強化道路交通管理 三讀通過處罰條例

蔡仲子

強化道路交通管理 三讀通過處罰條例

立法院會於日前三讀通過「道路交通管理處罰條例」部分條文修正案，除加重嚴重影響道路交通安全行為之罰責及保障行人安全外；將違規記點及道路交通安全講習授權子法規定，為道路交通管理之重大變革，有助於不適任駕駛人退場，提升道路交通安全。

交通部表示，此次修正強化停讓保護行人，提高未停讓行人罰責，由現行道路交通管理處罰條例第４４條第２項規定，處新臺幣三千六百元以下罰鍰，提高至六千元；三讀條文並增訂行人可通行之交岔路口均納入；且致人受傷或死亡罰鍰加倍，並吊扣駕駛執照。又現行條例第２３條第２款、第６７條第７項及第８６條第１項規定，「無駕駛執照」範圍未盡明確，三讀條文亦定明包括未領有駕駛執照、駕駛執照經吊銷、註銷或吊扣之情形。

交通部指出，記違規點數制度係對部分違規行為之警告性處分，應依特定違規對行車秩序及交通安全危害程度記違規點數，且記違規點數須配合交通政策推動即時調整，有其時效性，故三讀條文刪除現行道路交通管理處罰條例第６３條第１款至第３款規定，同時修正現行條例第９２條第４項規定，明定應記違規點數之條款、點數與其通知程序及其他相關事項，授權由交通部會同內政部於本項之處理細則中定之。

交通部進一步說明，三讀條文加重危險駕駛罰則，將嚴重超速由現行道路交通管理處罰條例第４３第１項第２款，超過規定之最高時速六十公里修正為超過最高時速四十公里；也提高罰鍰上限由二萬四千元提高至三萬六千元；並增加現行條例第３３第１項第７款規定危險駕駛態樣，包含在高速公路違規迴車、倒車、逆向行駛行為；若依法應負刑責時可加重二分之一。

來源：法源法律網