墨西哥海難背後 中國走線人為何涉險走水路？

Tzuyu

媒體來源:大紀元新聞網

原文網址:https://www.epochtimes.com/b5/24/4/13/n14224881.htm

 
從2022年下半年開始，走線（偷渡）來美的中國人暴增。示意圖（讀者提供）

更新2024-04-14 1:20 AM

【大紀元2024年04月13日訊】（大紀元記者黃雲綜合報導）「走線美國」是大陸疫情封控政策解封後在中國社交媒體出現的新名詞，越來越多中國人經過中南美國家偷渡到美國，他們被網民稱為走線人。中國走線人數兩年爆漲50倍，也不時發生走線意外。

近日，墨西哥發生翻船慘案，8名中國走線人喪生。他們是誰？為何水路涉險？為何一些沒出過國門、甚至不大會講英文的人要冒死「潤」出中國？

遇難的8名中國公民 他們是誰？

墨西哥瓦哈卡州（Oaxaca）東部荒涼的海灘，是中國走線人經墨西哥「潤美」的熱門路線之一。墨西哥官方表示，3月29日，瓦哈卡州的海灘上發現8名中國公民的遺體。遇難的7名女性和1名男性搭乘的船隻不幸翻船。船上只有一名中國男子生還。

據《端傳媒》報導，33歲的何塞‧伊格納西奧（Jose Ignacio）是趕赴海難現場的一名當地記者。他描述現場的情景說，遇難者身上沒有救生衣，只著運動衣衫，趴在海浪不停拍打的淺灘上，有的人衣不蔽體。遇難者旁邊有一名身著粉色Polo衫的中年男子，渾身溼透，神情悲痛，正在哭泣。

何塞藉助翻譯軟件與這名男子溝通。這名男子告訴他，他們一行人在墨西哥南部邊境城市塔帕丘拉（Tapachula）上船，原計劃在瓦哈卡州上岸，然後由陸路繼續北上，入境美國。沒想到翻船了，他藉助了一個行李箱的浮力才倖免於難。其他乘客全都溺亡，其中包括他的妻子和兒子。

端傳媒獲悉，與何塞對話的倖存者名叫黃忠錦（Huang Zhongjin），50歲，福建人士。

墨西哥檢方表示，遇難者中，有3名女性的身分未能確認。其他5人的姓名分別是Liu Yanjie（女）、Xiao Julun（女）、Cheng Hongxin（女）、Huang Xiuying（男）、Mu Fengrong（女）。截至發稿前，遇難者遺體還未被認領。

檢方表示，黃忠錦目前仍滯留在瓦哈卡州，配合移民局的調查。

截至發稿，中領館沒有任何進一步消息，包括更多遇難者身分信息。44歲的河南走線人Sam感嘆說，「你看人死了，連個聲響都沒有。」「要是死的是美國人的話，那肯定不一樣。死的是中國人呢，那死得像草一樣。」

明知水路危險 依然鋌而走險

這是首宗媒體報導的中國走線人在墨西哥的海難事故。出事海域被曝屬於強風帶，近年發生了多起強風導致的船隻傾覆事件。在中國走線人聚集的電報群裡，傳聞曾經有多名中國人在這條水路上喪生。

中國走線人在走線群裡議論，塔帕丘拉陸路有多個墨西哥警方和移民局的檢查點，如果走線人要一一繞過，必須花費不少時間和金錢，還可能會被遺返或逮捕。所以明知水路有風險，一些走線人依然鋌而走險。

據報導，河南走線人Sam在去年2月走過這段水路。他說，當時，他和約20名中國走線人半夜擠上了一艘簡陋的木製快艇。在快艇駛離海岸後，風浪變得強勁，快艇隨著海浪上下顛簸，似乎隨時都會散架；隨著船身飛起來再落下來，五臟六腑往下墜時如被打夯一樣，他感覺體內翻江倒海一般，身體也快散架了，「那真是太痛苦了，一分一秒都不想再待」。

