Ferrari Roma Spider正式登臺 ，演繹羅馬上空風情，建議售價1,353萬元起[13P+1V]

口合口羅

2023 年將再次改寫品牌在臺掛牌銷售紀錄的 Ferrari 總代理臺灣蒙地拿，昨日 (11/22) 不但於坐落於內湖區的臺北旗艦展示中心，正式發表 Ferrari 的最新軟頂敞篷超級跑車：Roma Spider，除了為其開出新臺幣 1,353 萬元起的建議售價外，還將以兼容復古與前衛的新世代設計語彙、出色的性能表現與操控，重新在臺演繹原廠「La Nuova Dolce Vita (全新義式美好生活)」的開發理念。


Ferrari 總代理臺灣蒙地拿於坐落於內湖區的臺北旗艦展示中心，正式發表 Ferrari 的最新軟頂敞篷超級跑車：Roma Spider，並開出新臺幣 1,353 萬元起的建議售價 (圖左為 Ferrari 大中華區總裁 Giuseppe Cattaneo，圖右則為臺灣蒙地拿 Ferrari 品牌總經理劉冠甫)。



設計靈感來自 250 GT 2+2 與 250 GTO 的 Roma Spider，是 Ferrari 自 1969 年推出 365 GTS4 後，相隔 54 年、再次於前中置引擎車型搭配軟頂敞篷的躍馬車款；Roma Spider 承襲了 Roma 的「2+」空間規劃，也保留了相同的車身比例與線條輪廓，車身尺碼的長、寬與高，分別為 4,656mm、1,974mm 及 1,306mm，軸距 2,670mm，僅有車高較 Roma 多出 5mm 而已，其餘參數兩者完全相同。



Roma Spider (圖上) 是 Ferrari 自 1969 年推出 365 GTS4 (圖下) 後，
相隔 54 年、再次於前中置引擎車型搭配軟頂敞篷的躍馬車款。



Roma Spider 承襲了 Roma 的「2+」空間規劃，也保留相同車身比例
與線條輪廓，僅有車高較 Roma 多出 5mm 而已，其餘參數完全相同。

軟頂敞篷部分，Roma Spider 的軟篷採用五層面料織物製成，可抑制風噪和道路噪音，即使在高速行駛時也能保持一定的隔絕效果，並以「Z」型結構收摺，時速 60 公里下可在 13.5 秒完成開篷，後方擋風板則可在時速 170 公里下開關，並依舊配有碳纖維主動式擾流尾翼，但車重也因為增加了敞篷結構與強化剛性而增加了 84 公斤 (淨重 1,556 公斤)，行李廂容積亦僅有 255 公升、較 Roma 少了 17 公升。



Roma Spider 的軟篷採用五層面料織物製成，可抑制風噪和道路噪音，並以「Z」型結構
收摺，時速 60 公里下可在 13.5 秒完成開篷，後方擋風板則可在時速 170 公里下開關。

座艙造型方面，Roma Spider 則是沿用了與 Roma 相同的「雙座艙」設計，為駕駛人和乘客打造了互不干擾的空間。並配備了符合人體工學、附座椅加熱功能且能選配頸部加熱的 18 向電動可調座椅，且搭配了 16 吋的曲面數位儀錶板，並在中控臺配置了一具 8.4 吋的中央顯示幕，可觸控操作多媒體系統與空調、並可搭配無線 Apple CarPlay 與 Android Auto，副駕駛區域前方還可選配一具 8.8 吋的小型乘客顯示幕。


Roma Spider 沿用了「雙座艙」之內裝設計，且搭配了 16 吋的曲面數位儀錶板，並在
中控臺配置了一具 8.4 吋的觸控顯示幕，副駕駛區域前方還可選配 8.8 吋的小型乘客顯示幕。


Roma Spider 的前座，配備了兩張符合人體工學、
附座椅加熱功能且能選配頸部加熱的 18 向電動可調座椅。

此外， Roma Spider 還搭載專利、整合於後排座椅靠背的擋風板，只需按下中控區域的按鈕，靠背 (後排需沒有乘客) 便會翻轉至前排乘客頭部後方的位置，在乘客周圍形成一個相對靜止的氣流區，同時降低圍繞在較高乘客頭部周圍的紊流，帶來更舒適的開篷體驗。


Roma Spider 還搭載整合於後排座椅靠背的擋風板，
能在乘客周圍形成一個相對靜止的氣流區。

動力部分，Roma Spider 與 Roma 一樣，都是搭載連續四年摘得「國際年度引擎大獎」殊榮之 3.9 升 V8 雙渦輪增壓汽油引擎，可輸出 620 匹 (CV) 最大馬力與 77.5 公斤米最大扭力，馬力重量比為 2.5 公斤/匹 (CV)，搭配來自 SF90 車系的 8 速雙離合器自手排變速箱，不僅能和 Roma 相同、在 3.4 秒由靜止加速至時速 100 公里，由靜止衝刺至時速 200 公里也只需 9.7 秒，並一樣擁有超過時速 320 公里的極速表現。


Roma Spider 搭載 3.9 升 V8 雙渦輪增壓汽油引擎，可輸出 620 匹 (CV) 最大馬力與 77.5 公斤米最大扭力，搭配 8 速雙離合器自手排變速箱，可在 3.4 秒由靜止加速至時速 100 公里，擁有超過時速 320 公里的極速表現。

此外，Roma Spider 亦配備有側滑角控制系統，Manettino 旋鈕則是同樣提供有
包含「RACE」模式的 5 種操控模式，既擁有優雅的外型，也能帶來出色的操控表現。


U-CAR 還在 Roma Spider 發表會後，與 Ferrari 大中華區總裁 Giuseppe Cattaneo 進行深入
的訪談，聊了許多有關臺灣市場與 Racing Day 等的話題，完整的採訪請期待我們接下來的報導。