五輪招致に赤信号？ 北海道新幹線の工期遅れで<<<好像似曾相識的劇本！

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五輪招致に赤信号？ 北海道新幹線の工期遅れで、官僚人生最大の壁にぶつかった男の焦燥12/22(木) 6:03配信

　2030年度末の開業が予定されている、北海道新幹線の札幌延伸工事が難航し、国土交通省が対応に追われている。1兆6700億円と見込んでいた建設費が物価高騰などで1.4倍に膨張し、地元の追加負担が不可避になったうえ、一部区間では工事が3～4年遅れて、予定通りに開業できるか危うい情勢だ。

　政府内や地元との調整で陣頭指揮に当たるのが、上原淳鉄道局長('87年旧運輸省入省)である。建設費増額を発表した翌日の12月8日に北海道を訪れ、鈴木直道知事ら地元関係者に説明。開業が遅れれば、札幌市が目指す2030年の冬季五輪招致にも影響しかねず、知事は負担軽減と早期開業を改めて要請したが、ここから工事の遅れを取り戻すのは至難の業だ。

　官房総務課長などを歴任した上原氏は'20年7月、官房長に就く水嶋智氏('86年旧運輸省入省)の後任として鉄道局長になった。だがその秋、北陸新幹線金沢―敦賀の工事が遅れていることが発覚。開業が1年先送りになり、ミソをつけた。省内では「問題が公になる前に、エースの水嶋氏を避難させるための人事だったのでは」との憶測も浮上したが、鉄道局の不手際は同時期に首相となった菅義偉氏の逆鱗に触れ、水嶋氏が独立行政法人に更迭される事態に発展した。

　政権が変わり、水嶋氏は'22年、事務次官をうかがうポストで本省に返り咲いた。一方、局長3年目の上原氏は'23年夏の交代が有力で、勇退説もくすぶる。官僚人生を左右する難局にぶつかった上原氏に、打開策はあるのか。

https://news.yahoo.co.jp/article ... eb6b327f048d895b316
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人家增加1.4倍就哇哇叫，我們呢？一個球場多了人家幾倍？而且人家還有金蟬脫殼之術，台灣卻是大言不慚，理直氣壯。
日本輸了！