他表示，如果翻船，即使他會游泳不會溺亡，也可能會在深夜被刺骨的海水凍死，「這輩子沒有經歷過這麼危險的事情，九死一生。」

曾在哥倫比亞遭遇持槍搶劫的Sam說，沿水路離開特帕丘拉才是他40天走線歷程中最危險的一段路。「這個比那個搶劫危險多了。搶劫要點錢，這個是要命的。」

被忽悠選擇走水路

除了水路本身危險重重，很多中國走線人還面臨另外一個風險——被忽悠選擇走水路。

34歲的廣東走線人蕭崇浩對《端傳媒》說，他猜測墨西哥海難中遇難的中國人或許是急於離開塔帕丘拉，接受了當地中餐館老闆的推銷。這些老闆或深度參與當地人口走私網絡。

「表面上他是餐館老闆，其實本身就是蛇頭，只是有一個合法生意來做掩護，就等你自投羅網。」蕭崇浩說，當地律師曾告訴他，水路蛇頭業務由當地黑幫控制，水路從塔帕丘拉北上到瓦哈卡州等地，收費為每人100到180美金。他說，中餐館老闆的水路偷渡報價是每人300到500美金，可見其中抽成的水分。

在2023年初，蕭崇浩和妻子也曾走線經過塔帕丘拉。他說，當時他們光顧當地一家中餐館，老闆主動與他們搭訕，在確認他們是走線客後，便嘗試說服他們僱用水路蛇頭，坐快艇到海上，繞開塔帕丘拉周邊的陸路檢查站。

中餐館的老闆告訴蕭崇浩，如果不花個四五千美金，他們根本就走不出嚴防死守的塔帕丘拉，如果不走水路，就只能困在這裡無所事事。

來自中國武漢、在2021年底入境美國的走線客楊鑫對BBC說，那條海路很多人走但也很危險。很多人是比較沒有錢，而且走陸路穿越墨西哥，總是要應付很多麻煩，包含路上幫派或墨西哥警方的追捕，被逮捕後可能還要被驅逐出境，路途又長，所以選擇危險的水路：「或者是被忽悠的搭了船，卻不知道海路比較危險，你沒有回頭路的！」

為何要冒死「潤」出中國

雖然一路上危險重重，險相環生，但仍難阻擋走線人「潤美」的熱情。近幾年，試圖穿越美墨邊境進入美國的中國公民的數量巨增。據統計，2023年在美墨邊境被拘留的中國公民超過3.7萬人，是2021年的50倍。

為何中國走線人要冒死「潤」出中國？多個走線來美的中國人披露了他們「潤美」的原因。

疫情三年中共的野蠻封控，迫使中國無數民營企業破產關門，山東新泰市走線來美的李永和就是其中一個。他告訴大紀元，他2013年投資近200萬元人民幣建立肉兔養殖場，疫情期間因為封控破產，「我上半輩子辛辛苦苦賺的錢，基本上被共產黨糟蹋得一分都沒了，還欠下二三十萬」。

疫情三年封控，也讓人深切感受到自由被剝奪的滋味。90後青年小夥子林林曾是小粉紅，但在疫情期間被壓得透不過氣，2023年3月份也冒死走線。

他說，他在封控期間朝樓外喊了兩聲，發洩壓抑的情緒，結果警察就衝進了家門，「人們不能發表任何情緒信息，不能有情緒，只要一張嘴，就是犯罪」。更可笑是，生活物資被街道人員控制起來牟利，普通人即使有錢也買不到吃的，只能餓肚子。

走線到美國的中醫三代曹偉說，從沒想過，導致他「潤美」的直接原因是家裡被強拆。當時叔叔被打斷腿，他把強拆經過發到微信群和朋友圈，警察反說他「造謠」。他被抓進警察局後，警察毆打他，強逼他刪貼。警察還拿出中國紅十字會遺體捐獻的單子逼他簽。父母對他說，你不能留在中國了。

此外，現在走線的人越來越多還有一個原因。楊鑫認為，大家都想要在美國選舉前趕緊過來美國，原因是擔憂選後如果川普（特朗普）重新上台，將關閉美墨邊界。

責任編輯：孫芸
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感想:中共在疫情期間進行嚴格封控，造成許多中國民眾謀生困難，經濟大受影響，又無法自由發聲，造成許多中國民眾冒死的出走潮，有大量中國民眾前往美國。這些走線人有些走陸路，有些透過水路。本文是描述經由水路的凶險情況，還要被蛇頭剝削，但最後卻不一定能安全抵達美國境內。其實走陸路也沒有那麼簡單，有些中國民眾要在中南美洲穿越叢林，再從美墨邊境的圍牆缺口穿越進去。大量的難民潮突顯了中國經濟惡化的事實。

maze833

這就是中共統治的恐懼呀

sos3331

幾百年來的怪象