Audi Q4 e-tron/Sportback e-tron規格配備流出 專屬套件搭配、傳可望第二季登場[10P]

口合口羅

在 3 月初時台灣福斯集團舉辦記者會，並分享 2023 年集團國內銷售表現，同步也預告集團下 Audi、Škoda、Volkswagen 以及 VWCV 等 4 個品牌，在 2024 年的品牌發展規劃以及產品導入節奏，而在記者會現場 Audi Q4 Sportback e-tron 也首度亮相，並同時公布導入車型組合，但並未提及太多細節。而近日在網路上則流出關於 Q4 e-tron/Sportback e-tron 配備資訊，主要包含各車型的專屬配備，不過依然沒有價格訊息，並且傳出可望就會在第二季來登場。


在 3 月初時台灣福斯集團舉辦記者會，並分享 2023 年集團國內銷售表現，同步也預告集團下 Audi、Škoda、Volkswagen 以及 VWCV 等 4 個品牌，在 2024 年的品牌發展規劃以及產品導入節奏，而在記者會現場 Audi Q4 Sportback e-tron 也首度亮相。



近日在網路上則流出關於 Q4 e-tron/Sportback e-tron 配備資訊，主要包含
各車型的專屬配備，不過依然沒有價格訊息，並且傳出可望就會在第二季來登場。

雙車型重點配備流出

從此前 Audi Taiwan 預告將導入的車型來看，Q4 e-tron 會引進 45 advanced 和 55 quattro S line 兩種車型，至於 Q4 Sportback e-tron 則會有 45 S line 以及 55 quattro S line 兩種版本；而從這次網路上流出的資訊來看，採用單馬達的 Q4 e-tron 45 advanced 擁有 286 匹馬力，搭配上 advanced line 外觀套件以及 LED 頭燈及尾燈組，車內部份則有 8 支喇叭的 Audi Sound System 音響系統，同時多功能方向盤附動能回收撥片。

至於採用雙馬達的 Q4 e-tron 55 quattro S line 則擁有 340 匹馬力，外觀上則升級為 20 吋鋁合金輪圈，配上 S line 外觀及內裝套件與 Matrix LED 極光頭燈，同時也有運動化懸吊加持，車內則有平把多功能方向盤附動能回收撥片。


從此前 Audi Taiwan 預告將導入的車型來看，Q4 e-tron 會引進 45 advanced 和 55 quattro S
line 兩種車型，至於 Q4 Sportback e-tron 則會有 45 S line 以及 55 quattro S line 兩種版本。


單馬達的 Q4 e-tron 45 advanced 擁有專屬外觀套件以及 LED 頭燈及尾燈組；雙馬達 55 quattro S line 外觀上則升級為 20 吋鋁合金輪圈，配上 S line 外觀及內裝套件與 Matrix LED 極光頭燈，同時也有運動化懸吊加持。 ( 圖為 Q4 e-tron 車系示意 )

至於 Q4 Sportback e-tron 這次所流出的資訊比較不同，可以發現到在單馬達 45 車型上出現了 Edition ONE 車型，並且標示出是線上專屬版本，同時配備上也更為豐富，包括 S line 外觀及內裝套件和 Matrix LED 極光頭燈，並且還可升級成黑色套件，另外還提供礦石灰、神迷黑、冰川白、星際藍等 4 種限定外觀色，輪圈也升級為 21 吋搭配上運動化懸吊，車室內也擁有平把多功能方向盤附動能回收撥片。

而 55 quattro S line 車型配備上也延續 S line 外觀及內裝套件、20 吋鋁合金輪圈、運動化懸吊、平把多功
能方向盤附動能回收撥片和 Matrix LED 極光頭燈；不過最後的車型配備設定還有待 Audi Taiwan 來宣布。


至於 Q4 Sportback e-tron 這次所流出的資訊比較不同，可以發現到在單馬達 45 車型上出現了 Edition ONE 車型；而 55 quattro S line 車型配備上也延續 S line 外觀及內裝套件等等設定。 ( 圖為 Q4 Sportback e-tron 車系示意 )





這次所流出的資訊主要也在於各車型配備搭載，並未有太多動力性能或是電氣的表現，不過參考原廠的資料來看，採用後驅單馬達的 Q4 e-tron 45 advanced 與 45 Sportback e-tron s line 具備最大 286 匹馬力以及 55.6 公斤米扭力，靜止加速至時速 100 公里需 6.7 秒以及 6.6 秒，而四驅雙馬達的 55 quattro s line 車型有著最大 340 匹馬力與 69.3 公斤米扭力，靜止加速至 100 公里同樣都是 5.4 秒。


採用後驅單馬達的 Q4 e-tron 45 advanced 與 45 Sportback e-tron s line 具備最大 286 匹馬力
以及 55.6 公斤米扭力，四驅雙馬達的 55 quattro s line 車型有著最大 340 匹馬力與 69.3 公斤米扭力。

電氣規格方面，皆都是搭載標稱 82kWh、可用 77kWh 容量的電池組，在 WLTP 標準下，Q4 e-tron 45 advanced 和 45 Sportback e-tron s line 分別有著 544 公里以及 562 公里的續航表現，支援最大充電功率來到 135kW，10%~80%的快充時間為 28 分鐘；至於 Q4 e-tron 和 Sportback e-tron 其 55 quattro s line 車型的續航成績分別為 523 公里以及 537 公里，支援最大充電功率則提升至 175kW，詳細規格資訊還有待 Audi Taiwan 來公布。


電氣規格方面，皆都是搭載標稱 82kWh、可用 77kWh 容量的電池組，前驅 45 車型支援最大充電功率
來到 135kW，10%~80%的快充時間為 28 分鐘；四驅 55 車型支援最大充電功率則提升至 175kW。