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台股今(11)日開盤跌32點,開在17527點,開盤1分鐘後跌156點,指數來到17403點。美股3大指數10日全面走跌,道瓊指數終盤下跌240.04點,跌幅0.66%,收在36,079.94點。那斯達克綜合指數終盤下跌263.84點,跌幅1.66%,收在15,622.70點。標普500指數終盤下跌38.54點,跌幅0.82%,收在4,646.71點。
台股今(11)日開盤跌32點,開在17527點,開盤1分鐘後跌156點,指數來到17403點。
台積電(2330)開盤跌12元,跌幅1.96%,股價來到600元。
聯發科(2454)開盤漲22元,漲幅2.3%,股價來到936元。
鴻 海(2317)開盤跌0.5元,跌幅0.46%,股價來到108.5元。
大立光(3008)開平盤,股價來到2070元。
聯 電(2303)開盤跌0.7元,跌幅1.11%,股價來到62.4元。
啟發投顧分析師李永年盤前分析,在亞洲主要股市幾乎全面收黑的情況下,昨天台股依靠台積電拉尾盤逆勢收小紅18點,但是美股四大指數昨晚全面重挫,台積電ADR跌幅近3%,加上美元升值、台股短線技術指標已經嚴重過熱,今天台股繼續逆勢抗跌的可能性不高。
美國昨天公布的10月份消費者物價指數年增率高達6.2%,遠超過市場預期,更創下31年新高,這是昨天美股重挫的主要原因,現在美國聯準會似乎已經陷入,不盡快升息,就壓制不住通貨膨脹,但若太早升息,又會傷害經濟景氣的兩難局面,若不盡快解決,美股恐將陷入持續探底的困境。
永誠國際投顧分析師許豐祿表示,之前提醒內資針對車電、半導體、IC設計有調控,相關漲多股票有的跌2天,有的跌到昨天尾盤才止穩,這是按照控盤邏輯推理而成,萬般拉抬只為出,財報引領市場,投資內容結構轉變,車電股本益比太高籌碼趨於凌亂,市場認同度太大,漲於分歧、跌於一致,投信已經針對多檔車電股賣出,而IC設計股也有許多個股投信出場,新一輪的加碼佈局點,看似在財報驚喜的航空股、跌深的貨櫃、面板以及又要進入旺季的NB,投資人可以留意。
FROM:三立新聞網 戴玉翔 |
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