【科技新報】Hyundai 韓國新廠破土動工，年產 20 萬輛電動車

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Hyundai 韓國新廠破土動工，年產 20 萬輛電動車

現代汽車投資 15 億美元的新工廠正式破土動工，預估提供每年 20 萬輛電動車產能，首款生產車型就是 Genesis GV90。

現代汽車歷史最悠久的生產基地蔚山廠迎接新局面，新電動車工廠預定 2025 年完工，大規模量產 2026 年開始，第一款誕生的新車，將是現代集團豪華品牌 Genesis GV90 純電休旅車。

和目前現代集團 E-GMP 純電平台不同，新工廠是次世代架構 IMA（Integrated Modular Architecture）產線，又分為兩個平台 eM 和 eS。eM 是小客車平台，eS 為物流、外送和共乘車共用。

「蔚山電動車廠是 50 年內電動車世代的起點。」現代汽車集團會長鄭義宣表示，從這座工廠開始，蔚山將成為創新之城，引領整個電動車世代。

新工廠使用 100% 可再生能源，大幅降低碳足跡，同時導入新加坡創新中心開發的製造平台，以人工智慧為基礎，達到按需生產的零件管理。

現代汽車 2030 年將推 11 款新電動車，三款轎車、六款休旅車及一款輕型商用車，還有一款未確認；Genesis 則推兩款乘用車、四款休旅車；Kia 更激進，2027 年前會推出 14 款純電車產品線。

儘管現代集團聲勢浩大，電動車銷售表現也很亮眼，但整體來說，電動車僅占集團銷售 5%，同時獲利也不算理想，即使扣除大規模維修召回的損失，最新季營業利益率也只有 7.7%。這場瘋狂燒錢的電動車戰局，因這種高成本也很難快速擴張產量。