車用晶片短缺影響車輛產能，STELLANTIS也決定工廠減產

 
在美系大廠通用汽車（GM）、FORD等車廠都因全球車用晶片短缺宣布減產之時，FCA與PSA合併組成的車廠STELLANTIS，在上周也宣布將於本周開始，暫時先減少位於義大利梅爾菲（Melfi）工廠的產量，預估將讓7,174位員工不得不先休假一陣子。

 
這次會讓車廠決定暫停不分生產，主要原因當然就是零組件供應中斷了，車廠方面透露，最主要的問題是電子設備相關零組件，而臨時暫停生產的工廠，則主要負責生產旗下品牌Renegade、Compass、以及FIAT的500X等等車型。

代表車廠的工會方面也透露，在從中國進口的零組件方面遇到了一些問題，雖然並未詳述遇到哪些問題，但仍補充到，僅僅是STELLANTIS，幾乎所有車廠都受到了影響。

另外，車廠也會在本周，讓位於義大利都靈的米拉菲奧里（Mirafiori）工廠停產兩天的時間，工廠主要負責製造FIAT 500車型，預估在這間工廠受到影響的員工人數則約有1300名。

最後，車廠官方聲明則表示，新冠危機導致市場動盪，而去年開始的疫情，已開始漸漸影響所有相關產業；不過，車廠將持續根據實際狀況調整，並全面考慮到各種不同的問題像是零組件供應、封城等等問題。