Volvo美規EX90車型規配及價格公布 6人座/7人座選擇，售價76,695美元起[6P]

口合口羅

Volvo 於 2022 年 11 月所發表的新世代純電旗艦 SUV EX90，原廠強調其是品牌「有史以來最安全」的作品，不過在發表之後便因為 LiDAR 的軟體開發，因此將延後 EX90 的量產時間；不過近日 Volvo 於北美市場則率先公布了 EX90 的車型規配以及售價部分，其中包括兩種動力的設定，並且包含 6 人座與 7 人座的選擇，目前已開放給北美車主來預訂。

兩種動力各有 4 種車型可選擇，雙馬達一般版車型售價為 76,695 美元 ( 約新臺幣 240 萬元 ) ~81,545 美元 ( 約新臺幣 255 萬元 ) ，雙馬達高性能版價格則落在 81,695 美元 ( 約新臺幣 255.5 萬元 ) ~86,545 美元 ( 約新臺幣 270.6 萬元 ) ，預計將在 2024 上半年於美國南卡羅來納州的工廠生產，原廠表示開始量產不久後就將向車主來交付。


近日 Volvo 於北美市場則率先公布了 EX90 的車型規配以及售價部分，其中包括兩種動力的設定，並且包含
6 人座與 7 人座的選擇，兩種動力各有 4 種車型可選擇，售價為 76,695 美元起( 約新臺幣 240 萬元 ) 。

兩種動力共計 8 車型，提供 6 人座與 7 人座選擇

此次北美 Volvo 初步公布了 EX90 各車型配備設定等資訊，包括了一般版雙版達與雙馬達高性能版兩種動力，並且各都是 4 種車型選擇，6 人座與 7 人座的車款各有兩種；EX90 統一搭載 111kWh 容量的電池，充電功率支援最高 250kW，一般版雙版達擁有最大 402 匹馬力和 78.4 公斤米的扭力，靜止加速至時速 60 英里 ( 約 96 公里 ) 需 5.7 秒，最高時速可達 180 公里。

至於雙馬達性能版動力則提升至最大 496 匹馬力和 92.7 公斤米扭力，靜止加速至時速 60 英里 ( 約 96 公里 ) 時間縮短至 4.7 秒；至於最大續航表現部份原廠說的很含糊，僅表示充滿電擁有 300 英里 ( 約 483 公里 ) 的行駛里程。


EX90 統一搭載 111kWh 容量的電池，充電功率支援最高 250kW，一般版雙版達擁有最大 402 匹
馬力和 78.4 公斤米的扭力，雙馬達性能版動力則提升至最大 496 匹馬力和 92.7 公斤米扭力。

來看到車型編成部分，其提供入門的 Plus 和高階 Ultra，入門的 Plus 車型標配雷神之槌的 LED 頭燈、亮黑色飾板、20 吋輪圈、感應式雨刷和全景天窗；內裝的部分配有 9 吋數位儀表和內建 Google 車載系統的 14.5 吋資訊娛樂螢幕，以及有無線 Apple CarPlay 的功能。

至於其他配備部分，包含了前座 8 向電動調整座椅，前後座椅附有加熱系統、第 3 排座椅配有電動摺疊功能，另外還搭載了抬頭顯示器、手機無線充電與 14 支喇叭的 Bose 音響；其他細節還包括加熱方向盤、木質紋飾和 4 區恆溫空調等等，而 Plus 車型輪圈可選配升級至 21 吋或 22 吋。



入門 Plus 車型內裝部分配有 9 吋數位儀表、內建 Google 車載系統的 14.5 吋資訊娛樂螢幕，以及標配無線 Apple CarPlay。至於其他配備部分，包含了前座 8 向電動調整座椅，前後座椅附有加熱系統、第 3 排座椅配有電動摺疊功能。

安全系統部分，包含 ACC 自適應巡航控制、車道偏離警示、車道保持輔助和車側盲點警示，而十字路口警示附有自動煞車輔助，道路標誌辨識、行人和自行車碰撞警示都為標配，並配有 Pilot Assist 系統。而高階 Ultra 車型配備的升級則包含氣壓懸吊、21 吋輪圈、雙層玻璃、前排座椅附有按摩等豪華功能，並且還擁有專屬選配套件，包括輪圈以較低價格升級至 22 吋、羊毛織布內飾和 25 支喇叭的 Bowers & Wilkins 高級音響系統。


安全系統部分，包含 ACC 自適應巡航控制、車道偏離警示、車道保持輔助和車側盲點警示，而十字路口
警示附有自動煞車輔助、道路標誌辨識、行人和自行車碰撞警示都為標配，並配有 Pilot Assist 系統。

Volvo 公布 EX90 在北美的車型編成、售價和配備等資訊後，並也即將在 2024 上半年量產，隨即也將展開交付；在臺灣市場方面，EX90 目前也已登陸國內 Volvo 官網上，並有簡單的車輛特點介紹，除了 EX90 外，品牌小型入門純電休旅 EX30 也甫於在官網中，但相對的資訊方面也少了許多，而兩款車型僅寫著「Coming soon」，還未有確切的導入時程。


臺灣市場方面，EX90 目前也已登陸國內 Volvo 官網上，並有簡單的車輛特點介紹，除了 EX90 外，品牌
小型入門純電休旅 EX30 也甫於在官網中，而兩款車型僅寫著「Coming soon」，還未有確切的導入時程。