國內Suzuki 5門版Jimny實拍 售價138萬元起、預估最快3月底~4月中可交車[21P]

口合口羅

Suzuki 第 4 代 Jimny 以復古方正的外觀之姿登場，在發表之後即受到全球市場熱烈反應，而挾著這股氣勢後續原廠也發表了 5 門版的 Jimny，其在 2023 年初於印度首演後，陸續也進入到許多市場；不過在國內也相當受歡迎的 Jimny 車系，現階段 Suzuki Taiwan 並未有導入 5 門版 Jimny 的規劃。

雖然金鈴汽車目前沒有引進 5 門版 Jimny 的消息，但國內貿易商 UAI 車普羅&拓博車庫則搶先導入了 5 門版 Jimny，依不同車色開出 138 萬元和 140 萬元的價格，並提供多達 9 種車色，自 2 月 21 日~2 月 29 日期間，至 UAI 內湖和新竹展廳完成登記並支付 10 萬元預選金，即可獲得購車資格，並透過抽籤來決定購車順序；目前首批到港的 5 門 Jimny 共計有 10 輛，第 2 批預計則會有 15 輛，新車估計最快交車時間落在 3 月底~4 月中左右。


國內貿易商 UAI 車普羅&拓博車庫則搶先導入了 5 門版 Jimny，依不同車色開出 138 萬元和 140 萬元的價格，並提供多達 9 種車色，目前首批到港的 5 門 Jimny 共計有 10 輛，第 2 批預計則會有 15 輛，新車估計最快交車時間落在 3 月底~4 月中左右。




延續 3 門版外觀造型、動力規格，車長與軸距增加 340mm

國內貿易商所引進的 5 門版 Jimny 採中東規格，從杜拜引進並為印度所生產，車色上則提供了魅力黑、冰川白、星鑽銀、石英灰、海軍藍、叢林綠、樂活黃 ( 140 萬元 ) 、象牙白 ( 140 萬元 ) 、熾熱紅 ( 140 萬元 ) ，而本次所展出的車型即為熾熱紅配色。5 門 Jimny 依舊延續 3 門版大致的輪廓，造型上並未有變化，承襲相當復古且剛硬的外型，方正的外觀輪廓、方框圓形頭燈等元素，不過可以發現與國內 Suzuki 販售的 3 門 Jimny 較不同之處在於格柵水箱護罩顏色，其採用銀灰色設定也和 3 門的黑色有所差異，而 LED 頭燈與前霧燈皆是標配。



5 門 Jimny 依舊延續 3 門版大致的輪廓，承襲相當復古且剛硬的外型，方正的外觀輪廓、方框圓形頭燈等元素，不過可以發現與國內 Suzuki 販售的 3 門 Jimny 較不同之處在於格柵水箱護罩顏色，其採用銀灰色設定也和 3 門的黑色有所差異。

5 門 Jimny 最大特點也就是尺碼的加大，甚至可以稱它為「長軸版」，尺寸依序為車長 3,985mm、車寬 1,645mm、車高 1,720mm、軸距 2,590mm，相比 3 門版在車長和軸距皆多了 340mm，車重則增加了 105 公斤，同時最小迴轉半徑也從 4.9 公尺變成 5.7 公尺，而尺碼的放大無疑是能讓後排機能更為出色，不管是乘客的上下車，或是貨物的擺放上機能性皆有不小提升。

同時還可以看到熾熱紅車色採用黑頂紅車身的雙色設定，並且在後視鏡上也印有象徵中東規格的字樣，而足下延續 15 吋輪圈組款式、尺寸為 195/80 R15，煞車系統為前碟後鼓的設定；車尾處也承襲硬派作風，除中央外掛式的全尺寸備胎組、更維持側開式尾門設計，尾燈組則在兩側嵌於後保桿上。




5 門 Jimny 最大特點也就是尺碼的加大，相比 3 門版在車長和軸距皆多了 340mm，而尺碼的
放大無疑是能讓後排機能更為出色，不管是乘客的上下車，或是貨物的擺放上機能性皆有不小提升。



可以看到熾熱紅車色採用黑頂紅車身的雙色設定，並且在後視鏡上也印有象徵中東規格的字樣。


足下延續 15 吋輪圈組款式、尺寸為 195/80 R15，煞車系統為前碟後鼓的設定。




車尾處也承襲硬派作風，除中央外掛式的全尺寸備胎組、
更維持側開式尾門設計，尾燈組則在兩側嵌於後保桿上。

5 門 Jimny 在動力部分也延續原有車型的設定，搭載 1,462c.c.四缸雙凸輪軸引擎、搭配 4 速自排的組合，可輸出最大 102 匹馬力/6,000 轉、13.3 公斤米扭力/4,000 轉的動力表現，引擎則採用縱置擺放，在一般狀態下採用 2H 後輪驅動輸出模式，但搭配了適時式 4WD 四輪驅動系統及加力箱下，可切換為 4H 或 4L 模式，並在 4L 模式下還擁有電子式限滑差速器 LSD，前後懸吊皆為三連桿連螺旋彈簧。

至於輔助系統方面大多與國內 3 門版搭載相同的設定，包括 ESS 緊急煞車燈號警示、6 具氣囊、電子
車身穩定系統和斜坡輔助等功能，不過 5 門 Jimny 並未擁有車道偏離警示和駕駛疲勞示警這兩項系統。



5 門 Jimny 搭載 1,462c.c.四缸雙凸輪軸引擎、搭配 4 速自排的組合，可輸出最大 102 匹馬力、13.3 公斤米扭力的動力表現，在一般狀態下採用 2H 後輪驅動輸出模式，但搭配了適時式 4WD 四輪驅動系統及加力箱下，可切換為 4H 或 4L 模式。

車內部分 5 門 Jimny 也維持既有的布局，包括三幅式多功能方向盤和雙環儀表的設定，標配 9 吋中央資訊娛樂車機並支援無線 Apple CarPlay 和 Android Auto，另外 12V 電源插頭、USB 充電孔、自動恆溫空調、ISOFIX 兒童安全座都為標配，後排座椅同樣可做 5/5 分離傾倒，不過同時後座也多了車窗控制鍵。雖然目前 Suzuki Taiwan 並未有引進 5 門版 Jimny 的規劃，但此前也表示已向日本場爭取到不少配額，其能縮短交車等待的時間。



車內部分 5 門 Jimny 也維持既有的布局，包括三幅式多功能方向盤和雙環儀表的設定，標配 9 吋中央資訊娛樂車機並支援無線 Apple CarPlay 和 Android Auto，另外 12V 電源插頭、USB 充電孔、自動恆溫空調、ISOFIX 兒童安全座都為標配。



後排座椅同樣可做 5/5 分離傾倒，不過同時後座也多了車窗控制鍵。